Το υβριδικό SUV BYD Song Plus 2027 υιοθετεί υπερσυμπιεστή και φτάνει τα 99 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας

Song Plus 2027 - Divulgação BYD

Song Plus 2027 - Divulgação BYD

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε επίσημα την άφιξη του αθλητικού οχήματος BYD Song Plus 2027 στην εθνική αγορά με βαθιές ενημερώσεις στον κινητήρα και το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας. Το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα υιοθετεί έναν νέο κινητήρα εσωτερικής καύσης και μια μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας για βελτιστοποίηση της κατανάλωσης. Ο κατασκευαστής διατήρησε την αρχική αξία του οχήματος στην αρχική έκδοση που ορίστηκε στα 249.990 R$. Οι δομικές αλλαγές στοχεύουν στην ικανοποίηση των απαιτήσεων των καταναλωτών για μεγαλύτερη απόδοση στο δρόμο και εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία.

Η κύρια καινοτομία της γραμμής επικεντρώνεται στην ταχύτητα ανεφοδιασμού καυσίμων και στην υποδομή φόρτισης. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει πλέον σταθμούς γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος, μια μακροχρόνια απαίτηση των ιδιοκτητών προηγούμενης γενιάς. Η τεχνολογία Essa μειώνει δραστικά τους χρόνους αναμονής σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Η εθνική παραγωγή του οχήματος επιβεβαιώνεται για τους επόμενους μήνες στο βιομηχανικό συγκρότημα Camaçari, που βρίσκεται στην πολιτεία Bahia, σηματοδοτώντας μια νέα φάση για την εταιρεία στη χώρα.

Το μηχανικό σετ Novo προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ και επιτάχυνση

Το υβριδικό σύστημα που ονομάζεται DM-i υποβλήθηκε σε σημαντικό τεχνικό επανασχεδιασμό για τη νέα γενιά του οχήματος κοινής χρήσης. Οι μηχανικοί της μάρκας αντικατέστησαν τον παλιό ατμοσφαιρικό κινητήρα με ένα βενζινοκίνητο turbo μπλοκ 1,5 λίτρων. Το πρωτοφανές εξάρτημα Esse παράγει 130 ίππους απομονωμένα στο σύστημα. Η τυπική διαμόρφωση επιτυγχάνει 239 συνδυασμένους ίππους όταν λειτουργεί σε συγχρονισμό με τον ηλεκτρικό προωθητή. Η άμεση ροπή εγγυάται ευελιξία στην αστική κυκλοφορία. Το όχημα επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε ακριβώς 8,1 δευτερόλεπτα από στάση.

Η εταιρεία προσφέρει επίσης μια ανώτερη παραλλαγή που ονομάζεται Premium για όσους απαιτούν υψηλές επιδόσεις σε αυτοκινητόδρομους. Η συγκεκριμένη έκδοση του Essa ενσωματώνει πλήρη τετρακίνηση και διαφορετική βαθμονόμηση. Το μηχανικό πακέτο φτάνει τους 324 ίππους συνολικής ισχύος σε αυτή την κορυφαία διαμόρφωση. Το έξυπνο σύστημα διαχείρισης δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική πρόσφυση για το μεγαλύτερο μέρος του καθημερινού ταξιδιού. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί συχνά ως γεννήτρια ενέργειας για την μπαταρία ή δρα απευθείας στους τροχούς κατά τη διάρκεια προσπέρασης και υψηλότερων ταχυτήτων πλεύσης.

Το διευρυμένο Bateria Blade εξασφαλίζει αποτελεσματικότητα στις αστικές μετακινήσεις

Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη τεχνολογική πρόοδο σε αυτήν την ενημέρωση του κινεζικού αθλητικού οχήματος. Η μπαταρία με τεχνολογία Blade αυξήθηκε η χωρητικότητά της από 18,3 kWh σε 26,6 kWh σε αυτή τη νέα επανάληψη. Το εξάρτημα είναι ευρέως αναγνωρισμένο στην αγορά αυτοκινήτων για την υψηλή αντοχή του σε πυρκαγιές και τυχαία τρυπήματα. Το ογκομετρικό κέρδος έχει ως αποτέλεσμα σημαντική βελτίωση κατά 57% στην απόσταση που διανύθηκε χωρίς τη χρήση βενζίνης. Το Programa Brasileiro του Etiquetagem Veicular του Inmetro έχει πιστοποιήσει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία στα 99 χιλιόμετρα.

Η ενσωματωμένη κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας τοποθετεί το μοντέλο μεταξύ των πιο αποδοτικών στην κατηγορία SUV στη χώρα. Μια πλήρης δεξαμενή αερίου και μια πλήρης φόρτιση της μπαταρίας παρέχουν συνολική αυτονομία άνω των 1.150 χιλιομέτρων στον κύκλο μέτρησης NEDC. Ο δείκτης Esse καθιστά δυνατά μεγάλα διακρατικά ταξίδια χωρίς την ανάγκη συχνών στάσεων για ανεφοδιασμό σε βενζινάδικα. Ο οδηγός ελέγχει τη ροή της ενέργειας και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μέσω επιλεγμένων τρόπων οδήγησης απευθείας στην κεντρική οθόνη του ταμπλό.

Η γρήγορη επαναφόρτιση Sistema βελτιστοποιεί τον χρόνο στους σταθμούς φόρτισης

Η έλλειψη υποστήριξης για γρήγορη επαναφόρτιση αντιπροσώπευε τον κύριο περιορισμό που επισήμαναν οι ιδιοκτήτες της προηγούμενης γενιάς του οχήματος. Ο κατασκευαστής επέλυσε αυτό το ζήτημα εγκαθιστώντας ένα σύστημα συμβατό με συνεχές ρεύμα που υποστηρίζει μέγιστη ισχύ έως και 18 kW. Ο χρήστης μπορεί να γεμίσει την πλήρη χωρητικότητα της μπαταρίας σε περίπου 55 λεπτά χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδομή. Η πρόοδος μεταμορφώνει την εμπειρία του χρήστη σε εμπορικά κέντρα, σούπερ μάρκετ και σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα.

Δείτε Επίσης

Το όχημα διατηρεί την ευελιξία διατηρώντας τη συμβατότητα με τα παραδοσιακά δίκτυα εναλλασσόμενου ρεύματος. Οι επιλογές χρέωσης που είναι διαθέσιμες στους ιδιοκτήτες περιλαμβάνουν:

  • Κοινό τυπικό γειωμένο οικιακό Tomadas για νυχτερινή φόρτιση χαμηλής ταχύτητας.
  • Equipamentos τύπου wallbox τοποθετημένο σε γκαράζ πολυκατοικιών και ιδιωτικών κατοικιών.
  • Eletropostos δημόσιο συνεχές ρεύμα που βρίσκεται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλα εμπορικά κέντρα.

Το πλήθος των συνδέσεων εξαλείφει την αποκλειστική εξάρτηση από εξειδικευμένες υποδομές υψηλής ισχύος. Ο αστικός οδηγός μπορεί να πραγματοποιήσει τις καθημερινές του μετακινήσεις προς τη δουλειά και το σχολείο χρησιμοποιώντας μόνο την ηλεκτρική ενέργεια που έχει συσσωρευτεί κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παραμένει σβηστός σε αυτά τα σενάρια μικρής απόστασης. Η πρακτική αυτή μειώνει σημαντικά το κόστος ανά διανυόμενο χιλιόμετρο και μειώνει τις εκπομπές ρυπογόνων αερίων στους πιο πολυσύχναστους αστικούς δρόμους.

Η ασφάλεια Equipamentos και η εσωτερική τεχνολογία λαμβάνουν ενημέρωση

Οι εξωτερικές διαστάσεις του sport utility οχήματος παραμένουν αμετάβλητες στη σειρά 2027, διατηρώντας τη στιβαρή του εμφάνιση. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,77 μέτρα και πλάτος 1,89 μέτρα. Ο εσωτερικός χώρος φιλοξενεί άνετα πέντε επιβάτες χάρη στο φαρδύ μεταξόνιο των 2,76 μέτρων. Το πορτμπαγκάζ παρέχει 552 λίτρα χρήσιμου όγκου για τη μεταφορά οικογενειακών αποσκευών. Η καμπίνα διαθέτει νέα επιλογή σκουρόχρωμης επίστρωσης. Η εναλλακτική απευθύνεται σε πελάτες που προτιμούν ένα πιο διακριτικό εσωτερικό περιβάλλον σε σύγκριση με το προηγούμενο φωτεινό πρότυπο. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις και είναι φινιρισμένα από συνθετικό υλικό υψηλής ποιότητας.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών εμφανίζει τα ζωτικά δεδομένα του υβριδικού συστήματος με ανανεωμένα, διαισθητικά γραφικά. Το πλωτό κέντρο πολυμέσων 15,6 ιντσών παραμένει το αποκορύφωμα του πίνακα και πλέον ενσωματώνει τις υπηρεσίες Google εγγενώς. Το λειτουργικό σύστημα υπακούει σε ακριβείς φωνητικές εντολές και επιτρέπει την εγκατάσταση εφαρμογών στην εσωτερική μνήμη του αυτοκινήτου. Ο διζωνικός ψηφιακός κλιματισμός και η πανοραμική ηλιοροφή συμπληρώνουν την εκτενή λίστα ειδών που στοχεύουν στην άνεση των επιβατών.

Η ενεργητική ασφάλεια του μοντέλου υποστηρίζεται από ένα πλήρες πακέτο προηγμένων βοηθών οδήγησης αιχμής. Το σύστημα περιλαμβάνει αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ικανό να αναγνωρίζει πεζούς και οχήματα σταματημένα στο δρόμο σε κλάσματα δευτερολέπτου. Το προσαρμοζόμενο cruise control ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με τη ροή της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο. Η παθητική προστασία διαθέτει έξι αερόσακους στρατηγικά κατανεμημένους σε όλη την καμπίνα. Οι ελιγμοί στάθμευσης σε στενούς χώρους γίνονται ευκολότεροι με το σύστημα κάμερας που δημιουργεί θέα 360 μοιρών στην κεντρική οθόνη.

Το εμπορικό Estratégia προηγείται της εργοστασιακής παραγωγής στο Bahia

Η διατήρηση της τιμής της βασικής έκδοσης υπογραμμίζει μια επιθετική εμπορική τακτική της αυτοκινητοβιομηχανίας να εδραιώσει την ηγετική της θέση στην κατηγορία των μεσαίων οχημάτων. Το εισαγόμενο όχημα από την China θέτει τις βάσεις για την έναρξη εργασιών μεγάλης κλίμακας στο εργοστάσιο της Βραζιλίας. Η βιομηχανική μονάδα που βρίσκεται στο Camaçari θα αναλάβει σύντομα τη συναρμολόγηση του μοντέλου, ενισχύοντας την παρουσία της μάρκας. Η πρωτοβουλία θα δημιουργήσει τοπικές θέσεις εργασίας και θα μειώσει την υλικοτεχνική εξάρτηση από την ασιατική αγορά. Η κινεζική αγορά πουλά ήδη μια πιο πρόσφατη γενιά, αλλά το υποκατάστημα της Βραζιλίας επικεντρώθηκε στη μηχανική ενημέρωση του τρέχοντος αμαξώματος για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας.

Ο Βραζιλιάνος καταναλωτής επιδεικνύει μια αυξανόμενη αποδοχή της plug-in υβριδικής τεχνολογίας στο τρέχον σενάριο. Η μορφή χρησιμεύει ως μια ασφαλής και πρακτική μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση των οχημάτων τα επόμενα χρόνια. Το μοντέλο ανταγωνίζεται άμεσα οχήματα κοινής χρήσης από παραδοσιακές μάρκες που λειτουργούν ακριβώς στο ίδιο εύρος τιμών. Ο συνδυασμός εξοικονόμησης καυσίμων, πλούσιου πακέτου εξοπλισμού και φορολογικών απαλλαγών σε πολλές πολιτείες προσελκύει αγοραστές που ενδιαφέρονται να εκσυγχρονίσουν τα γκαράζ τους. Το δίκτυο αντιπροσώπων της μάρκας συνεχίζει να επεκτείνεται δυναμικά σε ολόκληρη τη χώρα για να εξασφαλίσει επαρκή υποστήριξη μετά την πώληση για τους νέους ιδιοκτήτες.

Δείτε Επίσης