145 बीएमडब्ल्यू iX3 कारों के लिए एक वैश्विक रिकॉल अभियान शुरू किया गया है, जिनकी पहचान ऐसी खराबी के रूप में की गई है जो बिजली के झटके का खतरा पैदा कर सकती है। समस्या की आधिकारिक तौर पर जर्मन संघीय परिवहन प्राधिकरण (केबीए) द्वारा रिपोर्ट की गई थी, जिसमें पिछले साल नवंबर और इस साल फरवरी के बीच उत्पादित वाहनों को शामिल किया गया था। इस निवारक रिकॉल का उद्देश्य उपभोक्ता सुरक्षा और वाहन अनुपालन सुनिश्चित करना है।
हस्तक्षेप का कारण दोषपूर्ण चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स है, जो चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान वाहन बॉडी पर वोल्टेज मौजूद रहने की अनुमति दे सकता है। जोखिम स्पष्ट है: यदि इन स्थितियों में बॉडीवर्क को छुआ जाता है तो बिजली का झटका लगने की संभावना है। आज तक, इस विफलता के परिणामस्वरूप कोई घटना या चोट की सूचना नहीं मिली है, जो ऑटोमेकर द्वारा अपनाए गए उपाय की निवारक प्रकृति को मजबूत करती है।
दोष विवरण और निरीक्षण प्रक्रिया
चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स की विफलता इस मुद्दे की जड़ है जिसके कारण वाहनों को वापस बुलाना पड़ा। बीएमडब्ल्यू द्वारा किए गए नियमित निरीक्षण के दौरान समस्या का पता चला, जो अपने उत्पादों की गुणवत्ता और सुरक्षा के प्रति ब्रांड की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। घटना घटित होने से पहले ही दोष की शीघ्र पहचान से त्वरित प्रतिक्रिया संभव हो सकी।
खोज के बाद, बीएमडब्ल्यू ने उन वाहनों की डिलीवरी को निलंबित करने का फैसला किया जो पहले से ही डीलरशिप पर थे। इस निवारक कार्रवाई ने यह सुनिश्चित किया कि कोई भी संभावित रूप से प्रभावित वाहन उचित सुधार के बिना नए मालिकों को नहीं सौंपा गया। यह उपाय उस गंभीरता को दर्शाता है जिसके साथ कंपनी सुरक्षा मुद्दों और नियामक अनुपालन को लेती है।
समाधान के उपाय और डिलीवरी का निलंबन
बीएमडब्ल्यू iX3 में पहचाने गए दोष के समाधान में चार्जिंग इलेक्ट्रॉनिक्स का पूर्ण प्रतिस्थापन शामिल है। यह हस्तक्षेप महत्वपूर्ण घटक रिकॉल के लिए मानक है, यह सुनिश्चित करते हुए कि वाहन सुरक्षा विनिर्देशों के अनुसार संचालित होता है। 145 प्रभावित कारों के मालिकों को अपने वाहनों को अधिकृत बीएमडब्ल्यू कार्यशालाओं में ले जाने के लिए सूचित किया जाएगा।
पुर्तगाल में, कानून के अनुसार ब्रांड से कॉल आने पर कार को कार्यशाला में प्रस्तुत किया जाना आवश्यक है। मरम्मत, एक सामान्य नियम के रूप में, नि:शुल्क होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि दोष को ठीक करने की लागत उपभोक्ता पर न पड़े। पुर्तगाली अधिकारियों द्वारा पेश किए गए रिकॉल पोर्टल के माध्यम से यह जांचना संभव है कि कोई वाहन संग्रह अभियानों में शामिल है या नहीं।
बीएमडब्ल्यू iX3 मॉडल और न्यू क्लासे रेंज
पिछले साल सितंबर में लॉन्च किया गया, बीएमडब्ल्यू iX3 एक ऑल-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल (एसएवी) का प्रतिनिधित्व करता है, जो बीएमडब्ल्यू की इनोवेटिव न्यू क्लास रेंज की शुरुआत का प्रतीक है। वाहनों की यह नई श्रृंखला तकनीकी और डिज़ाइन धारणाओं को स्थापित करती है जिन्हें आने वाले वर्षों में ब्रांड के भविष्य के मॉडल में शामिल किया जाएगा। न्यू क्लासे जर्मन ऑटोमेकर की विद्युतीकरण और डिजिटलीकरण रणनीति में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है।
न्यू क्लासे के सिद्धांतों में छठी पीढ़ी का ईड्राइव पावरट्रेन शामिल है, जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए विकसित किया गया है, और बोर्ड पर बीएमडब्ल्यू पैनोरमिक विजन के साथ एक नए उन्नत ऑपरेटिंग सिस्टम का एकीकरण है। iX3 ने शुरुआत में ix3 50 xDrive इंजन के साथ बाजार में धूम मचाई, जो 108 kWh की बैटरी की बदौलत ऑल-व्हील ड्राइव, 470 hp और 805 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। एक अधिक किफायती संस्करण, iX3 40, रियर-व्हील ड्राइव, 320 एचपी और 635 किमी की स्वायत्तता के साथ भी उपलब्ध है, जो 82.8 kWh बैटरी से सुसज्जित है।
बीएमडब्ल्यू iX3 इंजन की मुख्य विशेषताएं:
- ix3 50 एक्सड्राइव:
- iX3 40:
* कर्षण: पूर्ण
* पावर: 470 एचपी
* रेंज: 805 किमी तक
* बैटरी: 108 kWh
* ट्रैक्शन: रियर
* पावर: 320 एचपी
* रेंज: 635 किमी
* बैटरी: 82.8 किलोवाट
रिकॉल झटके के बावजूद, iX3 बीएमडब्ल्यू के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में परिवर्तन में एक मूलभूत स्तंभ बना हुआ है। पहचानी गई समस्या पर कंपनी की त्वरित प्रतिक्रिया उच्च तकनीक वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में सुरक्षा और गुणवत्ता के महत्व को पुष्ट करती है।

