四十年前，巴西空軍經歷了國家航空史上最神祕的事件之一。 1986 年 5 月 19 日，在涉及多個國家的協調行動中，五架噴射機出動追擊 Cindacta 雷達同時偵測到的至少 21 個不明飛行物。該事件被稱為“不明飛行物官方之夜”或“飛碟之夜”，導致攔截失敗，並產生了官方報告，承認所觀察到的現象存在異常特徵。
這事件始於聖若澤杜斯坎普斯機場塔台操作員發現空域中顏色變化（主要是紅色）的亮點。塔台飛行員證實了這項觀察結果，觸發了安全協議，並迅速升級為 Cindacta（防空和空中交通管制綜合中心）的參與。聖保羅控制塔捕獲到不明訊號，證實了異常存在。
雷達同時偵測到三個州
同一時期，Cindacta 在戈亞斯州、聖保羅和里約熱內盧的雷達上記錄了飛行物體。目标的速度和运动模式触发了国家安全协议。防空作战中心决定派遣拦截机进行拦截并可能捕获。五名戰鬥機中沒有一個能夠足夠接近不明飛行物以進行目視確認或遏制行動。
出動的噴射機包括幻影 III，這是巴西空軍運營的第一架超音速飛機，該飛機在 1972 年至 2005 年間執行任務以保衛國家領空。追击行动导致行动受挫，飞行员报告称，无论战机的技术能力如何，都无法到达目标。记录了飞行数据和遥测数据，但没有记录捕捉或身体接触。
官方報告認可智能功能
航空部防空空軍司令部製作了一份由何塞·佩索阿·卡瓦爾坎蒂·阿爾伯克基準將簽署的正式報告。該文件指出，“由於能夠跟踪觀察者並與觀察者保持距離以及編隊飛行（不一定有人駕駛），這些現像是可靠的，並以某種方式反映了情報。”
官方報告中使用的語言以其術語謹慎和對異常行為模式的認可而著稱。這些物體與戰鬥機保持一致的距離。高度和速度的變化是協調的。多個操作員在不同位置觀察幾何結構。不排除機組人員的假設，但也沒有得到現有數據的證實。
據司法部稱，官方記錄記錄了該事件的準確日期、時間、地理位置和技術檢測數據。進行了試點訪談並存檔。對航空研究和防空感興趣的利益相關者收到了有關物體所展示的作戰能力的信息，從而產生了威脅分析矩陣。
巴西目擊事件的歷史背景
國家檔案館收藏了約 743 份 1952 年至 2016 年間巴西 UFO 目擊事件的記錄。這一卷文件反映了公共機構數十年來收集的官方和非官方報告。司法部澄清，這個數字並不一定對應於743次飛碟目擊事件，而是與天空中自然起源尚未立即確定的物體的記錄相對應。
「不明飛行物」的廣泛分類涵蓋多種現象：不明飛行器、未編目無人機、意外軌道上的衛星、來歷不明的氣象氣球、火箭、太空碎片和自然大氣現象。異常緯度的不明發光現象、球狀閃電和北極光也被記錄下來。因此，在最終排除之前，官方編目涵蓋了各種可能性。
協調操作和觸發協議
當辛達克塔的雷達偵測到這些訊號時，防空程序立即啟動。多個機場控制塔之間的通訊證實了協調一致的出現模式。遠徵基地噴射機飛行員聽取了有關目標特徵和攔截指令的簡報。飛行路線的規劃是為了最大限度地提高可視範圍和身分確認的可能性。
這次行動揭示了可用攔截器的操作限制。物體的速度超出了分析預期。機動性證明了空氣動力學物理與傳統飛機的已知標準不同。這種現象的作戰高度有時會超過戰鬥機的最高高度。雷達上的訊號持久性與飛行員的視覺確認不符，導致遙測資料與直接觀察之間存在差異。
飛行員感言和技術分析
參與追捕行動的巴西飛行員在 1986 年不明飛行物出現之夜留下了記錄在案的證詞。他們的報告描述了操作上的挫折、技術上無法接近、以及目標因戰鬥機的存在而發生的行為變化。一些飞行员报告说看到了几何形状。其他人描述的顏色變化與陸地上的觀察結果一致。
这些声明被存档在军事机构和科学研究收藏中。獨立研究人員的進一步分析確定了不同飛行員、地點和觀察期的報告之間的一致性。所描述的行為模式顯示一致的物理現象，而不是集體幻覺或孤立的儀器錯誤。报道的速度超出了当时任何民主国家可用的航空技术的已知能力。
歷史意義與制度遺產
1986 年的事件至今仍是巴西空軍歷史上的獨特里程碑。軍事當局尚未公開發布令人滿意的解釋。官方文件仍可供研究人員、記者和學術機構查閱。國家檔案館繼續收到目擊報告，對異常航空現象進行系統性記錄。
「官方不明飛行物之夜」代表了巴西政府正式承認對所觀察到的現像不可能進行常規解釋的一段插曲。先進技術的戰鬥機無法到達、拍攝或捕捉目標。軍事指揮報告使用的語言暗示了有關物體的作戰情報。國家檔案館以科學嚴謹的方式記錄了這一事件，適用於無法分類的現象。
1986年劇集的主要特色列表
- 戈亞斯、聖保羅和里約熱內盧的雷達同時偵測到至少 21 個物體
- 派出五架攔截機，但沒有一架成功到達或捕獲不明飛行物
- 儘管飛機速度很快，但物體與戰鬥機仍保持一致的距離
- 在幾個不同地點和高度觀察到紅色發光點
- 何塞·佩索阿·卡瓦爾坎蒂·阿爾伯克基準將證實了智力和幾何對稱的特徵
- 國家檔案館記錄了 1952 年至 2016 年間巴西 743 起 UFO 目擊事件
- 尚未發布清晰的視覺捕捉或官方照片。
- 聖保羅控制塔和 Cindacta 之間的協調運作
1986 年 5 月 19 日的事件至今仍是有關巴西防空和無法解釋的航空現象的討論中必不可少的參考。官方文件仍然可以獲得，這使得關於 FAB 當晚追捕的物體的性質和起源的爭論持續不斷。