25 травня Ferrari представила свою першу повністю електричну модель Luce. Автомобіль знаменує вихід розкішного італійського виробника в сегмент автомобілів з використанням чистої енергії в той час, коли інші бренди преміум-класу сповільнюють свої інвестиції в цю технологію.
Президент John Elkann підкреслив, що нова модель «перетворює наше бачення в реальність і відкриває нову главу, яка зміцнює традиції Ferrari». Apesar приходить після таких конкурентів, як Porsche і Lamborghini, Ferrari зберігає свою прихильність забезпечувати таке ж задоволення від водіння навіть з електричним приводом.
Desempenho і технічні характеристики
Luce розвиває максимальну швидкість понад 310 кілометрів на годину та проїжджає понад 530 кілометрів на одному заряді. Розгін від 0 до 100 км/год відбувається за 2,5 секунди, зберігаючи продуктивність, очікувану від бренду.
Акумулятор має ємність 122 кВт/год, а загальна вага досягає 2,26 тонни, що робить його найважчою моделлю в лінійці Ferrari. Розміри дозволяють вмістити 5 пасажирів, і це лише друга 4-дверна модель в історії компанії.
Contexto Цілі ринку та електрифікації
Запуск відбувається на тлі викликів для електромобілів преміум-класу. Ринковий попит ослаб, що змусило виробників автомобілів класу люкс уповільнити розробку електрифікованих моделей.
Ferrari скорегував власні прогнози для сегмента:
- Переглянуто Meta: 20% продажів електрифікованих пристроїв до 2030 року
- Попередній Meta: 40% продажів буде електрифіковано до 2030 року
- Промисловість Situação: повсюдне скорочення інвестицій в електрифікацію
Posicionamento на автомобільному ринку
Luce являє собою відповідь Ferrari на виклик збереження ідентичності продуктивності при переході на чисту енергію. Diferentemente від інших брендів, які відмовляються від своїх планів електрифікації, італійська компанія зберігає свою траєкторію, хоча й з більш консервативними цілями.
Презентація на Roma зміцнює позиції Ferrari як виробника, здатного поєднати традиції, розкіш і технологічні інновації в одному продукті.