George Russell tok pole position i Canadá GP sprintrennet fra Fórmula 1 denne helgen. Den britiske Mercedes-driveren satte en tid på 1:12.965 i Circuito Gilles Villeneuve. Det tyske laget sikret seg hele førsterekka med den italienske nykommeren Kimi Antonelli på andreplass på tabellen. Engelskmannen Lando Norris, som representerer McLaren, avsluttet den avgjørende fasen med ettermiddagens tredje raskeste tid. Brasilianske Gabriel Bortoleto, en nykommer i kategorien, møtte en tett kamp midt på banen og starter på 12. plass.
Fredagens aktivitet fordelte plasseringene til kortløpet som går foran hovedløpet i Montreal. Konkurrenter taklet raske endringer i grep på banen etter fri trening praktisert av avbrudd og ulykker. George Russell demonstrerte konsistens fra de tidlige stadiene og gjentok den gode prestasjonen han vanligvis presenterer på den kanadiske kretsen. Ferrari viste også styrke i den første delen av saksgangen med veteranen Lewis Hamilton som plaget lederne. Den syv ganger verdensmesteren endte med kvalifiseringen på femteplass på rutenettet.
George Russell dominerer sluttfasene og Mercedes lukker første rad
Den avgjørende treningsøkten i Montreal konsoliderte Brackley-produsentens nylige dominans på gatesporene América og Norte. George Russell kjempet en spesiell duell mot sine direkte motstandere for å vinne den andre polposisjonen i karrieren i sprintformatkonkurranser. Konkurrenten utnyttet kjøretøyets aerodynamiske oppdateringer for å sette tempoet i de siste delene av klassifiseringen. Merket som ble oppnådd i de siste øyeblikkene satte engelskmannen i en komfortabel posisjon for å prøve å søke en ny seier i territoriet der han vant året før.
Den unge Kimi Antonelli overrasket ved å registrere et merke bare 0s068 langsommere enn økttiden. Italieneren klarte å opprettholde kontrollen over bilen i kritiske sektorer for å overvinne erfarne sjåfører fra verdensnettet. Den unge mannens prestasjon sørget for en viktig dobbel for Mercedess planer i jakten på poeng i konstruktørens verdensmesterskap. Laget kontrollerte forsøkene på å nærme seg direkte motstandere gjennom hele perioden av den tidsbestemte siste etappen.
Atrás fra Flechas fra Prata kom McLaren-bilene som vokste i ytelse nettopp i øyeblikk med størst press. Lando Norris fant en ren runde i de siste sekundene for å hoppe inn til tredjeplass på timelistene. Lagkameraten hans, australske Oscar Piastri, bekreftet lagets tekniske utvikling og sikret seg fjerdeplassen. Gruppen overvant dekkvarmeproblemene de møtte på begynnelsen av dagen og satte seg i direkte kamp om topplasseringene i det korte løpet.
Gabriel Bortoleto kjemper på midtbanen og stopper i andre etappe
Brasil-representanten på Fórmula 1 hadde en reise med opp- og nedturer på Montreal-asfalten. Gabriel Bortoleto startet arbeidet med å sette det 16. merket i det første segmentet og klarte å avansere til den 15. regulatoriske posisjonen. Sjåføren som forsvarer fargene til Audi forsøkte å forbedre ytelsen under kraftig bremsing for å vinne terreng mot pelotonrivalene. I begynnelsen av neste etappe klarte atleten fra São Paulo å komme seg opp på en niendeplass i den generelle klassifiseringen.
Scenarioet endret seg da de direkte motstanderne bestemte seg for å bruke nye forbindelser for de siste raske rundeforsøkene. Gabriel Bortoleto nådde den tiende beste tiden i fasen, og garanterte en foreløpig plass i gruppen av finalister. Innsatsen endte opp med å bli overgått i de siste sekundene av karakterene oppnådd av den tyske Nico Hulkenberg og den spanske Carlos Sainz. De to konkurrentene forbedret passasjene sine og presset brasilianeren ut av den direkte klassifiseringssonen. Den unge føreren åpner sjette rad i startfeltet på lørdag.
Abaixo er de komplette posisjonene satt på den kanadiske banen:
- George Russell (Mercedes) – 1m12s965
- Kimi Antonelli (Mercedes) +0s068
- Lando Norris (McLaren) +0s315
- Oscar Piastri (McLaren) +0s334
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0s361
- Charles Leclerc (Ferrari) +0s445
- Max Verstappen (Red Bull) +0s539
- Isack Hadjar (Red Bull) +0s640
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0s772
- Carlos Sainz (Williams) +1s571
- Nico Hulkenberg (Audi) – eliminert i trinn to
- Gabriel Bortoleto (Audi) – eliminert i trinn to
- Franco Colapinto (Alpine) – eliminert i trinn to
- Esteban Ocon (Haas) – eliminert i trinn to
- Oliver Bearman (Haas) – eliminert i trinn to
- Fernando Alonso (Aston Martin) – eliminert i trinn to
- Sergio Pérez (Cadillac) – eliminert i trinn én
- Lance Stroll (Aston Martin) – eliminert i trinn én
- Pierre Gasly (Alpine) – eliminert i trinn én
- Valtteri Bottas (Cadillac) – eliminert i trinn én
- Alexander Albon (Williams) – eliminert i trinn én
- Liam Lawson (Racing Bulls) – eliminert i trinn én
Acidentes og underslag reduserer gruppestørrelsen i Canadá
Kvalifiseringsøkten i Montreal var preget av hendelser som tok viktige konkurrenter ut av kampen om frontposisjonene. Den erfarne spanske sjåføren Fernando Alonso mistet den bakre delen av Aston Martins bil og kolliderte med beskyttelsesbarrieren i sving 3. Sammenstøtet brøt deler av bilens fjæring og hindret den i å fortsette på racerbanen. Den asturiske sjåføren hadde garantert tid til å gå videre til etappen, men måtte se resten av treningen fra gropene.
Nettet startet arbeidet med to bekreftede fravær på grunn av problemer som oppsto i fri trening avholdt timer før. New Zealanderen Liam Lawson savnet Racing Bulls på grunn av en alvorlig mekanisk feil i bilens motor. Já den anglo-thailandske Alexander Albon ødela opphenget til Williamss enseter da den traff veggen etter å ha kjørt over et lite gnagerpattedyr på banen. Lagets mekanikere klarte ikke å fullføre de nødvendige strukturelle reparasjonene i tide til starten av forbundets offisielle klokke.
Lewis Hamilton leder den første fasen, men mister dampen på slutten
Åpningen av det offisielle arbeidet viste en svært konkurransedyktig Ferrari med Lewis Hamilton som dikterte tempoet i de første handlingene. Veteranføreren utnyttet det gode oppsettet til det italienske chassiset til å registrere de første målene med de obligatoriske mellomdekkene. Briten mistet ledelsen i noen øyeblikk til Max Verstappen og Kimi Antonelli, men tok igjen toppen kort tid etterpå. Hans fordel over sin unge lagkamerat nådde så mye som en tiendedel av et sekund.
Det sterke tempoet til Maranello-teamet ble ikke opprettholdt da banetemperaturen falt i de avgjørende stadiene av klassifiseringen. Lewis Hamilton møtte vanskeligheter med å få mest mulig ut av de myke dekkene og endte opp med å bli overvunnet av innsatsen til McLaren og Mercedes. Konkurrenten endte opp med å falle til femteplass på startruten, like foran Charles Leclerc. Monegasque av den andre Ferrari avsluttet åpningshelgen på sjetteplass med vanskeligheter med å balansere.
Verdensmesterskapslederen Max Verstappen fant heller ikke det ideelle oppsettet for Red Bull-bilen. Den nederlandske sjåføren klaget mye over mangelen på trekkraft ved svingavkjørsler og starter først løpet på sjuende. Den unge Isack Hadjar fullførte det østerrikske lagets prestasjon på åttende plass på startlinjen. Canadá GP-planen forutsetter at sprintløpet finner sted på lørdag med start kl. 13.00 på den offisielle Brasília-tiden.