국제자동차연맹(International Automobile Federation)은 다음 달 지배구조에 대한 중요한 법적 변화를 고려할 예정이다. 현재 협회 회장인 모하메드 벤 술라엠(Mohammed Ben Sulayem)은 협회 최고 직위에 남을 수 있는 한도를 없애는 프로젝트를 제시했습니다. 현재 이 규정은 집행 기능 행사에 대한 제한 기간을 12년으로 설정합니다. 이 제안은 내부 위원회의 심사를 거쳐 글로벌 모터스포츠에 대한 정치적 통제를 재정의할 수 있습니다.
현행 모델에서는 최고 모터스포츠 단체의 대표자가 2번 연속 재선만 통과할 수 있도록 규정하고 있습니다. 이 지침은 2009년부터 2021년까지 페라리를 총괄했던 장 토드(Jean Todt) 전 페라리 이사의 경영 과정에서 도입됐다. 모하메드 벤 술라엠(Mohammed Ben Sulayem)은 2021년 12월 초선에서 승리해 지난해 말 공식 투표에서 반대 없이 출마하면서 새로운 권한을 얻었다. 정치적 반대자는 국내법에서 요구하는 최소 등록 기준을 충족하지 못했습니다.
기관통합사업 세부내용
연맹은 글로벌 수준에서 다양한 심의 부서 간의 규범적인 정렬을 확립하려고 노력하고 있습니다. 스포츠 조직 대표에 따르면, 세계 평의회와 대통령직을 위한 상원에서 시행 중인 영구 형식을 확장하려는 의도입니다. 이 계획은 최종 법령이 발효되기 전에 상위 당국의 검증이 필요합니다.
- FIA 상원의 분석 및 초기 의견
- 세계 모터스포츠 협의회 투표
- 법인총회에서 최종 심의
- 향후 청구에 대한 새로운 규칙의 승인
연맹의 선거 과정에서는 각 티켓에 행성의 지역 부회장직에 대한 7명의 이름을 제시해야 합니다. 지난 12월 선거에서는 이러한 특정 공석이 채워지면서 경쟁자의 부재가 발생했습니다. 남아메리카에서는 브라질의 Fabiana Ecclestone이 자격을 갖춘 유일한 사람이었으며 이미 현 대통령 그룹의 일부였습니다. Carlos Sainz Sr, Tim Mayer 및 Laura Villars와 같은 이름은 대체 후보를 실행 가능하게 만들려고 노력했지만 규정의 관료적 제한에 부딪혔습니다.
내부 비판과 관리자의 이력
리더십에 대한 시간 장벽을 제거하려는 움직임은 레이싱 커뮤니티에서 즉각적인 부정적인 반응을 불러일으켰습니다. 전 포뮬러 1 위원 팀 메이어(Tim Mayer)는 현행 제도적 통제 규칙의 유지를 공개적으로 옹호했습니다. 전문가는 이러한 제한이 결정의 과도한 중앙 집중화를 방지하고 스포츠 리더십의 주기적인 갱신을 보장하는 데 도움이 된다고 주장했습니다.
Mohammed Ben Sulayem은 국제 자동차 연맹(International Automobile Federation)의 최고 직책을 맡기 전에 경마장에서 오랜 경력을 쌓았습니다. 이 드라이버는 아랍 에미리트 연합에서 태어났으며 선수 생활 동안 중동 랠리 챔피언십에서 14개의 타이틀을 획득했습니다. 전직 운전자는 5년 동안 세계 모터 스포츠 협의회(World Motor Sport Council)의 일원이었으며 현대화를 약속하며 행정 명령을 맡았습니다.
Formula 1의 갈등과 논란의 여지가 있는 결정
Emirati의 행정부는 세계 선수권 대회에서 경쟁자 및 팀과 빈번한 마찰을 겪었습니다. 첫 번째 충돌 중 하나는 자동차 조종석에 보석과 장식품을 사용하는 것을 엄격히 금지하는 것과 관련이 있습니다. 운전자 속옷에 대한 상세한 검사는 영국의 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)과 독일의 세바스티안 베텔(Sebastian Vettel)을 포함한 세계 챔피언들의 대중의 항의를 불러일으켰습니다.
대통령은 국제 일정에 따른 공식 행사에서 자신의 행동이 공정한지에 대한 내부 법적 질문에 직면했습니다. 독립적인 조사에서는 2023 시즌 사우디아라비아와 라스베이거스 그랑프리 결과에 에이전트가 간섭했다는 의혹을 조사했습니다. 해당 기업의 내부 법원은 관리자의 부정 행위에 대한 증거가 없다고 판단한 후 사건을 종결했습니다.
또 다른 관련 논란은 방송과 기자회견에서 부적절하다고 간주되는 용어의 사용을 억제하려는 시도와 관련이 있었습니다. 국제 자동차 연맹(International Automobile Federation)은 언론 보도에 대해 네덜란드인 Max Verstappen과 프랑스인 Adrien Fourmaux에게 스포츠 제재를 가했습니다. 조종사협회와의 심한 마찰과 전문언론의 비난이 이어지자 위원회는 벌칙 적용을 조정했다. 이 규정에는 이사회의 사전 승인 없이 정치적 또는 이념적 성격의 시위에 대한 거부권도 포함되었습니다.