حصل السائق الإنجليزي لويس هاميلتون على المركز الثاني في سباق الجائزة الكبرى الكندي للفورمولا 1 يوم الأحد. وانطلق المنافس من المركز الخامس على حلبة مونتريال وتمكن من التقدم ثلاثة مراكز ليسجل أداءه الأكثر إثارة للإعجاب منذ انتقاله إلى فيراري. وعززت المنافسة على المضمار تطور المنافس في الموسم الحالي للفئة. وأنهت النتيجة الإيجابية سلسلة من عدم الصعود على حلبة مونتريال والتي أثرت على الفريق الإيطالي لمدة أربعة مواسم.
وتأكد التطور الفني الذي قدمته السيارة في التجارب التأهيلية طوال السباق على الأراضي الكندية. أظهر بطل العالم سبع مرات قدرته التنافسية وتمكن من احتواء هجمات خصومه المباشرين في اللفات الأخيرة. وجلب الأداء على المضمار الراحة للرياضي البالغ من العمر 41 عاما بعد بطولة سابقة تميزت بالتقلبات.
التطور في البداية والمبارزة ضد ماكس فيرستابين في مونتريال
كان رد فعل سائق فيراري فورًا بعد السماح له بالانطلاق على حلبة جيل فيلنوف. تغلب على اثنين من المنافسين في الأمتار الأولى من السباق وحصل على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الكندي. منعت المناورة فريقي مرسيدس وماكلارين من تحقيق تقدم مريح في السباق.
التحدي الرئيسي للسباق حدث في المواجهة المباشرة مع السائق ماكس فيرشتابن من فريق ريد بول. وتغلب بطل العالم أربع مرات على فيراري في اللفة التاسعة من المسابقة في مونتريال. احتاج المنافس البريطاني إلى إدارة تآكل الإطارات لبدء عملية التعافي في الثلث الأخير من النزاع. قلص هاميلتون فجوة قدرها ست ثوان ونصف وحصل على المركز الثاني عند العلم ذي المربعات.
شارك في الاحتفال بالنتيجة أعضاء الفريق في الحفر وعائلة الرياضي البريطاني. احتضن لويس هاميلتون والدته، كارمن لارباليستير، بعد وقت قصير من نزوله من السيارة في الحديقة المغلقة للاتحاد الدولي للسيارات. وأكد السائق أن التعديل الميكانيكي الذي طوره مهندسو فيراري يعمل بشكل مثالي. وأشار الرياضي إلى أنه يشعر بالراحة مرة أخرى للقيادة على مستوى عالٍ في الفورمولا 1.
نهاية العلامات السلبية التاريخية والاضطهاد لمايكل شوماخر
يمثل المركز الثاني الذي تم الحصول عليه في سباق الجائزة الكبرى الكندي منصة التتويج الثانية للسائق البريطاني في موسم 2026. الرقم القياسي الأول حدث مع حصوله على المركز الثالث على الحلبة الصينية في المرحلة الثانية من بطولة العالم. ويتناقض السيناريو الحالي مع الأداء الذي قدمه الفريق الإيطالي طوال عام 2025. وفي البطولة السابقة، أنهى البطل سبع مرات الروزنامة دون أن يصعد إلى منصة التتويج للمرة الأولى في مسيرته الرياضية.
أتاحت النتيجة التي تم الحصول عليها في مونتريال للسائق الوصول إلى علامات تاريخية مهمة ضمن الفئة:
- لقد وصل إلى الرقم التاريخي وهو 204 منصة تتويج في مسيرته الاحترافية في الفورمولا 1.
- لقد كان على بعد منصة واحدة من معادلة الرقم القياسي للألماني مايكل شوماخر في سباق الجائزة الكبرى الكندي.
- لقد حطم صيام فيراري في مونتريال الذي استمر منذ موسم 2022.
- وصعد إلى المركز الرابع في بطولة العالم للسائقين بنتيجة يوم الأحد.
يبلغ السجل التاريخي لمايكل شوماخر في حلبة جيل فيلنوف 12 منصة تتويج خلال مسيرته. شارك لويس هاميلتون الآن في 11 مباراة من بين أفضل ثلاثة مراكز على المسار في مدينة مونتريال. آخر مرة ظهر فيها فيراري على منصة التتويج في سباق الجائزة الكبرى الكندي كانت مع المركز الثاني لكارلوس ساينز.
يشير التصنيف العالمي للسائقين إلى قيادة مرسيدس
النتيجة التي تم الحصول عليها في مونتريال غيرت المراكز في جدول بطولة العالم للسائقين. يحتل لويس هاميلتون المركز الرابع بشكل عام في جدول نقاط الاتحاد الدولي للسيارات. السائق البريطاني لديه فجوة ثلاث نقاط فقط خلف زميله تشارلز لوكلير. يظهر سائق موناكو في المركز الثالث بشكل عام في الترتيب الحالي لموسم الفورمولا 1.
المركزان الأولان في جدول النقاط يعودان لمنافسين من فريق مرسيدس الألماني. يتصدر السائق أندريا كيمي أنتونيلي بطولة السائقين بعد فوزه بسباق الأحد في مونتريال. وتولى الإيطالي هذا المنصب بعد تقاعد السائق جورج راسل الذي تعرض لعطل ميكانيكي. وأكمل السائق البرازيلي غابرييل بورتوليتو السباق على الأراضي الكندية في المركز 13 مع فريق ساوبر.
على الرغم من التطور الذي ظهر في مونتريال، تواصل فيراري الفوز في أعلى فئة من رياضة السيارات. ولم يفز الفريق الإيطالي بأي سباق رسمي منذ عام وسبعة أشهر في التقويم العالمي. يعتزم مهندسو فيراري استخدام البيانات التي تم جمعها في سباق الجائزة الكبرى الكندي لمحاولة إنهاء هذه الفترة دون انتصارات. ومن المتوقع أن تتضمن المرحلة التالية من البطولة ترقيات ديناميكية هوائية جديدة للسيارات الحمراء في أوروبا.