Slate Auto, стартап, известный своим урезанным электрическим грузовиком без излишеств, начнет период предпродажной подготовки своего первого автомобиля 24 июня. Компания раскрыла дополнительные подробности о процессе приобретения, хотя окончательная цена модели остается неподтвержденной до официальной даты.
Заинтересованные потребители смогут зарезервировать свое место в очереди за первыми единицами, внеся залог. Ожидания рынка сосредоточены на раскрытии точной стоимости грузовика, которое ожидается в тот же день, когда откроется предварительная продажа.
Запуск предпродажной и депозитной системы
Slate подтвердил, что предварительные продажи откроется 24 июня, и от всех новых покупателей потребуется внести невозвращаемый депозит в размере 300 долларов США. Это значение гарантирует положение в очереди для будущих доставок.
Клиенты, сделавшие предыдущее бронирование с возвращаемой комиссией в размере 50 долларов США, получат окно приоритетной доставки. Чтобы сохранить эту привилегию, им необходимо будет внести дополнительный депозит в размере 250 долларов на общую сумму 300 долларов и подтвердить окно доставки в течение 30 дней. Компания создала многоуровневую систему для управления потребительскими ожиданиями и спросом.
- Для тех, кто еще не бронировал:
- Внесите невозвратный депозит в размере $300 с 24 июня.
- Подождите более позднего окна доставки.
- Для тех, кто уже сделал бронь на 50$:
- Внесите невозвратный депозит в размере 250 долларов США (на общую сумму 300 долларов США).
- Обеспечьте раннее окно доставки.
- Подтвердите окно доставки в течение 30 дней после начала предварительных продаж.
Позже покупатели начнут получать предложения по тюнингу своих автомобилей. Они смогут выбрать отделку, аксессуары, варианты финансирования и оформить договор купли-продажи. Slate обещает опыт доставки, который отличается от традиционных дилерских моделей.
Возможности начальной версии и смета стоимости
Окончательная цена электрического грузовика Slate компания еще не обнародовала. Однако в стартапе заявили, что стоимость будет объявлена в тот же день, когда начнутся предварительные продажи, 24 июня.
Когда компания появилась на рынке в прошлом году, она прогнозировала стартовую цену своей заднеприводной модели менее 20 000 долларов. Однако эта оценка учитывала федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США, который больше не доступен. После прекращения действия льготы первоначальная стоимость базового электромобиля может составить около 25 000 долларов США, и эта цифра по-прежнему остается конкурентоспособной в этом сегменте. Версия начального уровня, получившая название «Чистый лист», предлагает предметы первой необходимости, позволяющие сохранить доступную стоимость для потребителей.
В данную комплектацию входит кондиционер, небольшой дисплей, расположенный перед рулем, и базовый набор систем безопасности. Однако у него нет электрических стеклоподъемников, информационно-развлекательной системы и внешней окраски. Все эти элементы добавляются позже как опции, влияющие на конечную цену автомобиля.
Среди доступных дополнений — цветные пленки для экстерьера, Bluetooth-динамик для информационно-развлекательных функций и даже модуль, превращающий пикап во внедорожник. Эти дополнительные возможности позволяют персонализировать автомобиль, но значительно увеличивают покупную цену.
Производительность и автономность электрогрузовика
Грузовик Slate имеет двухдверную конструкцию и оснащен задним расположением электродвигателя. Этот двигатель имеет мощность 201 лошадиную силу (150 киловатт), что является достаточной производительностью для сегмента легких пикапов.
Стандартная батарея автомобиля обеспечивает прогнозируемый запас хода в 150 миль, что достаточно для ежедневного использования на городских и пригородных маршрутах. Для тех, кто ищет большую дальность действия, компания предлагает вариант аккумулятора большой дальности действия, продаваемый отдельно, который увеличивает запас хода до 240 миль.
Автомобиль оснащен зарядным портом NACS стандарта Tesla, который облегчает доступ к обширной сети зарядных станций. Slate сообщает, что грузовик может заряжаться от 20% до 80% примерно за 30 минут, что оптимизирует время перезарядки. Совместимость с существующей инфраструктурой зарядки является ключевым моментом для удобства домовладельцев.
Стратегия доставки и сеть помощи
Первые поставки электрического грузовика Slate запланированы на конец 2026 года. Компания пока не уточнила, где и как будут осуществляться эти первоначальные поставки.
Slate Auto приняла другую модель обслуживания, чем другие производители электромобилей, такие как Tesla или Rivian. Вместо строительства собственных сервисных центров стартап заключил партнерство с RepairPal. Эта онлайн-сеть ремонтных мастерских насчитывает более 4000 точек по всей территории США и предлагает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту.
Покупатели получат приглашения выбрать отделку и аксессуары для своего грузовика, а также выбрать варианты финансирования и завершить договор купли-продажи. Компания обещает опыт закупок и доставки, который отходит от традиционной дилерской модели и ищет более прямой и гибкий подход для своих клиентов.