Ferrari představil Luce, svůj první sériový elektromobil, v Roma na Vela di Calatrava — Città dello Sport, místě, které slaví 79 let od prvního triumfu značky v italské metropoli. Model přichází se 4 dveřmi, 5 sedadly a čísly, které definují multienergetickou strategii Maranello: 1 050 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy a dojezd přes 530 kilometrů.
Prezentace Luce představuje novou kapitolu italské výroby. Vůz obsahuje více než 60 nových patentů a byl navržen LoveFrom, kolektivem vedeným Sir Jony Ive, tvůrcem iPhonu, ve spolupráci s Marc Newson. Flavio Manzoni, vedoucí Ferrari Design Studio, koordinoval spolupráci, která vyústila ve zcela nový vizuální jazyk.
Desempenho a technologie elektromotoru
Luce zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 2,5 s, z 0 na 200 km/h za 6,8 s. Velocidade maximální rychlost přesahující 310 km/h. Pohotovostní hmotnost je 2260 kilogramů. Baterie s kapacitou 122 kWh podporuje rychlé nabíjení až 350 kW a zaručuje více než 530 kilometrů autonomie na jedno nabití.
Interior a vybavení bez digitálního přebytku
V interiéru se mísí stovky komponent ve vizuální harmonii s exteriérem. Botões, číselníky, spínače a přesné mechanické páčky koexistují s multifunkčními displeji vyvinutými s Samsung Display. Jediným odkazem na minulost značky jsou zadní světla ve tvaru svatozáře, inspirovaná 360 Modena a 458 Italia.
Materiais Premium Define Finish:
- Alumínio eloxovaný recyklovaný ve strukturách
- Corning Gorilla Glass pro povrchovou ochranu
- Couro premium na sedadlech
- Audio Sistema s 21 reproduktory a 24kanálovým zesílením/3000 W
- Ferrari Audio Signature, zvukový systém vyvinutý speciálně pro tento model
Aerodynamika Chassis a Ferrari Luce
Aktivní odpružení je odvozeno od jednomístného závodního vozu F80. Řízení zadní nápravy zlepšuje manévrovatelnost při nízkých rychlostech a stabilitu při vysokých rychlostech. Jsou osazeny největší průměry kol na sériovém voze Ferrari: 23 palců vpředu a 24 palců vzadu, což přispívá k aerodynamickému vzhledu modelu.
Název Luce evokuje jasnost a směr, jak vysvětluje značka. Projekt není umístěn pouze jako „elektrické Ferrari“, ale jako „zcela nové Ferrari, navržené pro hluboké zapojení a výkon, s jedinečným a nezaměnitelným charakterem“, podle oficiálního prohlášení Maranello.
Multienergetická strategie byla původně oznámena v roce 2022 na Dia z Mercado z Capitais a od té doby byla potvrzena při několika veřejných příležitostech. Luce představuje první konkrétní krok v této transformaci, která upevňuje přítomnost italské značky v segmentu luxusních a vysoce výkonných elektrických vozidel.