Ο όμιλος αυτοκινήτων που είναι υπεύθυνος για τις λειτουργίες των εμπορικών σημάτων Omoda και Jaecoo έχει καθιερώσει μια νέα κατευθυντήρια γραμμή για τις δραστηριότητές του στην αγορά της Νότιας Αμερικής με την επιβεβαίωση ενός βιομηχανικού συγκροτήματος στην Argentina. Η κατασκευαστική δομή αντιπροσωπεύει ένα οριστικό βήμα για την ενοποίηση των ασιατικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην περιοχή, προβλέποντας κινήσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης που περιλαμβάνουν επίσης βραζιλιάνικο έδαφος. Η εμπορική εισαγωγή των οχημάτων στη γειτονική χώρα θα γίνει βραχυπρόθεσμα. Ο υλικοτεχνικός σχεδιασμός της εταιρείας περιλαμβάνει ήδη τη σταδιακή μετάβαση από τις άμεσες εισαγωγές στην τοπική παραγωγή.
Ο Caesar Huang, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Omoda Jaecoo για το América Latina, παρουσίασε τις εταιρικές κατευθυντήριες γραμμές κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στην πύλη Autoblog Argentina. Το στέλεχος εξήγησε ότι το τμήμα πληροφοριών αγοράς της εταιρείας πραγματοποίησε εκτενείς έρευνες για τη συμπεριφορά των τοπικών καταναλωτών τους τελευταίους μήνες. Τα στοιχεία έδειξαν ότι η παρουσία μιας δικής γραμμής συναρμολόγησης λειτουργεί ως καθοριστικός παράγοντας για την απόκτηση μεριδίου αγοράς και εμπιστοσύνης του κοινού. Το αρχιτεκτονικό και λειτουργικό έργο της νέας εγκατάστασης βρίσκεται ήδη σε προχωρημένη φάση δόμησης.
Η κίνηση των κατασκευαστών αντανακλά μια διαρθρωτική αλλαγή στην αυτοκινητοβιομηχανία Mercosul, όπου οι ασιατικές εταιρείες επιδιώκουν να δημιουργήσουν βάσεις παραγωγής για να αποφύγουν τις διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών και τους υψηλούς δασμούς εισαγωγής. Η στρατηγική εθνικοποίησης εξαρτημάτων επιτρέπει μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα στις τελικές τιμές των αυτοκινήτων στις αντιπροσωπείες. Η εγκατάσταση των δικών μας εργοστασίων διευκολύνει επίσης τη μηχανική προσαρμογή των οχημάτων στις οδικές απαιτήσεις και τις αισθητικές προτιμήσεις των νοτιοαμερικανών οδηγών. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν την περιφερειακή παραγωγή ως στρατηγική εξαγωγική πλατφόρμα σε άλλες χώρες του οικονομικού μπλοκ.
Cronograma Λειτουργίες και χαρτοφυλάκιο SUV
Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Omoda Jaecoo ορίζει ότι η μονάδα παραγωγής της Αργεντινής θα αρχίσει να λειτουργεί πλήρως έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Η διοίκηση της εταιρείας διατηρεί εμπιστευτική την ακριβή τοποθεσία της γης που θα στεγάσει τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η επιλογή της τοποθεσίας περιλαμβάνει περίπλοκες διαπραγματεύσεις για φορολογικά κίνητρα, υλικοτεχνική υποδομή για τη ροή παραγωγής και διαθεσιμότητα εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού στην περιοχή. Τα στελέχη έχουν ήδη καθορίσει την αρχική γραμμή συναρμολόγησης, εστιάζοντας αυστηρά σε προϊόντα μεγάλου όγκου.
Το βιομηχανικό συγκρότημα θα είναι υπεύθυνο για την κατασκευή των αθλητικών οχημάτων Omoda 4 και Omoda 5. Το Omoda 4 λειτουργεί στην κατηγορία των συμπαγών οχημάτων, μια κατηγορία που συγκεντρώνει μεγάλο μέρος των ημερήσιων ταξινομήσεων στα América και Sul. Το μοντέλο παρουσιάστηκε πρόσφατα σε διεθνείς αγορές και διαθέτει σειρές που απευθύνονται στο αστικό κοινό. Το Omoda 5 έχει μεγαλύτερες διαστάσεις και ανταγωνίζεται στη γκάμα μεσαίων σπορ χρηστικών οχημάτων. Η συνεχής ζήτηση για οικογενειακά οχήματα με μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο παρακίνησε την επιλογή αυτού του δεύτερου μοντέλου για τη γραμμή παραγωγής της Νότιας Αμερικής.
Η μετάβαση στην εθνική παραγωγή θα πραγματοποιηθεί σε στάδια που ορίζονται αυστηρά από την ασιατική μήτρα. Antes των εγκαινίων του εργοστασίου, η λειτουργία της Αργεντινής θα εξαρτηθεί αποκλειστικά από εισαγόμενες παρτίδες από την China για την προμήθεια των βιτρινών. Η εμπορική διαδικασία υλοποίησης της αυτοκινητοβιομηχανίας θα ακολουθήσει μια δομημένη ροή σε τρεις κύριες φάσεις:
- Επίσημο Apresentação των εμπορικών σημάτων Omoda και Jaecoo για το καταναλωτικό κοινό και εξειδικευμένο τύπο στο Argentina.
- Início πωλήσεων με την προσφορά ποικίλου καταλόγου εισαγόμενων οχημάτων σε διαφορετικές εκδόσεις φινιρίσματος.
- Conclusão πολιτικών έργων, εγκατάσταση μηχανημάτων και ενεργοποίηση τοπικής γραμμής συναρμολόγησης μεγάλης κλίμακας παραγωγής.
Η περίοδος εισαγωγής χρησιμεύει ως ένα πρακτικό εμπορικό θερμόμετρο για την αυτοκινητοβιομηχανία για την αξιολόγηση της αποδοχής του προϊόντος και την προσαρμογή του μελλοντικού όγκου παραγωγής. Το δίκτυο αντιπροσωπειών θα χρησιμοποιήσει αυτό το διάστημα για να καθορίσει πρότυπα σέρβις και να δομήσει τις υπηρεσίες μετά την πώληση. Η άμεση διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και τα τεχνικά προσόντα των μηχανικών αποτελούν τη βάση για τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα της μάρκας. Η πίστη των καταναλωτών εξαρτάται άμεσα από την αποτελεσματικότητα αυτού του αρχικού δικτύου τεχνικής υποστήριξης.
Avanço διαπραγματεύσεων για βιομηχανικό συγκρότημα στο Brasil
Η επέκταση του Omoda Jaecoo σε América και Sul πραγματοποιείται ταυτόχρονα, με την Brasil να κατέχει κεντρική θέση στις επενδύσεις δισεκατομμυρίων δολαρίων της εταιρείας. Η αυτοκινητοβιομηχανία διεξάγει προηγμένες συνομιλίες για την απόκτηση των βιομηχανικών εγκαταστάσεων της Jaguar Land Rover, που βρίσκονται στον δήμο Itatiaia, στην πολιτεία Rio και Janeiro. Το συγκρότημα Rio ξεκίνησε τις δραστηριότητές του το 2016 και σήμερα λειτουργεί με σημαντική παραγωγική ικανότητα σε αδράνεια. Ο βρετανικός όμιλος σηματοδότησε την πρόθεσή του να μεταφέρει τη φυσική δομή, ανοίγοντας αμέσως χώρο για την είσοδο ασιατών επενδυτών.
Η αγορά ενός ήδη κατασκευασμένου εργοστασίου επιταχύνει το χρονοδιάγραμμα παραγωγής σε σύγκριση με την κατασκευή μιας μονάδας από την αρχή. Η δομή Itatiaia διαθέτει τομείς σφράγισης, συγκόλλησης, βαφής και τελικής συναρμολόγησης που μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα στις κινεζικές πλατφόρμες οχημάτων. Η πλήρης επανενεργοποίηση του συγκροτήματος αυτοκινήτων έχει άμεσες επιπτώσεις στην οικονομία των Rio και Janeiro, με την πρόσληψη χιλιάδων εργαζομένων και την προσέλκυση νέων προμηθευτών ανταλλακτικών αυτοκινήτων στο περιβάλλον του εργοστασίου.
Το τμήμα μηχανικών της μάρκας εργάζεται με την προοπτική να μετατρέψει το Omoda 4 στο πρώτο εθνικοποιημένο όχημα της εταιρείας σε Brasil. Το συμπαγές σπορ χρηστικό όχημα θα κυκλοφορήσει στην αγορά με ένα πλήρες υβριδικό μηχανικό πακέτο (HEV). Το σύστημα συνδυάζει ηλεκτρικούς κινητήρες με προωθητικό 1.0 turboflex, επιτρέποντας τη χρήση αιθανόλης ή βενζίνης στις αντλίες. Η διαμόρφωση πληροί τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών ρύπων της Βραζιλίας και προσφέρει μια αποτελεσματική εναλλακτική λύση ενεργειακής μετάβασης για τους καταναλωτές. Τα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου στη χώρα θα πρέπει να γίνουν παράλληλα με την επίσημη ανακοίνωση της αγοράς του εργοστασίου του Ρίο.
Linha ηλεκτροκίνητων οχημάτων και επερχόμενες περιφερειακές εκτοξεύσεις
Ο τρέχων κατάλογος Omoda στην αγορά της Βραζιλίας εστιάζει σε μεγάλο βαθμό στην ηλεκτροκίνηση, καθιστώντας τρία διαφορετικά μοντέλα διαθέσιμα στους αγοραστές. Η γκάμα ξεκινά με το Omoda E5, ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα που αναπτύχθηκε για καθημερινή αστική χρήση. Η προσφορά περιλαμβάνει το Omoda 5 HEV, το οποίο χρησιμοποιεί το πλήρες υβριδικό σύστημα χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης στα τοτέμ. Το χαρτοφυλάκιο ολοκληρώνεται με το Omoda 7 PHEV, ένα plug-in υβριδικό χρηστικό όχημα που επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας με συμβατικές πρίζες και προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία σε καθαρή ηλεκτρική λειτουργία.
Η επωνυμία Jaecoo λειτουργεί στο Brasil με τοποθέτηση που στοχεύει στο ανώτερο τμήμα, πουλώντας αρχικά μόνο το Jaecoo 7 PHEV. Το μοντέλο μοιράζεται την αρχιτεκτονική του οχήματος και τα βασικά δομικά στοιχεία με το Omoda 7, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική βιομηχανικής βελτιστοποίησης του κόστους του ομίλου αυτοκινήτων. Η χρήση αρθρωτών πλατφορμών μειώνει τον χρόνο ανάπτυξης για νέα αυτοκίνητα και διευκολύνει την επιμελητεία της διανομής ανταλλακτικών μεταξύ των αντιπροσωπειών των δύο συνεργαζόμενων εμπορικών σημάτων.
Το ημερολόγιο κυκλοφορίας της εταιρείας προβλέπει την ταχεία επέκταση της οικογένειας προϊόντων Jaecoo στην επικράτεια της Βραζιλίας τους επόμενους μήνες. Η αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζει την εισαγωγή του Jaecoo 5, ενός μικρότερου οχήματος κοινής ωφέλειας που είναι μεταξύ των κύριων υποψηφίων για μελλοντική εθνική παραγωγή, ανάλογα με τον όγκο των ταξινομήσεων που επιτυγχάνονται. Ο στρατηγικός σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης την εισαγωγή του Jaecoo 8. Το όχημα θα καταλάβει την κορυφαία θέση στον κατάλογο, παρέχοντας ανώτερα επίπεδα τεχνολογίας φινιρίσματος και ενσωματωμένου αυτοκινήτου για να ανταγωνιστεί πελάτες στην ανταγωνιστική κατηγορία σπορ υψηλής ποιότητας οχημάτων.