जीप कम्पास स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन नए हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पर्नामबुको में उत्पादन में चला गया

ऑटोमेकर स्टेलेंटिस ने राष्ट्रीय बाजार में नवीनीकृत जीप कंपास की शुरूआत के लिए आधिकारिक कार्यक्रम परिभाषित किया है। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन 2028 में देश में डीलरशिप पर पहुंचेगा। मॉडल उन्नत बायोहाइब्रिड ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित होगा। वाहन का निर्माण पर्नामबुको राज्य में स्थित गोयाना ऑटोमोटिव कॉम्प्लेक्स में किया जाएगा। औद्योगिक परिसर को वर्तमान में R$13 बिलियन का वित्तीय योगदान प्राप्त होता है। यह राशि विद्युतीकृत कारों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए असेंबली लाइनों को आधुनिक बनाना संभव बनाती है।

कॉर्पोरेट रणनीति का लक्ष्य दक्षिण अमेरिकी पोर्टफोलियो को वैश्विक टिकाऊ गतिशीलता रुझानों के साथ संरेखित करना है। मॉडल आधुनिक STLA मीडियम प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। संरचनात्मक आधार रेनेगेड और कमांडर के भविष्य के पुनरावृत्तियों की भी सेवा प्रदान करेगा। ब्राज़ीलियाई उपभोक्ताओं के लिए अपनाया गया डिज़ाइन उपयोगिता वाहन के यूरोपीय संस्करण में पहले से ही लागू किए गए मध्य-जीवन दृश्य अद्यतन का पालन करेगा। सौंदर्य संबंधी मानकीकरण का उद्देश्य लॉजिस्टिक लागतों को अनुकूलित करना है। यह उपाय विभिन्न महाद्वीपों में ब्रांड की दृश्य पहचान को एक समान बनाए रखता है और विनिर्माण प्रक्रिया को गति देता है।

बढ़े हुए आयाम केबिन में अधिक आराम की गारंटी देते हैं

इंजीनियरिंग परियोजना के परिणामस्वरूप कार के भौतिक अनुपात में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। कुल लंबाई 4.55 मीटर के निशान तक पहुंच गई। यह संख्या पिछले संस्करण के 4.40 मीटर की तुलना में ठीक 15 सेंटीमीटर की वृद्धि दर्शाती है। व्हीलबेस में काफी विस्तार हुआ है और अब इसकी लंबाई 2.79 मीटर है। संरचनात्मक आधार में 16 सेंटीमीटर की बढ़त सीधे रहने की क्षमता पर निर्भर करती है। अतिरिक्त स्थान से रहने वालों को लंबी अवधि की शहरी और सड़क यात्राओं के दौरान लाभ मिलता है।

सीटों की दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए अब पैर क्षेत्र में 5.5 सेंटीमीटर अतिरिक्त जगह है। सामान डिब्बे ने परियोजना के बड़े पैमाने पर विकास का अनुसरण किया। यूरोपीय बाजार के सख्त माप मानकों का पालन करते हुए ट्रंक अब 550 लीटर भंडारण क्षमता प्रदान करता है। 4×4 ट्रैक्शन सिस्टम से सुसज्जित कॉन्फ़िगरेशन के लिए, निर्माता 20 सेंटीमीटर की ग्राउंड क्लीयरेंस की गारंटी देता है। बाढ़ वाले क्षेत्रों को पार करने की क्षमता 470 मिलीमीटर तक पहुंच जाती है।

लचीली ड्राइव वास्तुकला दो सौ अश्वशक्ति से अधिक है

राष्ट्रीय क्षेत्र के लिए चुना गया यांत्रिक सेट विदेशों में पेश किए गए प्रणोदकों के संबंध में विशिष्टताएँ प्रस्तुत करता है। बायोहाइब्रिड सिस्टम T70 परिवार के 1.3 टर्बो इंजन को एकीकृत करेगा। स्थानीय इंजीनियरिंग ने किसी भी अनुपात में इथेनॉल और गैसोलीन दोनों का उपभोग करने के लिए घटक को कैलिब्रेट किया। पूर्ण हाइब्रिड प्रणाली की संयुक्त शक्ति 200 अश्वशक्ति बाधा को पार कर जाएगी। संयुक्त राज्य अमेरिका में, समकक्ष चेरोकी मॉडल 1.6 टर्बो का उपयोग करता है। तकनीकी अनुकूलन ब्राजीलियाई उपभोक्ता और वर्तमान उत्सर्जन कानून की विशिष्ट मांगों को पूरा करता है।

पूर्ण हाइब्रिड के रूप में वर्गीकृत तकनीक बैटरी को रिचार्ज करने के लिए विद्युत ग्रिड से कनेक्शन की आवश्यकता को समाप्त कर देती है। यह मजबूत इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ी उच्च वोल्टेज बैटरी का उपयोग करके काम करता है। थ्रस्टर्स कुछ हल्की यातायात स्थितियों में वाहन को स्वतंत्र रूप से चलाने में सक्षम हैं। सिस्टम ब्रेकिंग और मंदी के दौरान गतिज ऊर्जा को पुन: उत्पन्न करता है। परिचालन गतिशीलता प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल से काफी भिन्न होती है, जिसके लिए निरंतर बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता होती है। ऑटोमेकर टोयोटा 2019 से ब्राजील में पहले से ही इसी तरह के आर्किटेक्चर का उपयोग कर रही है।

ऊर्जा प्रदर्शन नई पीढ़ी के लिए एक केंद्रीय आकर्षण के रूप में उभर रहा है। अमेरिकी उपयोगिता वाहन पर आधारित प्रारंभिक डेटा गैसोलीन के साथ 17.9 किलोमीटर प्रति लीटर तक की औसत खपत की ओर इशारा करता है। फ्यूल टैंक 52 लीटर का है। सैद्धांतिक स्वायत्तता सख्ती से शहरी मार्गों पर 930 किलोमीटर तक पहुंचती है। बाज़ार की अपेक्षा यह है कि राष्ट्रीय संस्करण समतुल्य दक्षता दर प्रस्तुत करेगा। जीवाश्म ईंधन की खपत को कम करने और परिसंचारी बेड़े के कार्बन पदचिह्न को कम करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

तकनीकी आधुनिकीकरण जहाज पर अनुभव को बदल देता है

कार के आंतरिक वातावरण को पूरी तरह से नया स्वरूप दिया गया है। उपकरण पैनल में विभिन्न बनावट और टोन की सामग्री से ढकी सतहें हैं। ध्यान का केंद्र नए मल्टीमीडिया केंद्र पर है। उपकरण में 16 इंच की स्क्रीन क्षैतिज स्थिति में व्यवस्थित है। ऑटोमोटिव समूह के अन्य वाहनों में पारंपरिक रूप से उपयोग किए जाने वाले ऊर्ध्वाधर लेआउट के साथ कॉन्फ़िगरेशन टूट जाता है। फिएट टोरो पिकअप ट्रक और रैम 1500 पिकअप ट्रक अपने केबिन में पुराने मानक को बनाए रखते हैं।

विकास चरण के दौरान सेंटर कंसोल के एर्गोनॉमिक्स पर डिजाइनरों ने विशेष ध्यान दिया। पारंपरिक ट्रांसमिशन लीवर ने रोटरी गियर चयनकर्ता को रास्ता दिया। तकनीकी समाधान आगे की सीटों के बीच उपलब्ध स्थान को अनुकूलित करता है। मुक्त किए गए क्षेत्र ने एक व्यावहारिक चुंबकीय प्रेरण मोबाइल डिवाइस चार्जर स्थापित करना संभव बना दिया। केबिन में किए गए अपडेट एक तकनीकी उत्पाद देने के लिए निर्माता की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं जो समकालीन जनता की कनेक्टिविटी मांगों के साथ पूरी तरह से मेल खाता है।

लॉन्च शेड्यूल औद्योगिक परिसर को स्थानांतरित करता है

गोयाना ऑटोमोटिव कॉम्प्लेक्स का उत्पादक बुनियादी ढांचा इसकी असेंबली लाइनों के उच्च तकनीकी लचीलेपन के लिए जाना जाता है। सुविधाओं में एक साथ विभिन्न प्लेटफार्मों पर आधारित वाहनों का निर्माण करने की परिचालन क्षमता है। विनिर्माण बहुमुखी प्रतिभा एसटीएलए मीडियम आर्किटेक्चर को लागू करने का मार्ग प्रशस्त करती है। पर्नामबुको इकाई को निर्देशित निवेश आने वाले वर्षों में छह नए हाइब्रिड उत्पादों का उत्पादन करने में सक्षम होगा। औद्योगिक पार्क के आधुनिकीकरण से देश के पूर्वोत्तर क्षेत्र में आपूर्ति श्रृंखला मजबूत होती है।

ऑटोमेकर की व्यावसायिक रणनीति उच्च वर्धित मूल्य वाले मॉडलों में हाइब्रिड प्रौद्योगिकी की शुरूआत को प्राथमिकता देती है। योजना उन उत्पादों का क्रम स्थापित करती है जो राष्ट्रीय असेंबली लाइनों पर उन्नत ड्राइविंग सिस्टम प्राप्त करेंगे:

• विस्तारित आयामों के साथ अपनी नई वैश्विक पीढ़ी में जीप कंपास।
• जीप कमांडर संरचनात्मक अद्यतन और संशोधित प्रौद्योगिकी पैकेज के साथ।
• पिकअप ट्रक सेगमेंट के लिए नवीनीकृत प्लेटफॉर्म के साथ फिएट टोरो।
• यांत्रिक नवाचारों और प्रदर्शन पर ध्यान देने के साथ राम रैम्पेज।

कंपनी की विस्तार योजना 2030 तक देश में व्यापक आक्रमण की उम्मीद करती है। फिएट तीन नए स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन और स्ट्राडा और अर्गो की नई पीढ़ी लॉन्च करेगी। पुराने स्मॉल वाइड 4×4 प्लेटफॉर्म को आधुनिक एसटीएलए मीडियम बेस से बदलना एक महत्वपूर्ण तकनीकी छलांग का प्रतिनिधित्व करता है। यह आंदोलन प्रतिस्पर्धी राष्ट्रीय ऑटोमोटिव बाज़ार में ब्रांड के उत्पादों को पुनः स्थापित करता है। तकनीकी परिवर्तन बाधा पार करने की क्षमताओं को संरक्षित करता है और वाहनों की ऊर्जा दक्षता को बढ़ाता है।