Honda esitteli virallisesti vuoden 2027 Biz 125 -sarjan, joka tuo mukanaan erityisiä muutoksia pitääkseen mallin ajan tasalla kaupunkien cub-segmentissä. Tärkein uusi ominaisuus keskittyy lähtötason ES-versioon, joka ottaa nyt käyttöön kevytmetallivanteet sisärenkaattomilla renkailla, mikä lisää turvallisuutta ja käytännöllisyyttä käyttäjille. Huippuluokan EX-versio puolestaan esittelee uusia värivaihtoehtoja ja säilyttää kuluttajien jo tutun joustavuuden.
Biz on edelleen yksi myydyimmistä kaksipyöräisistä ajoneuvoista Brasil:ssä, vuorotellen usein moottoripyörien rekisteröinnissä toisella sijalla olevan Honda Pop 110i:n kanssa. Tämän uuden 2027-sarjan saapumisen myötä Honda pyrkii vahvistamaan mallin kilpailukykyä tarjoamalla parannuksia, jotka vastaavat jokapäiväisiin vaatimuksiin. Biz ES:ssä on kaksi maalivaihtoehtoa, joista vain toinen on uusi.
Biz ES käyttää kevytmetallivanteita ja sisärenkaita
Suurin muutos vuoden 2027 linjassa näkyy Honda Biz 125 ES:ssä, moottoripyörän lähtötason versiossa. Edullisin malli Agora sisältää kevytmetallivanteet ja tubeless- tai tubeless-renkaat, ratkaisu, joka on jo olemassa EX-versiossa ja joka lisää merkittäviä parannuksia. Esta-tekniikka parantaa sekä käytännöllisyyttä että turvallisuutta erityisesti vahingossa tapahtuvissa poraustilanteissa.
Honda selittää, että sisärenkaaton rengasjärjestelmä vähentää huomattavasti nopeaa painehäviötä puhkeamisen yhteydessä. Isso helpottaa nopeita korjauksia eliminoimalla tarpeen koko pyörän purkaminen pienten onnettomuuksien varalta. Tämän uuden ominaisuuden käyttöönoton Apesar, Biz ES ylläpitää rumpujarrujärjestelmää molemmissa pyörissä, ja se on varustettu CBS-järjestelmällä (Combined Brake System) jarrujen jakautumista varten.
Versão EX säilyttää erot ja saa uusia värejä
Huippuluokan versio, Honda Biz EX, säilyttää eronsa, jotka tekevät siitä erottuvan markkinoilla. Ela:ssä on 220 mm:n etulevyjarru, LED-etuvalot, pimennyspaneeli parantaa näkyvyyttä ja mikä tärkeintä, FlexOne-järjestelmä. Este mahdollistaa moottoripyörän polttoaineen lisäämisen sekä bensiinillä että etanolilla, mikä tarjoaa kuljettajalle monipuolisuutta.
Biz EX on nyt saatavilla neljässä värivaihtoehdossa, mukaan lukien uusi sävy vuodelle 2027. Kustannus-hyötypainotteiset Já–Biz ES -mallit tarjoavat kaksi maalivaihtoehtoa, myös uudella värillä, joka virkistää sen ulkonäköä.
-
- Cores Honda Biz EX 2027:stä:
* Azul Escuro Perolizado
*Branco Perolizado
* Cinza Perolizado (uusi)
* Vermelho Metálico
-
- Cores Honda Biz ES 2027:stä:
* Branco
* Cinza Metálico (uusi)
Conjunto-mekaniikka pysyy ennallaan 2027-sarjassa
Honda Biz 2027:n mekaaninen kokoonpano ei ole kokenut merkittäviä muutoksia, mikä säilyttää omistajien jo tunteman luotettavuuden ja suorituskyvyn. Ambas-versiot, ES ja EX, käyttävät 123,9 cm³:n yksisylinteristä moottoria, jossa on ilmajäähdytys ja yksinkertainen yläohjaus. EX-versiossa moottori on kaksipolttoaineinen ja mukautuu brasilialaisen kuluttajan tarpeisiin.
Moottorin teho on aina 9,5 hv nopeudella 7 500 rpm ja vääntömomentti 1,03 kgfm nopeudella 6 000 rpm, mikä varmistaa ketteryyden kaupunkiliikenteessä. Vaihteisto pysyy nelivaihteisena pyörivänä puoliautomaattina, joka voidaan aktivoida myös kantapäästä, mikä helpottaa ajamista ja tarjoaa käytännöllisyyttä jokapäiväiseen elämään.
Ciclística ja varusteet keskittyivät kaupunkikäytännöllisyyteen
Honda Biz 2027:n runko perustuu edelleen teräksiseen monokokkirunkoon, mikä tarjoaa kestävyyttä ja vakautta. Etujousitus on teleskooppinen, kun taas takana on kaksi iskunvaimentinta, jotka takaavat mukavuuden ajettaessa erilaisissa tieolosuhteissa. Ilmoitettu kuivapaino molemmissa versioissa on 96 kg, mikä lisää keveyttä ja helppokäyttöisyyttä kaupunkiliikenteessä.
Vuoden 2027 mallisto saapuu Honda-jälleenmyyjille kesäkuusta alkaen seuraavilla suositushinnoilla:
- Honda Biz 125 ES 2027: 13 505 R$
- Honda Biz 125 EX 2027: 16 849 R$
Biz keskittyy edelleen käytännöllisyyteen ja kaupunkikäyttöön, ja siinä on useita laitteita, jotka helpottavat rutiinia. Ambas-versioissa istuimen alla on tilava lokero, joka on ihanteellinen kypärän tai pienten tavaroiden säilyttämiseen. Há:ssä on myös etusäilytyslokero, USB-C-liitäntä elektronisten laitteiden lataamiseen, keski- ja sivutelineet sekä istuimen aukkoon integroitu virta-avain, mikä lisää turvallisuutta ja käyttömukavuutta.