इतालवी सरकार ईंधन पर उत्पाद शुल्क में कटौती की अवधि बढ़ाने की संभावना का विश्लेषण कर रही है। मौजूदा छूट 6 जून को समाप्त हो रही है। इस सप्ताह की मूल्य तालिकाओं के आधार पर सिमुलेशन के अनुसार, उपाय के बिना, गैसोलीन 2 यूरो प्रति लीटर और डीजल 2.12 यूरो तक पहुंच सकता है।
पर्यावरण और ऊर्जा सुरक्षा मंत्री, गिल्बर्टो पिचेटो फ्रैटिन ने जोर देकर कहा कि निर्णय की गारंटी नहीं है। यह समाप्ति के करीब के दिनों में वितरकों द्वारा लगाए गए मूल्यों पर निर्भर करेगा। मंत्रिपरिषद की अगली बैठक 4 जून को होगी, जो संभावित डिक्री-कानून के लिए जगह खोलती है।
पंपों पर मौजूदा कीमतें कुछ मामलों में गिरावट दिखाती हैं। औसत गैसोलीन लगभग 1.94 यूरो प्रति लीटर है, जो 22 मई की तुलना में 2.5 सेंट कम है। इसी अवधि में डीजल में 3 सेंट की वृद्धि दर्ज की गई, लेकिन छूट में पिछली कटौती के बाद यह अभी भी उम्मीद से कम है।
कैलेंडर अगले चरणों को परिभाषित करता है
6 जून की तारीख गैसोलीन पर 6.1 सेंट प्रति लीटर और डीजल पर 12.2 सेंट की वर्तमान छूट की समाप्ति का प्रतीक है। गुरुवार की बैठक में एक डिक्री-कानून तंत्र को बनाए रख सकता है। एक अन्य विकल्प में अधिशेष वैट राजस्व का उपयोग करते हुए एक मंत्रिस्तरीय डिक्री शामिल है, जो अप्रैल में 191.2 मिलियन यूरो तक पहुंच गया।
- 2 से 6 जून के बीच गैस स्टेशनों पर मूल्य निर्धारण
- 4 जून को मंत्रिपरिषद में संभव डिक्री
- अतिरिक्त वैट राजस्व के माध्यम से मोबाइल कर तंत्र का विश्लेषण
- अध्ययन के तहत ट्रक ड्राइवरों के लिए विशिष्ट उपाय
- परिवहन और उपभोक्ताओं पर प्रभाव की निगरानी करना
पिचेटो फ्रैटिन ने सड़क परिवहन क्षेत्र के लिए अतिरिक्त समर्थन जैसे लक्षित हस्तक्षेप की संभावना का हवाला दिया। अंतिम उपभोक्ता को सीधे हस्तांतरण से बचने के लिए सरकार संख्याओं पर बारीकी से नजर रखती है।
मौजूदा कीमतों में नरमी दिख रही है
हाल के सप्ताहों में गैसोलीन की औसत कीमत में थोड़ी गिरावट आई है। यह कमी ऊर्जा आपूर्ति में तनाव के अंतरराष्ट्रीय संदर्भ के बावजूद होती है। डीजल हाल ही में सकारात्मक समायोजन के साथ अलग-अलग गतिशीलता प्रस्तुत करता है, लेकिन फिर भी पिछले हस्तक्षेप से नियंत्रित होता है।
कट के बिना, सिम्युलेटेड मूल्य ऐतिहासिक रिकॉर्ड का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं। पिछले क्षणों में गैसोलीन पहले ही 2 यूरो प्रति लीटर से अधिक हो गया है, खासकर यूक्रेन में संघर्ष से जुड़े 2022 के शिखर के बाद। हाल के सप्ताहों में डीजल भी 2.2 यूरो के करीब पहुंच गया है।
सिमुलेशन हस्तक्षेप के बिना प्रभाव का संकेत देते हैं
प्रारंभिक खाते छूट समाप्ति का सीधा प्रभाव दिखाते हैं। वर्तमान तालिका शर्तों के तहत गैसोलीन ठीक 2 यूरो प्रति लीटर तक बढ़ जाएगा। डीजल 2.12 यूरो तक पहुंच जाएगा. ये संख्याएँ सरकार की आंतरिक चर्चाओं के लिए आधार के रूप में काम करती हैं।
मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि अंतिम निर्णय संपूर्ण परिदृश्य पर विचार करते हैं। इटली ऊर्जा आयात पर उच्च निर्भरता रखता है, जो किसी भी बाहरी भिन्नता को बढ़ाता है। उपभोक्ता और परिवहन कंपनियां बातचीत का बारीकी से पालन करते हैं।
यूरोपीय संदर्भ बहस को प्रभावित करता है
अन्य यूरोपीय संघ के देशों को ईंधन क्षेत्र में समान दबाव का सामना करना पड़ता है। इटली परिवारों और ड्राइवरों के लिए राहत को राजकोषीय जिम्मेदारी के साथ संतुलित करना चाहता है। अधिशेष वैट कटौती के अगले दौर के वित्तपोषण के लिए एक संभावित स्रोत प्रदान करता है, लेकिन कोई स्वचालित प्रतिबद्धता नहीं है।
इस बहस में ट्रक ड्राइवर क्षेत्र भी शामिल है, जिसे पिछले दौर में पहले ही विशिष्ट समर्थन मिल चुका है। किसी भी विस्तार में सार्वजनिक खजाने की कुल लागत और पंपों पर अंतिम कीमत पर दिए गए प्रभावी लाभ पर विचार किया जाना चाहिए।
मूल्यों का हालिया विकास
22 मई से इस सप्ताह की शुरुआत तक, गैसोलीन की औसत कीमत में 2.5 सेंट की गिरावट आई। डीज़ल में 3 सेंट की बढ़ोतरी हुई, लेकिन पिछली छूट के बाद शुद्ध प्रभाव के परिणामस्वरूप 9.2 सेंट की वास्तविक गिरावट आई। ये गतिविधियां कर समायोजन के प्रति बाजार की संवेदनशीलता को दर्शाती हैं।
सरकार स्वचालित उपायों से बचती है. विश्लेषण निर्णायक दिनों में वितरकों से प्राप्त ठोस डेटा को प्राथमिकता देता है। इससे स्टेशनों पर देखी गई वास्तविक आवश्यकता के अनुसार प्रतिक्रिया को अंशांकित किया जा सकता है।
ड्राइवरों के लिए संभावित प्रभाव
गैसोलीन के लिए 2 यूरो की वृद्धि उन लोगों के लिए एक उल्लेखनीय अतिरिक्त लागत का प्रतिनिधित्व करेगी जो प्रतिदिन गाड़ी चलाते हैं। यही बात डीजल पर भी लागू होती है, जिसका उपयोग वाणिज्यिक वाहन बेड़े के एक बड़े हिस्से में किया जाता है। सिमुलेशन आवश्यक हस्तक्षेप के आकार को निर्धारित करने में मदद करते हैं।
अभी तक ऑटोमैटिक एक्सटेंशन की कोई पुष्टि नहीं हुई है. 4 जून को मंत्रिपरिषद को चुने गए रास्ते पर अधिक स्पष्टता प्रदान करनी चाहिए।