Ο Ιάπωνας κατασκευαστής Jaos παρουσίασε ένα νέο πακέτο προσαρμογής που στοχεύει στη βελτίωση των δυνατοτήτων εκτός δρόμου του οχήματος sport utility Toyota RAV4. Το σύνολο των τροποποιήσεων αναπτύχθηκε ειδικά για την έκδοση Adventure του μοντέλου και έκανε το επίσημο ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Tokyo Auto Salon 2026, που πραγματοποιήθηκε στην πόλη Chiba, στο Japão. Η πρόταση της εταιρείας που ειδικεύεται στα αξεσουάρ αυτοκινήτου συνίσταται στην προσφορά ανταλλακτικών που αλλάζουν την εμφάνιση και το ύψος του οχήματος, χωρίς να παρεμβαίνουν στο αρχικό εργοστασιακό μηχανικό σύνολο.
Η ιαπωνική αγορά αυτοκινήτου καταγράφει μια αυξανόμενη ζήτηση για ευέλικτα οχήματα που κινούνται εύκολα μεταξύ του αστικού περιβάλλοντος και των μη ασφαλτοστρωμένων δρόμων. Το κιτ Jaos εξυπηρετεί αυτό το κοινό παρέχοντας εξαρτήματα που μπορούν να αγοραστούν μαζί ή χωριστά. Η στρατηγική επιτρέπει στους κατόχους του Toyota RAV4 να προσαρμόσουν το αυτοκίνητο σύμφωνα με τον διαθέσιμο προϋπολογισμό και το επίπεδο ζήτησης για χρήση μονοπατιών. Ο υβριδικός κινητήρας 2,5 λίτρων και το σύστημα τετρακίνησης E-Four παραμένουν αμετάβλητα μετά την εγκατάσταση του εξοπλισμού.
Modificações Εξωτερική προστασία και προστασία σώματος
Το έργο εξατομίκευσης εισάγει μια σειρά από αισθητικές και λειτουργικές προστασίες στο σώμα του Toyota RAV4 Adventure. Το μπροστινό μέρος του οχήματος χρήσεως λαμβάνει μια απλικέ με τέσσερα πορτοκαλί φώτα LED ενσωματωμένα στη μάσκα, μια οπτική λεπτομέρεια που παραπέμπει στο στυλ που υιοθετούν τα μεγάλα φορτηγά. Ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει μια επέκταση που χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά τμήματα. Το πρόσθετο κομμάτι Essa αυξάνει την περιοχή προστασίας από άμεσες κρούσεις κατά την υπέρβαση εμποδίων σε ανώμαλο έδαφος.
Nas πλευρές του οχήματος, Jaos εγκατεστημένα προέκταση φτερού στερεωμένα με ορατές βίδες. Το αισθητικό χαρακτηριστικό δίνει στο χρηστικό όχημα πιο στιβαρή εμφάνιση και διευρύνει τον χώρο στους θόλους των τροχών. Οι ενισχυμένες πλευρές Estribos διευκολύνουν την πρόσβαση στην καμπίνα και προστατεύουν το κάτω μέρος των θυρών από πέτρες και κλαδιά. Οι κολώνες του αυτοκινήτου λαμβάνουν επίσης συγκεκριμένες προστασίες για την αποφυγή γρατσουνιών στο αρχικό χρώμα.
Το πίσω τμήμα του Toyota RAV4 ακολουθεί το πρότυπο στιβαρότητας που εφαρμόζεται στο μπροστινό μέρος. Ο πίσω προφυλακτήρας και η πόρτα του πορτμπαγκάζ διαθέτουν πλαστικά ένθετα ανθεκτικά στις γρατσουνιές. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει ένα εντελώς αδιάβροχο χαλάκι, το οποίο διευκολύνει τον καθαρισμό μετά τη μεταφορά του εξοπλισμού βρώμικου με βρωμιά ή λάσπη. Τα φτερά είναι διαθέσιμα σε μαύρο ή κόκκινο χρώμα, επιτρέποντας την προσαρμογή σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού.
Atualizações σε σύστημα ανάρτησης και ύψους
Η κύρια λειτουργική αλλαγή που προσφέρει το πακέτο Jaos επικεντρώνεται στο σύστημα ανάρτησης του Toyota RAV4. Το κιτ που ονομάζεται Battlez Lift-up αντικαθιστά τα αρχικά εξαρτήματα με ελατήρια και αμορτισέρ που έχουν αλλάξει μέγεθος για χρήση εκτός δρόμου. Η τροποποίηση αυξάνει την απόσταση από το έδαφος κατά περίπου 25 χιλιοστά. Η αύξηση ύψους βελτιώνει σημαντικά τις γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης του SUV.
Τα νέα αμορτισέρ που είναι τοποθετημένα στο όχημα διαθέτουν σύστημα ρύθμισης φορτίου. Ο μηχανισμός επιτρέπει στον οδηγό να διαμορφώσει την ακαμψία της ανάρτησης ανάλογα με τον τύπο του δρόμου που αντιμετωπίζει. Η τεχνολογία εγγυάται τη διατήρηση της άνεσης των επιβατών όταν ταξιδεύετε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει την απαραίτητη σταθερότητα για την απορρόφηση των κραδασμών σε χωματόδρομους. Η ανύψωση του αμαξώματος καθιστά επίσης δυνατή την τοποθέτηση ελαστικών με υψηλότερο προφίλ.
Apesar από τις δομικές αλλαγές στην ανάρτηση, το Jaos επέλεξε να διατηρήσει την αξιοπιστία του συστήματος μετάδοσης κίνησης που αναπτύχθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία. Ο κινητήρας των 2,5 λίτρων αποδίδει συνδυασμένη ισχύ 237 ίππων στην ιαπωνική αγορά. Το σύστημα E-Four παραμένει υπεύθυνο για την ηλεκτρονική κατανομή της ροπής μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Το αυτόματο κιβώτιο διαχειρίζεται την ισχύ του κινητήρα χωρίς να χρειάζεται ηλεκτρονικός επαναπρογραμματισμός μετά την εγκατάσταση του κιτ ανύψωσης.
Ζάντες και ελαστικά Conjunto για ανώμαλο έδαφος
Η αντικατάσταση των αρχικών τροχών 18 ή 19 ιντσών αντιπροσωπεύει ένα θεμελιώδες βήμα στην προετοιμασία του Toyota RAV4 για χρήση εκτός δρόμου. Το Jaos εξοπλίζει το βοηθητικό πρόγραμμα με το μοντέλο Adamas BL5 17 ιντσών. Η μείωση της διαμέτρου του τροχού αλουμινίου επιτρέπει την τοποθέτηση ελαστικών με μεγαλύτερα πλευρικά τοιχώματα. Το υψηλότερο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού λειτουργεί ως ένα επιπλέον στρώμα απορρόφησης έναντι ανώμαλου εδάφους.
Ο σχεδιασμός του πέλματος των ελαστικών που προτείνεται από τον κατασκευαστή των αξεσουάρ έχει βαθιές αυλακώσεις και μπλοκ σε κοντινή απόσταση. Η διαμόρφωση διευκολύνει την αποβολή λάσπης και βράχων, γεγονός που αυξάνει την ελκτική ικανότητα σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. Το φινίρισμα στους τροχούς Adamas BL5 αναπτύχθηκε αποκλειστικά για να εναρμονίζεται με τις σκουρόχρωμες απλικέ στο αμάξωμα.
Οι πελάτες που θέλουν να βελτιώσουν την πρόσφυση του οχήματός τους μπορούν να βασίζονται σε διαφορετικές επιλογές διαμόρφωσης στον κατάλογο της εταιρείας. Οι διαθέσιμες εναλλακτικές περιλαμβάνουν:
- Rodas Adamas BL5 17 ιντσών με αποκλειστικό φινίρισμα.
- Pneus τύπου παντός εδάφους με ψηλό πλευρικό προφίλ.
- Ανύψωση ανάρτησης Kit συμβατή με γνήσιους εργοστασιακούς τροχούς.
Ο συνδυασμός μικρότερων τροχών και ενισχυμένων ελαστικών ταιριάζει στους οδηγούς που μοιράζουν τη ρουτίνα τους μεταξύ της αστικής κυκλοφορίας και των ταξιδιών του Σαββατοκύριακου. Το Jaos υποβάλλει τα σετ σε αυστηρές δοκιμές αντοχής στις δικές του πίστες πριν κυκλοφορήσει προς πώληση. Η αλλαγή της διαμέτρου της ζάντας δεν θέτει σε κίνδυνο την ένδειξη του ταχύμετρου ή τη λειτουργία των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου.
Valores του πακέτου και παρουσία στην ασιατική αγορά
Η απόκτηση του πλήρους πακέτου προσαρμογής για το Toyota RAV4 Adventure απαιτεί μια επένδυση περίπου 850 χιλιάδων γιεν στην ιαπωνική αγορά. Η πολιτική πωλήσεων της Jaos επιτρέπει στους καταναλωτές να αγοράζουν κομμάτια μεμονωμένα. Το κιτ ανύψωσης ανάρτησης, για παράδειγμα, πωλείται για περίπου 220 χιλιάδες γιεν. Ανάλογη αξία έχει και το σετ των αποκλειστικών τροχών, ενώ η επέκταση του μπροστινού προφυλακτήρα με φωτισμό LED κοστίζει περίπου 114 χιλιάδες γιεν.
Τα προϊόντα διανέμονται μέσω του δικτύου αντιπροσώπων της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Japão. Τα εξαρτήματα τοποθετούνται σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία, γεγονός που εγγυάται τη σωστή εφαρμογή των ανταλλακτικών και τη διατήρηση της εγγύησης του οχήματος. Até Προς το παρόν, δεν υπάρχει επίσημη πρόβλεψη για απευθείας εξαγωγή του κιτ σε άλλες ηπείρους. Το ανεξάρτητο Importadores ανταποκρίνεται συχνά στη ζήτηση των ενθουσιωδών περιοχών όπως το América του Norte και το Europa.
Το Tokyo Auto Salon 2026 χρησίμευσε ως βιτρίνα όχι μόνο για το Toyota RAV4, αλλά και για άλλα έργα που αναπτύχθηκαν από την Jaos. Το περίπτερο του κατασκευαστή παρουσίαζε έτοιμες εκδόσεις μοντέλων όπως το Mitsubishi Delica, το Nissan X-Trail και το Subaru Forester. Το βοηθητικό πρόγραμμα Land Cruiser 250 επισημάνθηκε επίσης με τροποποιήσεις που στοχεύουν στην ακραία χρήση. Η ποικιλία των οχημάτων που εμφανίζονται ενισχύει τη θέση της εταιρείας ως ενός από τους κύριους προμηθευτές εξοπλισμού 4×4 στην ασιατική ήπειρο.