ホンダは、新しいエンジンとシャーシを搭載した2027年のCRF450ファミリーのアップデートを発表

Bruna

em 2026年06月01日

2027年。変更はCRF450Rに集中しており、ここ10年で最大の再設計を受けています。新しいパッケージには、エンジンの改良、シャーシの更新、軽量化が含まれています。アップデートは HRC Works Edition および RX バージョンにも適用されます。

ファミリーの他のモデルも特定の改良を加え、小さな改良を加えて市場に戻ります。発売は 7 月から 10 月までのスケジュールに従って行われます。価格はアメリカ市場向けに発表されました。

新しいエンジンとシャーシが CRF450R に動力を供給

2027 CRF450R は、より大きなボア、より短いストローク、より大きな吸気直径を備えた 449.5 cc エンジンを備えています。排気システムが見直されました。ホンダによると、このセットは 10% 以上の追加パワーとほぼ 4% の追加トルクを提供します。

トランスミッションは、よりコンパクトなギアボックスと改良されたレシオを備えています。シャーシは70％新品です。アルミ基礎構造物が長くなりました。サスペンションは新構造と連動するよう調整が施されている。

これらの改良は、より強力で制御可能なパワーと、より優れた安定性を提供することを目的としています。ボディは完全新規造形でカラーはレッドのみとなります。 7月より販売開始。

CRF450R HRC Works Editionはさらにスペックアップ。 SLRホンダ、フェニックスレーシングホンダ、JCRホンダなどのホンダファクトリーチームが使用する専用パーツを組み込んでいます。見た目も赤く高級感のある仕上がりです。

このバージョンのリリースは 10 月に予定されています。購入者は、競技ドライバーと直接開発された特殊な構成にアクセスできます。

ホンダは、実際のサーキットパフォーマンスに重点を置き続けました。レーシングチームは、開発全体を通じていくつかのエンジニアリング上の決定に影響を与えました。

CRF450RX は、R バージョンと同じエンジンとシャーシの改良が施されています。外観も新しく一新されました。このモデルは8月に発売され、色もレッドになります。

450 ラインの他のバイクにも進化があります。 CRF450Xは450cc水冷エンジン、ショーワ製サスペンション、赤いボディワークを採用しています。 10月に届きます。

CRF450RL も同様の構成を維持しており、10 月に登場します。これは、2027 年モデルに更新される 450 ファミリーの最後のモデルです。

小型モデルも改良されました。 CRF250R、CRF250R HRC Works Edition、CRF250RXはサスペンション、吸気、排気系を改良。見た目も一新されました。

発売はCRF250Rが7月、HRC Works Editionが11月、RXが8月に行われる。この変更により、ラインのパフォーマンス DNA が維持され、より一貫性を高めるための調整が行われます。

CRF300F がファミリー最大のトレイルモデルとして帰ってきました。最小限のアップデートが含まれています。

ホンダはまた、より手頃な価格のオプションを復活させることを確認した。ビッグホイールバージョンを含むCRF125F、若いドライバー向けのCRF110F、およびCRF50Fがポートフォリオを完成させます。今後数か月以内にすべてが市場に投入されるはずです。

ホンダは米国向けの推奨値を発表した。価格はモデルと装備レベルによって異なります。

CRF450Rの価格は10,099ドルです。 HRC Works Edition の価格は 12,999 ドルです。 CRF450RXの価格は10,399ドルです。

その他のハイライトには、9,999ドルのCRF450Xと10,199ドルのCRF450RLが含まれます。 250 ラインでは、CRF250R は 8,599 米ドルから始まり、HRC ワークスエディションは 11,199 米ドルに達します。

トレイルおよびエントリーモデルは、CRF50F が 1,899 ドルから始まり、CRF300F は最大 5,099 ドルになります。価格には税金と配送料は含まれておりません。

日本のメーカーは、今後数か月以内に残りのオートバイカタログを更新し続けます。引き続き、さまざまなレベルのオフロードライダーにオプションを提供することに重点を置いています。