Le pilote italien Kimi Antonelli a remporté la victoire du GP Canadá de Fórmula 1, disputé ce dimanche au Circuito Gilles Villeneuve, en Montreal. Le concurrent de Mercedes prenait définitivement la tête de la dispute après l’abandon de son équipier George Russell, victime d’une panne mécanique au cours du 31e tour. Lewis Hamilton a terminé la course à la deuxième place avec Ferrari, résistant à la pression directe du Néerlandais Max Verstappen, de Red Bull, qui a clôturé le podium en troisième position. Le Brésilien Gabriel Bortoleto a franchi la ligne d’arrivée à la 13ème place au volant de la voiture Audi.
Le jeune Italien a considérablement accru son avance au classement du championnat du monde des pilotes, atteignant un avantage confortable sur ses concurrents directs. La course en territoire canadien a été marquée par d’intenses conflits tactiques dès les procédures d’ouverture, provoqués par des conditions météorologiques instables dans la zone de la piste. La panne d’équipement de George Russell a complètement changé le sort du match principal.
Abandono de George Russell change de direction dans Montreal
Les voitures de l’équipe Mercedes ont dominé les principales actions tout au long du week-end de compétitions au Circuito Gilles Villeneuve. Kimi Antonelli et George Russell ont maintenu une intense dispute, qui avait déjà vu des contacts physiques lors de la course de sprint de samedi. Les deux pilotes se sont élancés au premier rang de la ligne de départ et ont partagé les positions dans les premiers virages de la piste canadienne.
La panne subie par George Russell au 31e tour mettait fin brutalement au duel interne de l’équipe allemande. Le concurrent britannique a mené la course à tour de rôle avant de garer son véhicule en raison de problèmes structurels. Le pilote Itália héritait de la première place sans affronter les menaces de ses poursuivants dans les derniers tours.
L’avantage construit par le leader du championnat a garanti un déroulement fluide jusqu’au point de contrôle final de Montreal. Kimi Antonelli a ouvert une distance de sécurité de plus de dix secondes par rapport au peloton derrière. Ce triomphe a consolidé l’excellent moment du jeune pilote au cours de la saison en cours dans la catégorie reine du sport automobile mondial.
Lewis Hamilton et Max Verstappen se livrent une lutte intense pour le podium
Ferrari a obtenu un résultat impressionnant grâce au vétéran Lewis Hamilton, qui a assuré la deuxième place de la compétition. Le Britannique devait faire preuve d’une extrême précision défensive pour contenir les attaques de son rival Max Verstappen jusqu’aux derniers mètres du circuit. L’écart entre les deux pilotes à l’arrivée n’était que d’une demi-seconde.
Le pilote néerlandais de Red Bull a mis fin à une inconfortable séquence de quatre étapes consécutives sans parvenir à monter sur le podium en 2026. L’équipe autrichienne a rencontré des difficultés avec les pneus intermédiaires en début de course, mais a remonté du terrain dans les tours décisifs. Charles Leclerc a complété la performance positive de l’équipe Maranello en traversant le circuit à la quatrième place du classement général.
Gabriel Bortoleto termine 13ème après avoir surmonté la punition des commissaires sportifs
Le représentant brésilien sur la grille Fórmula 1 a affronté un parcours complexe en partant de la 13ème position de départ. Gabriel Bortoleto a utilisé des composés intermédiaires dans la phase initiale et a perdu un terrain précieux en raison des conditions instables de l’asphalte canadien. Le pilote Audi atteint la 19ème place du peloton après les premiers arrêts aux stands.
Une pénalité de cinq secondes a été infligée par les commissaires sportifs au pilote brésilien en sol canadien. Gabriel Bortoleto a dépassé la limite de vitesse stipulée par le régime de voiture de sécurité virtuelle activé lors des accidents de course. Le désavantage n’a pas changé son classement final en raison de l’éloignement du Français Esteban Ocon.
Les incidents de piste ont permis la récupération partielle du concurrent Audi tout au long de la seconde moitié de la course Montreal. Batidas impliquant des voitures McLaren et Williams ont ouvert un espace pour l’avancement de poste. L’athlète de São Paulo a franchi la ligne d’arrivée avec deux tours de retard sur le vainqueur.
- Gabriel Bortoleto est parti en 13ème position avec des pneus intermédiaires
- Perdeu deux positions au départ et rétrogradé à la 19ème place provisoire
- Realizou passe aux pneus médiums au 20ème tour de course
- Sofreu Pénalité de 5 secondes pour violation du delta de la voiture de sécurité virtuelle
- Manteve a pris la 13ème place avec 47 secondes d’avance sur Esteban Ocon
Un Estratégia malavisé nuit aux performances de McLaren sur le circuit
L’équipe McLaren a compromis les chances de victoire de ses pilotes en adoptant un choix conservateur en matière de stratégie pneumatique. La direction de course prévoyait de la pluie qui ne s’est pas confirmée avec l’intensité attendue par les ingénieurs de la marque. Les concurrents de l’équipe britannique ont perdu des performances immédiates dès les premiers tours du GP Canadá.
L’Australien Oscar Piastri a été impliqué dans un grave accident avec le conducteur Alexander Albon, détruisant des éléments de suspension. Lando Norris a également rejoint la liste des abandons en raison d’une panne du système de propulsion de sa voiture. Le résultat négatif de la course canadienne a représenté une énorme perte au classement des constructeurs du championnat.
Classificação GP Ultime Canadá Fórmula 1
La course en Montreal s’est terminée par le triomphe incontesté de Mercedes, suivi de près par les voitures de Ferrari et Red Bull. Le résultat officiel a consolidé des positions importantes dans le tableau des points de la saison internationale du sport automobile. Les organisateurs ont confirmé la zone de score avec des athlètes des équipes intermédiaires sur la grille.
Alpine a réussi à placer deux voitures dans la zone de score en profitant du nombre élevé de pannes mécaniques chez ses adversaires. Franco Colapinto et Pierre Gasly ont effectué des exécutions de récupération cohérentes. Williams a subi un double abandon avec le crash de Alexander Albon et des problèmes avec la voiture de Carlos Sainz.