В четверг компания Stellantis подробно рассказала о планах по выпуску 11 новых моделей и 12 обновленных версий в Северной Америке к 2030 году. Компания стремится увеличить охват рынка с 60% до 90% и увеличить объем продаж на 35% в регионе.
Объявление было сделано во время Дня инвестора компании в Оберн-Хиллз, США. Руководители подчеркнули упор на доступные автомобили: две модели стоимостью менее 30 000 долларов США и девять моделей стоимостью менее 39 000 долларов США. Стратегия включает внедорожники, пикапы и варианты производительности SRT от нескольких брендов.
Chrysler получит три новых внедорожника
Chrysler получит три кроссовера, чтобы расширить свое предложение за пределы обновленного минивэна Pacifica в 2027 году. Первым из них станет Airflow, кроссовер среднего размера на базе платформы STLA One. Ожидается появление гибридных версий без электрической эксклюзивности.
Два компактных кроссовера выйдут с европейских платформ. Arrow будет иметь форму, более близкую к седану. Arrow Cross следует традиционной линии внедорожников. Оба должны стоить менее 30 000 долларов США на входе и предлагать несколько двигателей.
Бренд отдает приоритет практичности, надежности и комфорту. Новые продукты призваны изменить позиционирование Chrysler в сегментах, где его присутствие в настоящее время ограничено.
Dodge готовит внедорожник GLH и маслкар
Dodge выпустит внедорожник меньшего размера, чем Durango, с названием GLH, аббревиатурой, которая относится к Omni 80-х годов и означает «Идет как в аду». Модель представляет собой высокопроизводительный вариант SRT. Тим Кунискис назвал этот проект Hornet, который бренд всегда хотел создать.
Еще более привлекательным является новый маслкар среднего размера. Купе оснащено большим задним спойлером, а также получило SRT-обработку. Обновленный Durango и версия Charger SRT завершают планы.
- Внедорожник GLH с опцией SRT
- Новый маслкар среднего размера со спойлером
- отремонтированный Дуранго
- Зарядное устройство для версии SRT
Эти запуски укрепляют ДНК производительности Dodge.
Ram расширяет линейку пикапов и выходит на рынок внедорожников
Начиная с 2028 года Ram представит два новых пикапа. Rampage, уже продаваемый в Южной Америке, появится в компактной версии. Dakota среднего размера получит высокопроизводительную версию SRT.
Бренд также дебютирует в сегменте больших внедорожников с Ramcharger, который также будет иметь опцию SRT. Другие проекты включают совершенно новый легкий пикап, версию с расширенным модельным рядом, сверхмощный пикап и большой коммерческий фургон.
Ram усиливает свое присутствие на рынке грузовых и рабочих автомобилей.
Jeep продвигает версии Wrangler Scrambler и SRT
Jeep готовит Wrangler Scrambler, который должен быть представлен как двухдверный пикап. И эта модель, и Grand Cherokee получат спортивные версии SRT.
Бренд также работает над новым Compass, обновлениями для Grand Cherokee и Grand Wagoneer и двигателем внутреннего сгорания для Recon. В центре внимания остается внедорожная ДНК с элементами производительности.
- Wrangler Scrambler в виде пикапа
- Гранд Чероки СРТ
- Новый Компас
- Обновления Гранд Вагонера
- Двигатель внутреннего сгорания для Recon
Цель роста до 2030 года
Stellantis инвестирует значительные средства в Северную Америку. Ожидается, что регион получит 60% ресурсов, выделенных на бренды и продукты в рамках плана в 60 миллиардов евро. Целью является рост выручки на 25% и скорректированная операционная рентабельность на уровне от 8% до 10%.
С новыми моделями компания выходит в пять новых сегментов. Полная линейка должна стать более конкурентоспособной по цене и разнообразию двигателей, включая гибриды и доступные варианты.
Руководители подчеркнули, что проекты реальные и продвинутые, глиняные модели уже хорошо разработаны. Запуски начнут поступать в ближайшие годы, достигнув пика к 2030 году.