2026 年 5 月，聯邦政府正式製定了 Move Brasil 計劃，這是一項旨在促進國家客運專業人員團隊更新的公共政策。該計劃透過國家經濟和社會發展銀行 (BNDES) 撥款 300 億雷亞爾，專門為全國範圍內的計程車司機、合作社和應用程式司機提供服務。為購買可持續零公里車輛設定的財務限額為每輛 150,000 雷亞爾。
政府的措施立即引起了汽車行業的反應，汽車行業調整了其投資組合以滿足新的市場指導方針。利率大幅下降（成本僅為傳統金融機構平均利率的一半），提高了製造商的動機。在這種競爭格局中，知名品牌和新進業者展示了他們的出行選擇，旨在吸引大量需要經濟高效的車輛在城市道路上進行日常工作的專業受眾。
選定汽車製造商和車輛的策略
菲亞特在市場上採取了積極的立場，確認將其最暢銷的五款車型納入有資格獲得聯邦融資的官方車輛清單。這家義大利製造商根據入門級渦輪柔性配置建造了其產品。該戰略旨在實現機械性能和燃油經濟性之間的平衡，這對於使用汽車作為日常收入主要工具的人來說是至關重要的因素。
在政府系統中註冊的專業人士將擁有各種可用的品牌機構，使他們能夠選擇最適合城市交通狀況的模型。菲亞特提供的選項清單涵蓋了全國汽車市場的不同細分市場：
- Mobi，被歸類為適合快速旅行的小型緊湊型手機。
- Argo，一款在城市交通中提供多功能性的掀背車型。
- Cronos 轎車以其寬敞的後行李箱空間而聞名。
- 配備渦輪增壓引擎的 Pulse 緊湊型運動型多用途車。
- Fastback 是一款緊湊型運動型多用途車，設計大膽，配備渦輪增壓引擎。
同時，比亞迪也保證參與聯邦計劃，專門關注車隊的能源轉型。這家中國巨頭推出了兩款在該國商業上非常受歡迎的全電動汽車。比亞迪海豚迷你版和傳統比亞迪海豚都屬於選項目錄的一部分。與內燃動力車輛相比，這兩款車型都因其為乘客提供的寬敞內部空間以及每公里充電成本降低而在市場上脫穎而出。
財務狀況和付款條件
Move Brasil 計劃的財務設計提出了不同的條件，以促進自僱人士獲得汽車信貸。該指引規定男性年利率固定為 12.6%。該百分比代表每月 0.99% 的成本。對於女性，政府實施額外減免，將年費率為11.5%，每月收費為0.91%。這種區別旨在鼓勵女性參與並長期留在客運行業。
除了利率補貼外，還款期限也延長，以提供適合司機現金流的分期付款。融資合約最多可分為 72 個月，以全額還清所購買的資產。為了幫助購買後立即進行財務規劃，該計劃在第一期付款到期之前提供了六個月的初始寬限期。在此期間，駕駛員現在可以使用新車在街上創造收入。
BNDES 對這些條款和費率的建構反映了減輕密集運輸服務中使用的車輛自然折舊影響的嘗試。透過確保較低的資本成本，政府希望專業人士能夠用更新、更安全的車款取代舊車。車隊更新不會影響巴西各城市數位平台或計程車候客站營運的每月獲利能力。
資格標準和所需文件
要獲得 300 億雷亞爾基金的資源，需要遵守嚴格的資格規則，旨在確保該福利僅惠及該行業的活躍專業人士。對於應用程式司機，該法規要求提供在行動平台上工作至少 12 個月不間斷的證明。此外，駕駛員必須證明他們在這一年期間至少完成了系統中登記的 100 次行程。
對於計程車司機類別，要求與主管市政機構的職業正規性有關。相關方必須出示在其經營所在城市有效的經營許可證。該專業人士還需要證明最新的稅務規律，沒有與聯邦稅務局或州和市財政部門懸而未決的問題。嚴格的文件記錄旨在防止在購買享受國家豁免和利息補貼的車輛時出現欺詐和濫用目的。
事先資料驗證流程已透過官方入口網站 gov.br/movebrasil 開始運作。有興趣的工人必須訪問數位平台，填寫電子表格並等待政府分析他們的數據。返回候選人資格的預計截止日期最多為五個工作天。在商店進行商業談判之前，此驗證步驟至關重要。
合約和能源轉型時間表
獲得電子資格批准後，註冊司機和計程車司機將能夠開始購買流程的第二階段。從2026年6月19日起，專業人士將可直接搜尋菲亞特和比亞迪等參與品牌的合作金融機構和經認可的經銷商網路。直接聯繫有助於正式選擇所需車輛並與銀行進行最終信用分析。
在這個面對面的階段，簽署了購買合約並確定了向工人交付汽車的細節。該聯邦計劃對公共資源資助的汽車的推進技術施加了限制。買家選擇的車型必須採用靈活燃料、100% 使用乙醇、採用混合動力技術或全電動，從而消除僅由汽油或柴油驅動的選項。
這項技術要求符合聯邦計畫的指導方針，鼓勵向清潔燃料過渡並減少大型城市中心的溫室氣體排放。逐步用更有效率的車輛（例如比亞迪的電動車和菲亞特的渦輪增壓車）取代舊車隊，代表巴西個人客運現代化的一步。該政策將該類別的經濟發展與新的全球城市交通標準所要求的環境責任結合起來。