GWM H7 tiba pada bulan September dengan enjin hibrid dan harga di bawah R$300,000
Syarikat China GWM mengumumkan ketibaan Haval H7, SUV hibrid lima tempat duduk yang akan tiba di pengedar Brazil mulai September. Desenvolvido pada platform yang sama dengan Haval H6, model baharu itu adalah sebahagian daripada rancangan pengembangan jenama dalam segmen sederhana dan besar negara. Kenderaan itu akan diletakkan dalam julat harga Cina paling mahal dalam segmen itu, dengan anggaran R$ 289 ribu.
Strategi itu meletakkan H7 sebagai alternatif kompetitif di kalangan SUV 4X4 di pasaran Brazil. Jenama itu telah pun menyatukan kehadirannya dengan Tank 300 dan H9, kedua-duanya diterima baik oleh pengguna. Dengan ketibaan model baharu itu, GWM menyasarkan untuk mengukuhkan kepimpinannya dalam segmen khusus ini sebelum akhir tahun.
Design segi empat sama dan daya tarikan visual yang tersendiri
H7 meninggalkan garisan yang lebih tradisional dan menggunakan seni bina “kotak”, dengan badan segi empat sama seperti diesel tujuh tempat duduk H9. Bahagian hadapan yang dinaikkan, spatbor yang ditanda dan lampu hadapan yang berbeza berbanding H9 menjadikan ciri visual SUV baharu itu. Gaya Esse telah pun memenangi pengguna global dan jenama lain, seperti Jetour, juga menyedari trend ini dalam Brasil.
Dimensi H7 berkembang sedikit berbanding dengan H6. Model baharu itu berukuran 4.80 meter panjang berbanding 4.68 m untuk H6, mengekalkan jarak roda yang sama 2.74 m. Isso bermakna ruang kabin dalaman kekal serupa dengan model yang lebih kecil. Batangnya menawarkan kapasiti sehingga 586 liter, sesuai untuk kegunaan harian dan perjalanan keluarga.
Reka bentuk dengan elemen yang merujuk kepada kemewahan termasuk penyejukan tempat duduk, kulit dan kemasan halus. Pusat multimedia 14.6 inci dan kluster digital 12.3 inci menawarkan sambungan penuh dengan sokongan untuk Apple CarPlay dan Android Auto. Atribut Esses meletakkan kenderaan dalam segmen aspirasi jenama.
Julat hibrid dan elektrik Motor
Debaixo di bawah hud, H7 menggunakan pakej hibrid yang sama seperti H6: enjin 1.5 turbo yang dikaitkan dengan dua mesin elektrik. Kuasa gabungan sepatutnya mencapai 364 hp, manakala tork mencapai 77.5 kgfm. Bateri mempunyai kapasiti 27 kWj, lebih kecil daripada H6, yang mengakibatkan autonomi berkurangan.
SUV baharu itu sepatutnya bergerak sejauh 130 km dalam mod semua elektrik. Dalam mod gabungan (hibrid), jumlah autonomi mencapai kira-kira 1,200 km. Konfigurasi Essa mengurangkan penggunaan bahan api pada perjalanan bandar dan menawarkan kecekapan pada perjalanan yang lebih jauh. Teknologi hibrid mewakili perbezaan berbanding H9, yang sepenuhnya diesel.
pasaran dan cabaran Posicionamento
Persaingan langsung akan dihadapi terutamanya terhadap H6 P35 dan SUV lain dalam julat harga yang sama. H7 menawarkan lebih banyak saiz dan kuasa, mewajarkan perbezaan harga yang dijangkakan. Jika GWM mengekalkan cadangan harga jauh di bawah R$300,000, model itu boleh mengulangi kejayaan jualan H9, masih mendapat manfaat daripada elektrifikasi.
Kunci model baharu Pontos:
- Motor 1.5 turbo hibrid dengan dua enjin elektrik
- Autonomia elektrik 130 km dan 1,200 km digabungkan
- Potência dengan 364 hp dan tork 77.5 kgfm
- Tela Multimedia 14.6-inci dengan sambungan
- Cluster digital 12.3 inci
- 4.80 meter Comprimento
- Porta – Beg pakaian 586 liter
- Acabamento dengan penyejukan tempat duduk dan kulit
Pelancaran H7 menyepadukan satu siri langkah strategik oleh GWM ke dalam Brasil. Além SUV ini, jenama itu juga sedang menyediakan GWM Ora 5, pengganti 03, untuk tiba pada bulan Jun. Kilang kedua GWM di Espírito Santo, yang akan mempunyai kapasiti untuk mengeluarkan 200,000 kereta setiap tahun, mengukuhkan komitmen syarikat China untuk mengembangkan kehadirannya dalam pasaran automotif Brazil. Infrastruktur Essa sepatutnya mengurangkan kos dan mempercepatkan memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik dan hibrid di negara ini.
