Η Toyota επιβεβαίωσε μια αναδιάρθρωση της σειράς Toyota Yaris Cross που πωλήθηκε στο Espanha για το επόμενο ευρωπαϊκό καλοκαίρι. Το σπορ όχημα θα υποβληθεί σε αισθητικές τροποποιήσεις στο αμάξωμα και ενημερώσεις στα πακέτα εξοπλισμού εσωτερικού. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής αποφάσισε επίσης να αποκλείσει μία από τις επιλογές κινητήρα από τον επίσημο κατάλογο. Η αλλαγή επηρεάζει άμεσα την παλαιότερη μηχανική διαμόρφωση του οχήματος. Η στρατηγική κίνηση επιδιώκει να ευθυγραμμίσει το προϊόν με τις νέες παγκόσμιες κατευθυντήριες γραμμές της εταιρείας.
Το μοντέλο καταλαμβάνει αυτή τη στιγμή τη δεύτερη θέση στην κατάταξη των υβριδικών αυτοκινήτων που πωλούνται περισσότερο από τη μάρκα στην ισπανική αγορά. Ο όγκος πωλήσεων είναι δεύτερος μόνο μετά τους αριθμούς που καταγράφονται από το Corolla. Η αναμόρφωση του χαρτοφυλακίου ανταποκρίνεται στη ζήτηση για μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση και προσπαθεί να συγκρατήσει την πρόοδο των Ασιατών ανταγωνιστών στην ήπειρο. Η εταιρική στρατηγική στοχεύει στη διατήρηση της συνάφειας του αυτοκινήτου σε ένα άκρως ανταγωνιστικό τμήμα. Ο συμπαγής τομέας κοινής ωφέλειας αντιπροσωπεύει σημαντικό μέρος των κερδών των αυτοκινητοβιομηχανιών στο Europa.
Modificações στην εξωτερική σχεδίαση και εισαγωγή νέων επιλογών χρωμάτων
Η φυσική δομή του Toyota Yaris Cross διατηρεί το αρχικό μήκος 4,18 μέτρων. Οι διαστάσεις εγγυώνται την ευελιξία που απαιτείται για την κυκλοφορία στα μεγάλα αστικά κέντρα. Οι οπτικές παρεμβάσεις επικεντρώνονται στα μετωπικά στοιχεία και στο οπτικό συγκρότημα. Η μπροστινή μάσκα διαθέτει νέο σχήμα κηρήθρας βαμμένο στην ίδια απόχρωση με το σώμα. Το κάτω τμήμα του προφυλακτήρα διατηρεί το παραδοσιακό φινίρισμα που έχει μαυρίσει. Οι προβολείς τεχνολογίας LED έχουν υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο. Το σύστημα πλέον ενσωματώνει φώτα ημέρας ως βασικό εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις.
Το τμήμα σχεδιασμού ανέπτυξε νέα σετ ζάντες αλουμινίου για το όχημα κοινής χρήσης. Τα εξαρτήματα θα είναι διαθέσιμα σε διαμέτρους 17 και 18 ιντσών. Η σχεδίαση των τροχών ευνοεί την αεροδυναμική και συμβάλλει στη μείωση της αντίστασης στους αυτοκινητόδρομους. Ο κατάλογος χρωμάτων εξωτερικού χώρου έχει λάβει δύο προσθήκες για τους Ευρωπαίους καταναλωτές. Η απόχρωση Bronze Precioso θα πωλείται αποκλειστικά με την οροφή βαμμένη μαύρη. Το χρώμα Sal Persa μπαίνει στο χαρτοφυλάκιο για να αντικαταστήσει την παλιά επιλογή Prata Brilhante.
- Grade επανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος με μοτίβο κηρήθρας.
- LED οπτικό Conjunto με ενσωματωμένα εργοστασιακά φώτα ημέρας.
- Νέο ελαφρύ κράμα Rodas σε μεγέθη 17 και 18 ιντσών.
- Inclusão των χρωμάτων Bronze Precioso και Sal Persa στον επίσημο κατάλογο.
Οι εξωτερικές αλλαγές διατηρούν την καθιερωμένη οπτική ταυτότητα του αυτοκινήτου. Η αυτοκινητοβιομηχανία απέφυγε τις δραστικές αλλαγές στη σχεδίαση για να μην αποξενώσει το αιχμάλωτο κοινό. Η ενημέρωση μέσης ηλικίας εστιάζει στη βελτίωση των γραμμών και στον εκσυγχρονισμό των πλευρικών πτυχών του σώματος.
Το εσωτερικό Acabamento ενσωματώνει ανακυκλωμένα υλικά και ψηφιακά πάνελ
Η καμπίνα του οχήματος έλαβε ιδιαίτερη προσοχή από την ομάδα μηχανικών. Τα πάνελ επένδυσης θυρών διαθέτουν νέο χρωματικό σχέδιο. Οι ειδικές βοηθητικές διαμορφώσεις Algumas θα προσφέρουν καθίσματα με σπορ σχήμα για να αυξήσουν την πλευρική στήριξη των επιβατών. Τα καθίσματα μπορούν να καλυφθούν μερικώς με δέρμα. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα εφαρμόσει έναν νέο τύπο ανακυκλωμένου υλικού στην κατασκευή εσωτερικών ανταλλακτικών. Η ίδια οικολογική ένωση θα είναι μέρος της γραμμής συναρμολόγησης Corolla. Η πρωτοβουλία ενισχύει τους στόχους της απανθρακοποίησης της αλυσίδας παραγωγής.
Η λίστα του βασικού εξοπλισμού για τις κορυφαίες εκδόσεις θα αποκτήσει νέα στοιχεία άνεσης. Η κεντρική κονσόλα θα φιλοξενεί πλέον επαγωγικό φορτιστή κινητών τηλεφώνων. Το μέγεθος του συστήματος φωτισμού περιβάλλοντος έχει αλλάξει ώστε να καλύπτει νέες περιοχές της καμπίνας. Το καπό του πορτμπαγκάζ θα διαθέτει αυτόματο μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος. Ο πίνακας οργάνων διατηρεί την κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,5 ιντσών. Η οθόνη περιέχει χειριστήρια ψυχαγωγίας και ρυθμίσεις οχήματος. Η διεπαφή του λειτουργικού συστήματος έχει λάβει βελτιώσεις επεξεργασίας.
Encerramento παραγωγής υβριδικού κινητήρα 116 ίππων
Η πιο βαθιά μηχανική αλλαγή στη γραμμή συναρμολόγησης περιλαμβάνει την απόσυρση του υβριδικού συστήματος κίνησης των 116 ίππων. Ο εξοπλισμός συνοδεύει το αθλητικό όχημα χρήσεως από το παγκόσμιο ντεμπούτο του έργου το 2021. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει δημιουργήσει ισχυρή φήμη στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω του χαμηλού ποσοστού μηχανικών βλαβών. Η εταιρεία ξεκίνησε την τεχνολογική μετάβαση πέρυσι με την παρουσίαση του σετ 130 Hybrid. Το νέο σύστημα παράγει 96 kW ενέργειας. Η ενημερωμένη αρχιτεκτονική παρέχει ταχύτερες αποκρίσεις στο γκάζι.
Το ισπανικό υποκατάστημα της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν έχει ακόμη επισημοποιήσει την ακριβή ημερομηνία διακοπής των πωλήσεων του παλιού κινητήρα. Τα τρέχοντα αποθέματα της έκδοσης 116 ίππων προμηθεύουν κυρίως εταιρικούς στόλους μέσω του πακέτου Business Plus. Η εμπορική εστίαση του κατασκευαστή θα μεταφερθεί εξ ολοκλήρου στον κινητήρα των 130 ίππων. Ο πιο ισχυρός εξοπλισμός καταγράφει μέση κατανάλωση 4,5 λίτρων καυσίμου για κάθε 100 διανυόμενα χιλιόμετρα. Ο δείκτης πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής νομοθεσίας. Η θερμική απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης λειτουργεί σε συγχρονισμό με τις ηλεκτρικές γεννήτριες.
Διανομή Cronograma και τοποθέτηση τιμών στο Europa
Οι αντιπροσωπείες Espanha θα λάβουν τις πρώτες παρτίδες του ενημερωμένου οχήματος μέχρι τον Ιούνιο. Το πρόγραμμα κρατήσεων για τους τελικούς πελάτες εξαρτάται από την κυκλοφορία του συστήματος τιμολόγησης του εργοστασίου. Το βρετανικό τμήμα της εταιρείας θα ηγηθεί της αρχικής φάσης των εκτοξεύσεων στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Οι άλλες αγορές θα παραλάβουν τα αυτοκίνητα με κλιμακωτό τρόπο καθ’ όλη τη διάρκεια του δεύτερου εξαμήνου του έτους. Το δίκτυο διανομής λειτουργεί με την προοπτική διατήρησης του τρέχοντος πίνακα τιμών. Ο σχεδιασμός logistics στοχεύει στην αποφυγή των ουρών αναμονής στα καταστήματα.
Ο έλεγχος του κόστους κτήσης αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για τη διατήρηση του όγκου των πωλήσεων. Η Toyota Yaris Cross πρέπει να υπερασπιστεί το μερίδιό της στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων συμπαγών οχημάτων κοινής χρήσης. Η βασική έκδοση Active Plus εξοπλισμένη με τον κινητήρα 130 Hybrid κοστίζει 26.800 ευρώ στα ισπανικά καταστήματα. Η τελική αξία περιλαμβάνει ήδη φορολογικά κίνητρα και μπόνους που προσφέρει ο κατασκευαστής. Η εμπορική πράξη επιδιώκει να ευθυγραμμίσει το ενημερωμένο τεχνολογικό πακέτο με την οικονομική πραγματικότητα των ντόπιων καταναλωτών. Οι επιδόσεις στις αντιπροσωπείες θα καθορίσουν τα επόμενα βήματα της μάρκας στην ήπειρο.