Mercedes-Benz отвори периода за поръчки на европейския континент за новото поколение на Mercedes-Maybach Classe S. Високо луксозният седан преминава през най-задълбочената актуализация в търговската си история. Германският автомобилен производител концентрира производството на автомобила в индустриалната единица Sindelfingen. Първите бройки ще достигнат до купувачите през следващите месеци. Моделът поставя нов стандарт за премиум автомобилния сегмент.
Проектът включва технологичен пакет, фокусиран върху усъвършенствана свързаност и енергийна ефективност. Инженерингът на марката замени традиционните системи с напълно електрифицирано задвижване. Кабината получава цифров интерфейс, управляван от генеративен изкуствен интелект. Инженерите също така подобриха системите за топлинен и акустичен комфорт. Стартирането се грижи за потребителски профил, който изисква изключителност и интеграция с мобилни устройства.
https://twitter.com/MercedesAMGTR/status/2040892192567247135?ref_src=twsrc%5Etfw
Arquitetura digital MB.OS обработва гласови команди с естествен език
Операционната система MB.OS прави своя официален дебют на автомобил от линията Maybach. Технологията управлява всички развлекателни и навигационни функции на автомобила. Платформата работи съвместно с четвъртото поколение на системата MBUX. Интегрирането на Essa позволява течна работа чрез дисплеи с висока разделителна способност. Водачът взаимодейства с виртуалния асистент чрез ежедневни разговори.
Софтуерната архитектура използва инструменти, разработени от Microsoft и Google. Системата помни минали взаимодействия. Isso интелигентно предвижда нуждите на обитателите. Автопроизводителят гарантира непрекъснати дистанционни актуализации за подобряване на функциите за сигурност. Предният панел съдържа Supertela MBUX с 36,6 cm и 31,2 cm дисплеи. Пътниците на задната седалка разполагат с два индивидуални 31,3-сантиметрови екрана.
Дизайнът на осветлението на кабината използва 199 високоефективни светодиода. Системата генерира 10 различни цветови вселени и предлага 64 конфигурируеми нюанса. Цифровият интерфейс разполага с изключителна графика, разработена специално за визуалната идентичност на Maybach. Осветлението реагира динамично на потребителски команди и сигнали за безопасност на автомобила.
Хибридите Motores осигуряват линейна мощност с разширен електрически обхват
Версията Mercedes-Maybach S 580 използва V8 двигател, който развива 395 kW мощност. Комплектът се поддържа от 17 kW мека хибридна система. Въртящият момент достига 750 Nm, добавен към 205 Nm от електрическото задвижване. Ускорението се появява постоянно в различни сценарии на магистрала. Системата оптимизира разхода на гориво по време на възстановяване на скоростта.
Каталогът предлага най-добрата конфигурация S 680 с 450 kW мощност на горене и 17 kW електрическа мощност. Общият въртящ момент достига 850 Nm с добавянето на 205 Nm от спомагателната система. Динамичните характеристики са близки до старите V12 двигатели на марката. Превключването на предавките става незабележимо за пътниците. Инженерство, фокусирано върху намаляване на механичните вибрации.
Plug-in хибридният вариант S 580e има увеличение на мощността до 55 kW в сравнение с предишното поколение. Автомобилът постига електрически пробег от приблизително 100 километра с едно зареждане. Съвместната работа на двигателите води до безшумно движение. Чисто електрическият режим идеално подхожда на ежедневните пътувания в градските центрове. Батерията с голям капацитет позволява бързо презареждане на обществени станции.
Пневматичният Suspensão следи условията на пътя в реално време
Системата за окачване AIRMATIC използва технология за предсказуем контрол, базирана на свързаност. Превозното средство комуникира с други автомобили, използвайки протокола Car-to-X. Сензори картографират неравности, дупки и хлъзгави повърхности по пътя. Информацията отива към интелигентния облак Mercedes-Benz за части от секундата. Централният процесор анализира данните, преди колелата да ударят препятствието.
Амортисьорите регулират твърдостта предварително, за да неутрализират ударите на пътя. Механизмът запазва стабилността на тялото и повишава комфорта на задната седалка. Автомобилният производител приложи нови звукоизолационни материали към арките на калниците. Физическата бариера блокира шума, генериран от триенето на гумите в асфалта. Пътуването остава безшумно дори при висока крейсерска скорост.
Комуникационната инфраструктура V2I позволява обмен на данни със светофари и радари по европейските магистрали. Бордовият компютър получава сигнали за катастрофи и задръствания на километри напред. Окачването променя калибрирането си според очаквания трафик. Предсказуемият формат превъзхожда по-старите системи, които разчитаха изключително на реакцията на водача. Технологията работи автономно и непрекъснато.
Indoor Acabamento въвежда екологично чисти материали и усъвършенствано персонализиране
Дизайнерският отдел увеличи предната решетка с 20 процента, за да подсили визуалната идентичност на седана. Артикулът получава светеща рамка и изпъкваща емблема. Фаровете включват декоративни елементи в розово злато. Механизмът на колелото поддържа централната звезда във вертикално положение дори когато колата се движи. Каросерията запазва класическите пропорции, търсени от клиентите на марката.
Кабината функционира като среда за декомпресия за ръководителите. Автомобилният производител предлага за първи път конфигурация на кабината, напълно лишена от животинска кожа. Каталогът включва материала Mirville, изработен от възобновяеми естествени влакна. Екологичната алтернатива поддържа тактилния и визуален стандарт на традиционните покрития. Задното пространство е с автоматично отварящи се врати.
Отделът за персонализиране на MANUFAKTUR предлага широка гама от опции на купувачите. Клиентите конфигурират автомобила според личните си предпочитания. Акцентите в пакета за персонализиране включват:
- Mais със 150 цветови опции за външна боя на каросерията
- Combinações вътрешно с повече от 400 вариации на нюанса
- Bancos изпълнителен заден с 10 литрова охладителна система
- Ексклузивно шампанско Taças със сребърно покритие за пътниците
- Costuras от седалки, проектирани по поръчка за всяка поръчка
Довършителните детайли преминават строг контрол на качеството в немската фабрика. Занаятчиите сглобяват дървените и металните части на ръка. Процесът гарантира перфектно прилягане между различните материали на панелите.
Паркирането Sensores извършва автоматични диагонални маневри
Технологичният пакет MB.DRIVE ASSIST PRO управлява автономното шофиране в ситуации на натоварен трафик. Системата поема управлението, ускорението и спирането в градски задръствания. Софтуерът за паркиране получи актуализация за маневриране в тесни диагонални пространства. 360-градусовата камера проектира изображения с висока разделителна способност върху централния екран. Водачът следва движението на автомобила от различни ъгли.
Радари за близост работят в синхрон с предсказуемото окачване и регенеративните спирачки. Електронната координация предотвратява сътресения при спиране на светофари. Компютърът изчислява идеалното разстояние от близките превозни средства, за да осигури плавно спиране. Mercedes-Maybach Classe S консолидира позицията си на европейския пазар с тази интегрирана архитектура. Моделът диктува технологичните тенденции, които ще достигнат базовите автомобили през следващото десетилетие.