पोमेरोड में हेलीकॉप्टर दुर्घटना के बाद पायलट का जला हुआ शव मिला

गुरुवार की सुबह वेले डो इताजाई के पोमेरोड में एक रॉबिन्सन आर44 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई। विमान का एकमात्र यात्री, पायलट, दुर्घटना के बाद जला हुआ पाया गया था। विमान पूरी तरह से नष्ट हो गया, जैसा कि अग्निशमन विभाग ने पुष्टि की है।

दुर्घटना सुबह करीब 8:40 बजे टेस्टो सेंट्रल इलाके के एक मैदानी इलाके में हुई। स्वयंसेवी अग्निशामकों की एक टीम सबसे पहले घटनास्थल पर पहुंची और विमान में आग लगी हुई पाई। आग पर काबू पाने के बाद दमकलकर्मियों ने पायलट की मौत की पुष्टि की. कठिन पहुंच के कारण साइट अलग-थलग रहती है।

दुर्घटना की परिस्थितियाँ

पायलट की पहचान अभी भी जारी है. फोरेंसिक विश्लेषण के माध्यम से पीड़िता की पहचान करने के लिए वैज्ञानिक पुलिस को बुलाया गया। घटना के समय अधिकारियों द्वारा रहने वाले का नाम जारी नहीं किया गया था।

अग्निशामकों को विमान का पता लगाने में परिचालन संबंधी चुनौतियों का सामना करना पड़ा। एक टोही फ्लाईओवर तीन मिनट तक चला और कोहरे के किनारे के बीच हुआ जिससे देखना मुश्किल हो गया। इस कार्रवाई के दौरान, प्रभाव के बिंदु से 400 मीटर की दूरी पर एक क्षतिग्रस्त उच्च वोल्टेज टॉवर की पहचान की गई।

अर्कांजो-03 बचाव हेलीकॉप्टर के पायलट कैप्टन जेफरसन लुइज़ मचाडो ने पाए गए परिदृश्य का वर्णन किया। उन्होंने बताया, “हमने एक हाई वोल्टेज नेटवर्क की पहचान की जो आधा टूटा हुआ था और कुछ ही देर बाद 400 मीटर दूर विमान में आग लग गई थी।” क्षतिग्रस्त विद्युत संरचना दुर्घटना से संबंधित हो सकती है।

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सेनिपा जांच

आधिकारिक जांच करने के लिए विमानन दुर्घटना जांच और रोकथाम केंद्र को बुलाया गया था। संस्था दुर्घटना के कारणों की जांच करने और यह निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार है कि क्या तकनीकी, परिचालन या पर्यावरणीय कारकों ने गिरावट में योगदान दिया है।

रॉबिन्सन R44 मॉडल विमान नागरिक उपयोग के लिए छोटे हेलीकॉप्टर हैं, जिनका उपयोग बचाव, निगरानी और परिवहन कार्यों में किया जाता है। इस श्रेणी के विमानों से जुड़ी दुर्घटनाओं में यांत्रिक विफलताओं या परिचालन त्रुटियों की पहचान करने के लिए विस्तृत जांच की आवश्यकता होती है।

परिचालन प्रतिक्रिया

कॉल के तुरंत बाद अग्निशमन विभाग की प्रतिक्रिया शुरू हो गई। पोमेरोड स्वयंसेवी अग्निशामक घटनास्थल पर पहुंचने वाले पहले व्यक्ति थे। टीम ने आग पर काबू पाया और आगे की जांच के लिए साइट को संरक्षित करने के उपाय किए।

टेस्टो सेंट्रल पड़ोस, जहां दुर्घटना हुई, वहां ऑपरेशन के दौरान पहुंच प्रतिबंधित थी। सुरक्षा सुनिश्चित करने और जांच में हस्तक्षेप से बचने के लिए अग्निशामक क्षेत्र में निगरानी बनाए रखते हैं। परिचालन विवरण का खुलासा निगम द्वारा एक आधिकारिक नोट में किया गया था।

अगले कदम

जांच में शामिल एजेंसियों में शामिल हैं:

• वैमानिकी दुर्घटनाओं के अनुसंधान और रोकथाम केंद्र (CENIPA)
• सांता कैटरीना की वैज्ञानिक पुलिस
• पोमेरोड स्वयंसेवी अग्निशमन विभाग
• राज्य नागरिक उड्डयन प्राधिकरण

पीड़ित की औपचारिक पहचान फोरेंसिक जांच के नतीजों पर निर्भर करती है। जांच आगे बढ़ने पर CENIPA प्रारंभिक रिपोर्ट जारी करेगा। तकनीकी निष्कर्षों की जटिलता के आधार पर कारणों का पता लगाने में सप्ताह या महीने लग सकते हैं।

क्षेत्र में क्षतिग्रस्त उच्च वोल्टेज टावरों का निरीक्षण ऊर्जा वितरण कंपनियों द्वारा किया जाएगा। विमान के मार्ग में संभावित हस्तक्षेप को सत्यापित करने के लिए दुर्घटना स्थल से 400 मीटर की दूरी पर पहचानी गई क्षति का दस्तावेजीकरण और मूल्यांकन किया जाएगा।