Der Xiaomi YU7 GT absolvierte eine Runde auf dem Nordschleife Nürburgring in 7 Minuten und 22,755 Sekunden. Das Elektro-SUV der chinesischen Marke übertraf den bisherigen Audi RS Q8. Die Runde wurde mit Testfahrer Ren Zhoucan am Steuer aufgezeichnet.
Das Ergebnis macht das chinesische Modell zum schnellsten SUV in der Geschichte der deutschen Rennstrecke. Das Kunststück geschah nur wenige Tage vor der offiziellen Einführung des YU7 GT. Xiaomi hat das Fahrzeug mit spezifischen Anpassungen für die Strecke vorbereitet.
Xiaomi YU7 GT verwendete optionales Paket für den Schaltungsversuch
Das Auto fuhr mit Track Professional Package ab. Das Esse-Set umfasst 265-mm-Semi-Slick-Reifen vorne und 325-mm-Hinterreifen. Die Laufflächen der Räder wurden verbreitert, um den breiteren Reifen gerecht zu werden.
Das Team installierte einen Sturzkäfig, eine Wettkampfbank und Sechspunktgurte. Der Innenraum wurde ausgehöhlt, um das Gewicht zu reduzieren. Apenas Das Hauptpanel blieb original. Essas-Änderungen kommen bei Rekordversuchen häufig vor und wurden in der Vergangenheit auch von anderen Herstellern verwendet.
- Pneus Semislicks unterschiedlicher Größe an den Achsen
- Jaula Anti-Speed-Control eingebaut wie vom Nürburgring gefordert
- Banco Einzelwettbewerb mit Sechspunktgurt
- Remoção komplett mit Innenausstattung zur Gewichtsentlastung
- Suspensão einstellbar in Druckstufe, Zugstufe und vor Ort kalibrierter Härte
Der YU7 GT verfügt über zwei Elektromotoren. Insgesamt liefert das Set 1.003 CV. Die Batterie hat eine Kapazität von 101,7 kWh. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt weniger als 3 Sekunden.
Detalhes-Techniker des Modells, das die 20,8 km lange Strecke bewältigt hat
Der SUV nutzt Allradantrieb. Der Frontmotor leistet 391 PS und der Heckmotor leistet 612 PS. Xiaomi hat das genaue Gewicht mit den Streckenmodifikationen nicht bekannt gegeben. Mesmo Die Zeit ist also aufgrund der Differenz zum vorherigen Rekord beeindruckend.
Der Audi RS Q8 hatte 7:36,698 Minuten aufgezeichnet. Der Porsche Cayenne Turbo GT betrug 7:38,925. Der YU7 GT benötigte mehr als 14 Sekunden weniger Zeit als der Audi. Die Runde wurde unter Bedingungen gefahren, die maximale Leistung ermöglichten.
Die Nordschleife-Strecke ist 20,8 Kilometer lang und weist anspruchsvolle Höhenunterschiede und Kurven auf. Poucos-SUVs können dort ihr volles Potenzial ausschöpfen. Xiaomi hat die Federung vor Ort angepasst, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.
Lançamento des YU7 GT soll die Präsenz von Xiaomi im Premiumsegment verstärken
Die Marke stellte das Modell vor einigen Wochen unter Salão oder Beijing vor. Die GT-Version stellt das Spitzenmodell dar. Xiaomi setzt auf Leistung, Technologie und wettbewerbsfähige Preise, um Platz in China und anderen Märkten zu gewinnen.
Der Standard-YU7 konkurriert bereits direkt mit Modellen wie dem Tesla Model Y. Die GT-Variante bietet extreme Leistung und einen Fokus auf Leistung. Der große Akku garantiert auch bei intensiver Nutzung eine entsprechende Autonomie.
Die Strategie von Xiaomi umfasst schnelle Fortschritte bei Software und Hardware. Das für Smartphones bekannte Unternehmen ist vor einigen Jahren in die Automobilbranche eingestiegen. Die Aufzeichnung dient als Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit.
Repercussão und was die Zukunft im Elektro-SUV-Segment erwartet
Die aufgezeichnete Zeit eröffnet eine Debatte über die Zukunft von Hochleistungs-SUVs. Das traditionelle europäische Fabricantes steht nun im direkten Wettbewerb mit chinesischen Marken. Der Xiaomi hat bereits bei früheren Versuchen auf derselben Strecke seine Stärke mit der SU7-Limousine Ultra unter Beweis gestellt.
Es wird erwartet, dass der YU7 GT zu einem für die gebotene Leistung attraktiven Preis auf den Markt kommt. Es wird erwartet, dass die Marke während der offiziellen Markteinführung weitere technische Details bekannt gibt.
Das Kunststück unterstreicht auch die Arbeit des Piloten Ren Zhoucan. Ele war das erste chinesische Auto, das auf dem Nürburgring die offizielle Zertifizierung für schnelle Runden erhielt. Isso verstärkt die Investition von Xiaomi in lokale Talente für die Fahrzeugentwicklung.