Автомобільний виробник Geely підтвердив офіційну презентацію оновленої версії моделі EX2 28 травня на китайському ринку. Компактний електромобіль стане частиною портфоліо підрозділу Galaxy, знаменуючи стратегічний перехід у внутрішній організації компанії. Автомобіль зареєстрував позицію найбільш продаваного автомобіля China протягом 2025 року, накопичивши загальний обсяг 465 775 одиниць, поставлених споживачам. Нова ітерація люка отримала оновлення, зосереджені на системі накопичення енергії, використовуючи літій-залізо-фосфатні елементи. Топова конфігурація забезпечує максимальний запас ходу в 460 кілометрів, виміряний локальним циклом випробувань CLTC.
Цей крок автовиробника спрямований на підтримку конкурентоспроможності продукту в сегменті з високим попитом на міські транспортні засоби з нульовим рівнем викидів. Азіатський автомобільний ринок потребує постійних оновлень через велику кількість конкурентів і швидкий технологічний розвиток електричних компонентів. Збереження лідерства в продажах вимагає від виробників постійного коригування естетичних деталей і підвищення енергоефективності. EX2 зміцнив свою позицію, поєднавши дизайн, орієнтований на щоденне використання, з конкурентоспроможною вартістю придбання порівняно з конкурентами подібних пропорцій.
Репозиціонування Estratégia і вплив на азіатський ринок
Зміна номенклатури та внутрішнього розподілу відображає корпоративне вирівнювання Geely, щоб зосередити найбільші обсяги продукції під прапором Galaxy. Модель EX2 почала свою комерційну траєкторію в 2024 році, пов’язана з суббрендом Geome. Перехід почали проектувати наприкінці 2025 року. У цей період тестові Unidades були сфотографовані з новими емблемами на дорогах загального користування в азіатській країні. Реорганізація товарних ліній спрямована на спрощення пропозиції для кінцевого споживача та посилення візуальної ідентичності основного бренду.
Прийняття бренду Galaxy вставляє люк у ширшу дистриб’юторську мережу з більшою видимістю всередині автомобільної групи. Обсяг майже півмільйона проданих одиниць за один рік свідчить про масштабне виробництво виробника. Стратегія репозиціонування відбувається в період розширення інфраструктури зарядних станцій у великих китайських містах. Сценарій сприяє продажу компактних автомобілів, розроблених спеціально для щоденних поїздок між районами та торговими центрами.
Акумулятор Especificações і система зарядки
Інженерний відділ надав два варіанти ємності для акумуляторної батареї LFP компактного хетчбека. Версія початкового рівня має компонент потужністю 35 кВт/год. Конфігурація Essa забезпечує потужність для подорожей до 360 кілометрів. У покращеному варіанті використовується модуль потужністю 47 кВт/год, який забезпечує максимальний запас ходу в 460 кілометрів. Цифри враховують параметри циклу CLTC, стандарту, який використовується китайською владою для омологації електромобілів.
Виробник не розкриває назву компанії-постачальника нових акумуляторів, якими оснастять оновлену лінійку. Модель раніше продавала вживані комплектуючі виробництва CATL. Літій-залізо-фосфатна технологія має прямі переваги. Хімія виключає використання кобальту, знижуючи витрати на виробництво і підвищуючи пожежну безпеку. Ринок цінує термічну стійкість цієї композиції в автомобілях, які піддаються частим циклам завантаження і розвантаження.
Система швидкого поповнення об’єднує список стандартного обладнання в усіх конфігураціях каталогу. Процес поповнення заряду дозволяє збільшити рівень заряду батареї з 30% до 80% з інтервалом в 21 хвилину. Управління температурою рідинного охолодження працює на всіх моделях для підтримки оптимальної температури клітинки під час роботи. Технічне рішення Essa відрізняє продукт від прямих конкурентів, таких як BYD Seagull і Wuling Binguo. Конкуруючі автовиробники обмежують систему рідинного охолодження лише найдорожчими версіями своїх лінійок.
Механічні та електричні підрулюючі характеристики Arquitetura
Механічна основа автомобіля зберігає структуру, вже відому споживачам, надаючи пріоритет енергоефективності під час міських подорожей. Електродвигун, розташований на задній осі, видає 79 кінських сил в агрегатах, оснащених батареєю меншої ємності. Автомобілі, налаштовані з пакетом 47 кВт/год, отримують повторно відкалібрований підсилювач. Найпотужніший двигун видає 116 максимальних кінських сил. Задній привід – єдина доступна опція для всієї лінійки.
У комплекті підвіски використовується незалежна система McPherson на передній осі. Задня частина має незалежне багаторичажне розташування. Архітектура перевершує торсіонну балку, яка використовується в більшості конкуруючих транспортних засобів у цьому ціновому діапазоні. Механічне розташування забезпечує краще поглинання ударів і курсову стійкість на нерівних дорогах. Калібрування зосереджується на комфорті пасажирів, ізолюючи недосконалості асфальту ефективніше, ніж спрощені системи.
Структури Proporções і оновлена візуальна ідентичність
Проект рестайлінгу зберіг оригінальну платформу недоторканою, зберігши внутрішній простір і слід автомобіля на вулицях. Офіційні розміри моделі:
- Comprimento всього 4135 мм.
- Largura корпусу 1805 мм.
- Altura максимум 1570 мм.
- Distância між осями 2650 мм.
Естетичні зміни, впроваджені командою дизайнерів, зосередилися на конкретних деталях, щоб узгодити зовнішній вигляд з ідентичністю сімейства Galaxy. Кузов відображає нові логотипи підрозділу та отримує ковпаки з безпрецедентним аеродинамічним дизайном. Деталі були розроблені для зменшення опору повітря та оптимізації споживання електроенергії на крейсерських швидкостях. Основна структура фар і задніх ліхтарів не змінилася порівняно з початково випущеною моделлю.
Posicionamento комерційна історія та історія продажів на China
Geely вирішив не розкривати офіційний прайс-лист на оновлену версію до презентації, запланованої на кінець травня. У поточному каталозі EX2 ціни в китайських дилерських центрах варіюються від 68 800 до 87 800 юанів. Прямий перерахунок цих сум становить від 49 500 до 63 200 реалів. Значення позиціонують автомобіль як один із найдоступніших варіантів на ринку електромобілів.
Комерційні показники хетча у 2025 році продемонстрували схвалення громадськістю пропозиції щодо електромобіля, орієнтованого на економічну ефективність. Стратегія збереження рідинного охолодження та багатоважільної підвіски як стандартних функцій підсилює привабливість автомобіля. Автовиробник робить ставку на поєднання чудового обладнання та низької ціни, щоб підтримувати темпи реєстрації. Старт продажів під брендом Galaxy відбудеться одночасно по всій дилерській мережі компанії в Китаї.