Le SUV coupé de luxe de Infiniti a commencé à arriver chez les concessionnaires américains. Le modèle à deux rangées partage une plate-forme et un moteur avec le QX60 à trois rangées, mais présente un style fastback et un positionnement prix différent de celui prévu.
Le Infiniti QX65 2027 a un PDSF de départ de 53 990 $, sans compter les frais de destination de 1 545 $. La version Luxe est moins chère que la Luxe du QX60, de 3 300 $ US. La différence augmente dans Sport et Autograph. Le multisegment intermédiaire de luxe est assemblé dans le Smyrna, dans le Tennessee, aux côtés de son grand frère.
Infiniti QX65 commence à 53 990 $
Le modèle de base Luxe coûte 2 100 $ de plus que le QX60 Pure d’entrée de gamme. Mais la vraie comparaison montre un avantage pour le QX65 en versions équivalentes. Le Sport du QX65 coûte 55 690 $ US, contre 62 390 $ US pour le Sport du QX60. Le Autograph clôture à 62 590 $, soit 4 300 $ de moins que son homologue QX60.
La différence Essa va à l’encontre de la tendance habituelle des SUV coupés coûtant plus cher que les modèles conventionnels de la même gamme. Infiniti a réussi cet exploit grâce au partage de plateforme et à la production locale.
- Luxe : roues de 20 pouces, deux écrans de 12,3 pouces avec entrée Google Built, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, sièges avant chauffants, toit ouvrant panoramique et système audio à 11 haut-parleurs
- Sport : calandre plus agressive, jantes exclusives de 20 pouces, garniture de toit en graphite et système Klipsch à 16 haut-parleurs de 600 watts
- Autograph : roues usinées de 21 pouces, toit peint en noir, garnitures en bois à pores ouverts et sièges en cuir semi-aniline avec surpiqûres asymétriques
Le Motor VC-Turbo équipe toutes les versions du QX65
Les configurations Todas utilisent le moteur turbocompressé de 2,0 litres à compression variable. Le Ele développe 268 chevaux et 286 lb-pi de couple. Une transmission automatique à neuf vitesses est livrée de série, tout comme le système Intelligent All-Wheel Drive. La combinaison produit une consommation estimée de 20 mpg en ville, 26 mpg sur l’autoroute et 22 mpg en combiné.
Le moteur VC-Turbo ajuste le taux de compression en fonction de la demande. Isso équilibre performances et efficacité. Le QX65 a une capacité de remorquage allant jusqu’à 6 000 livres lorsqu’il est correctement équipé.
Le SUV coupé est doté d’une direction précise et d’une suspension calibrée pour équilibrer confort et sportivité. Le Infiniti met en avant le plaisir de conduite comme l’un des points forts du modèle.
Design fastback définit le look du nouveau Infiniti QX65
Le style à deux rangées avec une ligne de toit prononcée différencie le QX65 du QX60. L’avant conserve l’identité de la marque avec une large calandre et des phares effilés. Atrás, la lampe de poche LED pleine largeur et l’essuie-glace arrière caché lui donnent un look épuré.
Les roues de 20 ou 21 pouces remplissent bien les arches. Le toit peint en noir du Autograph renforce le look sportif. À l’intérieur, l’aménagement suit celui du QX60, avec des matériaux de grande qualité.
L’espace pour cinq occupants comprend des sièges avant à réglage électrique avec mémoire. Le coffre offre un volume adéquat pour le segment. Le QX65 donne la priorité au style sans sacrifier la praticité au quotidien.
Equipamentos de série et options rehaussent le niveau de luxe
Le Luxe est déjà livré avec des éléments tels que la climatisation tri-zone, un coffre électrique et des sièges en matériau TailorFit avec chauffage avant. Le système d’infodivertissement utilise l’entrée native Google Built.
Le Sport ajoute des touches visuelles et le système audio Klipsch le plus puissant. Le Autograph haut de gamme comprend des détails tels que des garnitures en bois, des sièges avec des coutures spéciales et, dans certains cas, un système Klipsch Reference Premiere à 20 haut-parleurs et 1 200 watts.
Les systèmes de prise en charge Recursos incluent ProPilot Assist en standard. La version 2.1 permet la conduite mains libres dans certaines conditions routières.
Ce qui change pour l’acheteur d’un SUV de luxe intermédiaire
L’arrivée du QX65 élargit les options du Infiniti dans le segment. Le modèle convient à ceux qui souhaitent un look plus dynamique sans renoncer à la technologie et au confort. Le prix compétitif par rapport au QX60 pourrait attirer des clients qui ne considéraient auparavant que son frère à trois rangées.
Les premières unités sont chez les concessionnaires américains depuis la mi-mai. Produire sur le sol américain contribue au positionnement en termes de coûts.