В понедельник, в День поминовения, цена бензина в США достигла 4,507 доллара за галлон, что отражает сохраняющееся влияние конфликта на Ближнем Востоке на цены на топливо. Стоимость была немного ниже, чем в предыдущий день (4,515 доллара), но оставалась на 1,50 доллара выше цен в конце февраля, когда США и Израиль начали совместные атаки на Иран. Примерно 45 миллионов американцев путешествовали за длинные выходные, из них 39,1 миллиона использовали автомобили в качестве транспорта.
В Калифорнии зафиксирована самая высокая стоимость галлона топлива среди всех штатов, составившая в среднем 6,12 доллара, что делает ее единственным штатом, стоимость которого превышает отметку в 6 долларов. Гавайи и Вашингтон приблизились к этому уровню – 5,64 и 5,77 доллара соответственно. Напротив, в Миссисипи была самая низкая цена в стране — 3,97 доллара за галлон.
Влияние конфликта на Ближнем Востоке на цены
Война в Иране радикально изменила траекторию цен на топливо. Фактическое закрытие Ормузского пролива нарушило добычу и поставки нефти на Ближнем Востоке, что привело к росту цен на сырую нефть во всем мире. Патрик Де Хаан, руководитель отдела анализа нефти в GasBuddy, указал в декабре, что он ожидает, что в мае цены в среднем составят от 2,99 до 3,23 доллара за галлон. Конфликт полностью изменил эти прогнозы.
Де Хаан написал в социальной сети X, что компания до конфликта ожидала контроля цен. «Но затем США напали на Иран, и теперь средний показатель по стране составляет 4,547 доллара за галлон… и цены будут оставаться повышенными до тех пор, пока пролив не откроется вновь», — сказал аналитик. Контраст знаменует собой резкий разворот тенденции к снижению, отмеченной администрацией Трампа в январе, когда цены на топливо достигли самого низкого уровня за многие годы.
Дополнительные затраты для потребителей и экономический эффект
Американские водители сталкиваются со значительно более высокими расходами. По оценкам GasBuddy, американцы потратят на бензин дополнительно 2 миллиарда долларов за длинные выходные по сравнению с прошлым годом, что эквивалентно примерно 22 миллионам долларов в час. По сравнению с Днем поминовения в 2025 году, когда в среднем по стране бензин стоил 3,17 доллара за галлон, рост составил более чем на целый доллар.
Все государства сообщили о росте цен с 28 февраля, когда началась война в Иране. В Миссисипи цена выросла с $2,65 год назад до $3,97 сегодня. Растущие расходы оказали дополнительное давление на администрацию Трампа, что отражено в показателях одобрения президентом. Недавний опрос Reuters/Ipsos показал, что только 35% американцев одобряют деятельность президента.
Перспектива снижения цен
Потенциальное развитие предлагает возможность сокращения. Сообщения показывают, что США и Иран договорились о соглашении о полном открытии Ормузского пролива, согласно информации неназванного высокопоставленного американского чиновника, сообщил Reuters. В понедельник цены начали умеренно снижаться, сигнализируя о реакции рынка на умеренный оптимизм.
Однако Де Хаан предупредил об осторожности. «Пока мы не увидим подписание соглашения и значительное количество судов, проходящих транзитом через пролив, средняя стоимость бензина по стране будет оставаться значительно выше 4 долларов за галлон», – написал он в Network X. Детали соглашения и сроки открытия пролива остаются неясными. Трамп заявил через Truth Social, что сделка «еще даже не полностью согласована», но подтвердил свою готовность заключить «хорошую и уместную» сделку.
Разница цен между штатами
Региональное неравенство в стоимости топлива отражает разделенную экономическую реальность страны:
- Калифорния: 6,12 доллара США (самая высокая цена в стране)
- Вашингтон: $5,77.
- Гавайи: 5,64 доллара США.
- Миссисипи: 3,97 доллара США (самая низкая цена в стране).
- В среднем по стране: 4507 долларов США.
Диапазон цен показывает, как такие факторы, как инфраструктура нефтеперерабатывающего завода, государственные налоги и транспортные расходы, существенно влияют на то, сколько потребители платят за заправку.
Перспективы для путешественников, путешествующих в День памяти
По оценкам Американской автомобильной ассоциации (ААА), в прошлом году в тот же праздничный сезон путешествовали 44,8 миллиона американцев. В этом году это число немного выросло до 45 миллионов, демонстрируя, что растущие расходы не полностью помешали американским семьям планировать поездки. Водители, решившие путешествовать, столкнулись с рекордными расходами на топливо с лета 2022 года, когда тогдашний президент Джо Байден подвергался критике за высокую инфляцию.