Geely Lotus presentó oficialmente el nuevo Emira 420 Sport, una evolución centrada en el rendimiento del Emira Turbo SE 2025. El modelo presenta un paquete liviano especializado que reduce el peso del vehículo en 25 kg y al mismo tiempo genera 25 kg adicionales de carga aerodinámica.
Melhorias aerodinámico y de refrigeración
El diseño exterior mantiene la silueta familiar del modelo 2025 pero incorpora importantes mejoras aerodinámicas. El Emira 420 Sport recibe un divisor frontal extendido y faldones laterales rediseñados, así como tomas de aire rediseñadas que aumentan el flujo de aire a los radiadores externos en un 15% y al radiador central en un 14%.
La parte trasera presenta un nuevo diseño de puerta abatible con persianas. La configuración Essa mejora la refrigeración de los frenos en un 10 % y aumenta el flujo de aire de la válvula de escape en un 30 %. Un panel de techo de vidrio tintado removible permite a los conductores cambiar fácilmente entre configuraciones cupé y convertible, con almacenamiento en una bolsa protectora detrás de los asientos.
Motor y transmisión con más potencia
El Emira 420 Sport mantiene el motor 2.0T en configuración de motor central y tracción trasera. La potencia se incrementó hasta 313,2 kW (420 CV), con un par máximo de 500 N·m, acoplado a una transmisión de doble embrague de 8 velocidades.
El control de manejo se ha mejorado con una reducción de 5 mm en la altura de manejo y la inclusión de amortiguadores ajustables bidireccionales Multimatic. La combinación de estos cambios ofrece una respuesta de dirección más precisa y una estabilidad mejorada en diferentes condiciones de la pista.
Preços y disponibilidad
Los siguientes puntos marcan el lanzamiento comercial:
- Pré – pedido abierto en mercados internacionales
- Preço desde 122,900 USD
- Preço se estima para el mercado chino en aproximadamente 1.080.000 yuanes (158.800 USD)
- Disponibilidade según horario regional por definir
Interior con personalizaciones visuales
El diseño de la cabina sigue siendo consistente con el modelo 2025, equipado con un grupo de instrumentos digitales y una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas. El vehículo mostrado destaca el “Hand Painted Pack”, que agrega detalles en naranja vibrante Tangelo al interior, incluidos cinturones de seguridad, salidas de aire, molduras del volante, perilla de cambios y paneles de la consola central.
El enfoque de personalización del Essa refleja la estrategia de diferenciación del Lotus en relación con sus competidores directos en el segmento de vehículos deportivos ligeros con propulsión de motor central.