Geely EX2 kembali ke skenario daftar tunggu di beberapa dealer Brasil. Clientes yang tertarik dengan hatchback listrik ini menghadapi tenggat waktu hingga 90 hari untuk menerima kendaraannya, situasi serupa dengan yang dialami pada bulan Februari tahun ini. Stok toko telah habis dan semua unit pada batch berikutnya telah dipesan.
Em Salvador (BA), dealer Eurovia mengonfirmasi masa tunggu 90 hari terlepas dari versi yang dipilih. Quem yang membeli EX2 selama periode ini harus menunggu batch kedua tiba setelah pengiriman berikutnya.
Demanda melebihi kemampuan pengiriman
Permintaan untuk model ini tetap berada di atas kapasitas Geely untuk melayani batch yang diimpor. Pada bulan Maret tahun ini, pengiriman sekitar 7 ribu unit tiba di Brasil, sehingga memungkinkan untuk sementara waktu mengurangi antrian dan meningkatkan STNK. Porém, volume ini tidak cukup untuk menjaga ketersediaan stok di toko.
Merek ini menghadapi keterbatasan dalam pengiriman cepat barang impor baru. Unit-unit yang datang terutama ditujukan untuk memenuhi pesanan yang sudah dilakukan. Pelanggan Novos yang membeli EX2 hari ini memasuki daftar tunggu yang terus bertambah seiring dengan meningkatnya permintaan akan model tersebut.
Solução melalui produksi lokal sedang berlangsung
Geely berfungsi untuk menyelesaikan masalah antrian melalui produksi lokal. Perakitan unit pada Brasil dapat meningkatkan kapasitas pengiriman secara signifikan dan mengurangi waktu tunggu yang saat ini mencapai hingga 90 hari.
Produksi lokal Enquanto belum mencapai potensi penuhnya, merek terus bergantung pada batch impor untuk memenuhi permintaan. Strategi ganda Essa – impor dan produksi dalam negeri – dianggap penting untuk menormalkan waktu pengiriman dalam jangka menengah.
Riwayat permintaan tinggi Contexto
Situasi saat ini bukanlah hal baru bagi EX2. Pada Februari 2026, model yang sama sudah menghadapi daftar tunggu hingga 90 hari. Pelanggan yang melakukan reservasi pada saat itu pesanannya hanya dipenuhi ketika kiriman tiba pada bulan Maret, ketika merek berhasil mengurangi waktu tunggu untuk sementara.
Pola Esse mencerminkan kesulitan dalam menyeimbangkan peningkatan permintaan kendaraan listrik dengan kapasitas pengiriman. Segmen hatchback listrik memusatkan sebagian besar minat pembeli yang mencari alternatif yang lebih berkelanjutan dengan biaya operasional yang lebih rendah.
Impacto dalam penjualan dan strategi komersial
Antrean yang panjang, meskipun merepotkan pelanggan, menunjukkan permintaan yang kuat untuk EX2. Merek mempertahankan posisi kompetitifnya di segmen tersebut tanpa memerlukan diskon atau promosi yang agresif. Strategi komersial lebih mengutamakan perluasan kapasitas produksi dibandingkan rangsangan harga.
Concessionárias di seluruh negeri melaporkan situasi serupa. Model ini menarik minat konsumen hatchback listrik kompak di pasar Brasil. Namun, kepemimpinan Essa menciptakan tantangan logistik yang harus diselesaikan oleh produksi lokal dalam beberapa bulan mendatang.