Geely Lotus stellte offiziell den neuen Emira 420 Sport vor, eine leistungsorientierte Weiterentwicklung des 2025 Emira Turbo SE. Das Modell führt ein spezielles Leichtbaupaket ein, das das Gewicht des Fahrzeugs um 25 kg reduziert und gleichzeitig einen zusätzlichen aerodynamischen Abtrieb von 25 kg erzeugt.
Melhorias Aerodynamik und Kühlung
Das Außendesign behält die bekannte Silhouette des Modells 2025 bei, beinhaltet jedoch erhebliche aerodynamische Verbesserungen. Der Emira 420 Sport erhält einen verlängerten Frontsplitter und neu gestaltete Seitenschweller sowie überarbeitete Lufteinlässe, die den Luftstrom zu den externen Kühlern um 15 % und zum zentralen Kühler um 14 % erhöhen.
Die Rückseite verfügt über ein neues Design mit Lamellen-Schwenktüren. Die Essa-Konfiguration verbessert die Bremskühlung um 10 % und erhöht den Luftstrom des Auslassventils um 30 %. Ein abnehmbares Dachpaneel aus getöntem Glas ermöglicht dem Fahrer den einfachen Wechsel zwischen Coupé- und Cabrio-Konfiguration, wobei das Fahrzeug in einer Schutztasche hinter den Sitzen verstaut werden kann.
Motor und Getriebe mit mehr Leistung
Der Emira 420 Sport behält den 2.0T-Motor in Mittelmotorkonfiguration und Hinterradantrieb bei. Die Leistung wurde auf 313,2 kW (420 PS) gesteigert, mit einem maximalen Drehmoment von 500 N·m, gekoppelt an ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Die Handhabungskontrolle wurde durch eine Reduzierung der Fahrhöhe um 5 mm und den Einbau von bidirektional einstellbaren Multimatic-Stoßdämpfern verbessert. Die Kombination dieser Änderungen sorgt für ein präziseres Lenkverhalten und eine verbesserte Stabilität bei unterschiedlichen Streckenbedingungen.
Preços und Verfügbarkeit
Folgende Punkte markieren den kommerziellen Start:
- Pré – Bestellung auf internationalen Märkten geöffnet
- Preço ab 122.900 USD
- Preço wird für den chinesischen Markt auf etwa 1.080.000 Yuan (158.800 USD) geschätzt.
- Disponibilidade gemäß dem zu definierenden regionalen Zeitplan
Interior mit visuellen Anpassungen
Die Kabinenaufteilung entspricht weiterhin dem Modell 2025 und ist mit einem digitalen Kombiinstrument und einem zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen ausgestattet. Das abgebildete Fahrzeug hebt die „Hand Painted Pack“ hervor, die dem Innenraum leuchtend orangefarbene Tangelo-Akzente verleiht, darunter Sicherheitsgurte, Lüftungsschlitze, Lenkradverkleidung, Schaltknauf und Mittelkonsolenverkleidungen.
Der Personalisierungsansatz von Essa spiegelt die Differenzierungsstrategie von Lotus gegenüber direkten Wettbewerbern im Segment der leichten Sportwagen mit Mittelmotorantrieb wider.