George Russell นักขับชาวอังกฤษคว้าตำแหน่งแรกในตารางออกตัวของ Canadian Formula 1 GP เซสชั่นรอบคัดเลือกจัดขึ้นวันเสาร์นี้ที่ Circuit Gilles Villeneuve ตัวแทน Mercedes บันทึกรอบที่เร็วที่สุดในช่วงเวลาสุดท้ายของกิจกรรม เขาขยับเพื่อนร่วมทีม Kimi Antonelli ด้วยระยะขอบที่แคบ ข้อพิพาทดังกล่าวเน้นย้ำถึงความแข็งแกร่งของชุดกลไกของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้บนสนามมอนทรีออล
สนามแข่งของแคนาดาต้องการความแม่นยำทางเทคนิคและโครงสร้างแอโรไดนามิกที่เฉพาะเจาะจง Kimi Antonelli ยังคงเป็นผู้นำในไทม์ชีทสำหรับกลุ่มที่ชี้ขาดส่วนใหญ่ สถานการณ์เปลี่ยนไปในวินาทีสุดท้ายของนาฬิกาเท่านั้น จอร์จ รัสเซลล์ ทำตามแนวทางที่สะอาดตาและกำหนดจุดสิ้นสุด นักแข่งจากทีมคู่แข่ง เช่น Max Verstappen และ Carlos Sainz เผชิญกับปัญหาการยึดเกาะ และจะต้องนำกลยุทธ์การฟื้นฟูมาใช้ในการแข่งขันหลัก
ประสิทธิภาพและเวลาของ Mercedes ที่ Circuit Gilles Villeneuve
นาฬิกาหยุดที่ 1:12.578 เพื่อยืนยันตำแหน่งโพลโพซิชั่นของ George Russell เมื่อสิ้นสุดไตรมาสที่ 3 ผู้เข้าแข่งขันใช้ท่าทางที่ดุดันในโซนเบรกของสองส่วนแรกของสนามแข่ง ข้อได้เปรียบที่สร้างขึ้นที่แกนกลางของวงจรนั้นคงอยู่ในทางตรงยาวก่อนที่จะถึงชิเคนสุดท้าย Kimi Antonelli จบเซสชั่นตามหลัง นักเตะหนุ่มชาวอิตาลีพลาดโอกาสที่จะออกสตาร์ทในตำแหน่งอันทรงเกียรติอีกครั้งให้กับเรซูเม่ของเขาในฤดูกาล 2026
Lando Norris ทำให้ McLaren อยู่ในอันดับที่สามโดยรวม ชาวอังกฤษเปิดแถวที่สองของตารางและทำให้ทีมอยู่ในการแข่งขันโดยตรงเพื่อชิงตำแหน่งสูงสุดในการแข่งขันชิงแชมป์ แผนผังของมอนทรีออลมีแนวโน้มที่จะลงโทษข้อผิดพลาดเล็กน้อยโดยการสัมผัสกำแพงป้องกัน วิศวกรทำงานอย่างเข้มข้นในหลุมเพื่อปรับแรงดันลมยางตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแอสฟัลต์ การยึดเกาะแบบกลไกแสดงถึงความแตกต่างหลักระหว่างรถยนตร์ในสนามระดับหัวกะทิ
สถานการณ์ของกาเบรียล บอร์โตเลโต และความท้าทายจากทีมคู่แข่ง
กาเบรียล บอร์โตเลโต ตัวแทนชาวบราซิลจะเริ่มการแข่งขันในอันดับที่ 13 นักขับ Audi รายงานปัญหาในการค้นหาความสมดุลในอุดมคติของที่นั่งเดี่ยวในระหว่างรอบที่รวดเร็วของไตรมาสที่ 2 พฤติกรรมของรถในการเข้าโค้งที่ความเร็วต่ำส่งผลต่อเวลารอบทั้งหมด Nico Hulkenberg เพื่อนในโรงรถมือใหม่ของอเมริกาใต้ก็ประสบปัญหาจากการขาดฝีเท้าเช่นกัน ทหารผ่านศึกชาวเยอรมันไม่สามารถบันทึกคะแนนได้เพียงพอที่จะก้าวเข้าสู่กลุ่มสิบที่เร็วที่สุด
Red Bull ทำผลงานได้ต่ำกว่าความคาดหมายในรอบคัดเลือก Max Verstappen แชมป์คนปัจจุบันยังห่างไกลจากการแข่งขันในแถวหน้า รถของทีมออสเตรียแสดงให้เห็นถึงความไม่มั่นคงบนขอบถนนสูงของสนามแข่งแคนาดา Isack Hadjar หุ้นส่วนของ Dutchman จัดการกับการตั้งค่าไดนามิกที่เป็นปัญหาแบบเดียวกัน เฟอร์รารีพยายามชดเชยการขาดความเร็วด้วยกลยุทธ์การใช้ยางแบบอื่น Charles Leclerc และ Lewis Hamilton ใช้สารประกอบใหม่ในเวลาที่ต่างกัน แต่ทีมอิตาลียังคงตามหลังคู่แข่งโดยตรง
ทีมระดับกลางแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันในระดับสูง ความแตกต่างของมิลลิวินาทีทำให้เกิดการคัดออกตั้งแต่เนิ่นๆ ในระยะเริ่มแรกของการจำแนกประเภท วิวัฒนาการของสนามแข่งตลอดช่วงบ่ายทำให้นักยุทธศาสตร์ต้องคำนวณช่วงเวลาที่รถจะออกจำหน่ายอีกครั้ง การจราจรหนาแน่นในภาคสุดท้ายทำให้เกิดการร้องเรียนจากคู่แข่งบางราย ฝ่ายจัดการการแข่งขันคอยติดตามเหตุการณ์การอุดตัน โดยรักษาความสงบเรียบร้อยในสนามแข่ง
ข้อมูลออกอากาศและเวลาการแข่งขันในมอนทรีออล
ผู้จัดงานยังคงรักษากำหนดการอย่างเป็นทางการสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์ไม่เปลี่ยนแปลง แฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถติดตาม 70 รอบของเวทีแคนาดาได้ด้วยการถ่ายทอดทางโทรทัศน์และดิจิตอลที่ครอบคลุม การเตรียมตัวของทีมในตารางจะเริ่มหนึ่งชั่วโมงก่อนรอบการแข่งขัน ช่างเครื่องจะทำการปรับส่วนปีกสุดท้ายและแรงกดบนสนามแข่งโดยตรง
- การแข่งขัน: การแข่งขัน Formula 1 Canadian GP
- วันที่กำหนด: วันอาทิตย์ที่ 24 พฤษภาคม 2026
- เวลาอย่างเป็นทางการ: 17.00 น. (เขตเวลาบราซิเลีย)
- สถานที่ตั้ง: Circuit Gilles Villeneuve มอนทรีออล
- ออกอากาศทางโทรทัศน์ : sportv 3 (สัญญาณปิด)
- การตรวจสอบแบบดิจิตอล: ge.globo (เรียลไทม์พร้อมวิดีโอ)
ช่อง sportv 3 มีสิทธิ์พิเศษในการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ระบบบอกรับสมาชิกสำหรับดินแดนบราซิล ทีมผู้บรรยายและนักวิจารณ์เริ่มทำงานก่อนไฟแดงจะดับ พอร์ทัล ge ให้ความคุ้มครองแบบเรียลไทม์บนอินเทอร์เน็ตฟรี แพลตฟอร์มดิจิทัลนำเสนอการอัปเดตแบบทีละรอบ ข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกล และวิดีโอในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด ผู้ชมสามารถเข้าถึงเนื้อหาผ่านทางคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เคลื่อนที่
ย้อนอดีตเวทีของแคนาดาและรูปแบบตารางปัจจุบัน
ประวัติศาสตร์ล่าสุดของ Circuit Gilles Villeneuve ชี้ให้เห็นถึงการแข่งขันที่คาดเดาไม่ได้ ฉบับปีที่แล้วจบลงด้วยชัยชนะของ George Russell ชาวอังกฤษออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นและได้เปรียบจนได้เปรียบจนธงสุดท้าย Max Verstappen ข้ามเส้นชัยในอันดับที่สองหลังจากเกิดข้อพิพาททางยุทธวิธีในหลุม Kimi Antonelli ขึ้นโพเดียมในอันดับที่สาม Gabriel Bortoleto เผชิญกับการสึกหรอของยางสูงในขณะนั้นและจบการแข่งขันในอันดับที่ 14
ฤดูกาล 2026 มีการปรับปรุงใหม่ในโรงรถของทีม Mercedes รวมความร่วมมือระหว่าง George Russell และ Kimi Antonelli McLaren กำลังเดิมพันกับความสม่ำเสมอของ Lando Norris และ Oscar Piastri Ferrari ไว้วางใจในประสบการณ์ของ Lewis Hamilton ร่วมกับ Charles Leclerc Red Bull พยายามรักษาอำนาจไว้กับ Max Verstappen และ Isack Hadjar ที่ Alpine Pierre Gasly แชร์พื้นที่กับ Franco Colapinto แอสตัน มาร์ติน ยังคงรักษา Fernando Alonso และ Lance Stroll ไว้ได้
ตารางที่เหลือสะท้อนให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างเยาวชนและประสบการณ์ Audi พัฒนาโครงการร่วมกับ Gabriel Bortoleto และ Nico Hulkenberg คาดิลแลคเข้าสู่ประเภทเดียวกับ Valtteri Bottas และ Sergio Pérez ฮาสร่วมทีมเอสเตบัน โอคอนและโอลิเวอร์ แบร์แมน เรซซิ่ง บูลส์ เลื่อนชั้น อาร์วิด ลินด์แบลด และเลียม ลอว์สัน ขึ้นทีมชุดใหญ่ Williams ปิดความสัมพันธ์ด้านการก่อสร้างกับ Carlos Sainz และ Alexander Albon การแข่งขันในมอนทรีออลถือเป็นการทดสอบที่สำคัญสำหรับการตั้งค่ากลไกของรถในช่วงนี้ของการแข่งขันชิงแชมป์