法国Borel公司向欧洲市场展示了前所未有的改装，将新一代雷诺Duster运动型多功能车改造成四轮驱动皮卡车。该汽车项目使用由液化石油气和汽油提供动力的推进剂。结构改造提供单舱或双舱选择，以满足商业和私人需求。该改装车现已在欧洲大陆销售。
改装车身的开发源自 Romturingia 进行的工程工作。该公司是汽车制造商 Dacia 的罗马尼亚子公司，专门从事复杂的车辆改造。该实用程序保留了原厂版本的坚固设计线条，增加了一个集成到底盘中的后货舱。该举措将该模型的使用范围扩大到传统客运之外。
结构转变和身体发育
SUV改装过程需要将原车的上后部完全拆除。工程师对结构进行精确切割，以适应新型紧凑型铲斗，同时又不影响底盘的扭转刚度。车厢的有效负载能力达到了430公斤的极限。支持的体积完美满足运输工作设备和大件行李的需求。
单驾驶室配置的重点是最大化货物运输空间。该设计取消了第二排座椅对应的后门和车顶。这一变化导致铲斗面积明显更长。由于易于容纳大型工具，农业和技术服务领域的专业人士倾向于优先考虑这种变体。
双驾驶室版本采用不同的方法来平衡货物和人员运输。该结构保持了原来的后排座椅完好无损。与单驾驶室模型相比，最终的铲斗具有更多的封闭尺寸。这种形式吸引了需要多功能车辆供家庭日常使用和周末偶尔进行货物运输的消费者。
轻度混合动力发动机和双燃料系统
皮卡所选择的机械装置基于现代 Eco-G 1.2 涡轮发动机。最新一代发动机可提供 150 马力的最大功率。 Borel 工程将轻型混合动力技术系统集成到动力总成中。辅助电动机在加速和速度恢复时刻起作用。电动辅助减少了内燃机的工作量并减少了污染物排放。
该模型的主要技术特点在于它能够使用两种不同类型的燃料运行。喷射系统可接受传统汽油和液化石油气。由于燃油泵成本降低，汽车烹饪燃气在欧洲市场非常受欢迎。在旅途中，驾驶员难以察觉燃料之间的转换。
该装置的能源效率提供了重要的运行范围数据。负责改装的公司保证综合续航里程超过 1,000 公里大关。当两个油箱都完全充满时，驾驶员无需频繁停车加油。标准的全轮驱动确保了克服土路和低牵引力地形所需的抓地力。
Journey 配置中的嵌入式技术和标准项目
汽车转型的基础选择属于 Journey 配置。该版本代表了目前欧洲市场上Duster 系列提供的最完整的整理套件之一。使用顶级车型的决定使皮卡脱离了严格针对繁重工作的车辆概念。机舱内部提供优质的内饰材料和改进的隔音效果。
改装车辆中包含的技术包提供了与豪华轿车相当的便利性。乘员享受先进的驾驶辅助和数字娱乐系统。汽车制造商提供的标准装备清单包括以下值得注意的项目：
- 配备 10.1 英寸触摸屏的多媒体中心
- 带数字温度控制的空调系统
- 自适应巡航控制 巡航控制
- 前后停车传感器
- 用于锁定和启动发动机的钥匙
- 18英寸合金轮毂
这些电子资源的存在提高了改造后的多用途车的主动和被动安全标准。例如，自适应巡航控制系统可以根据前方的交通情况自动调整速度。与非洲大陆销售的其他中型和紧凑型皮卡车相比，达契亚采用这种设备策略使产品具有竞争力。
营销成本和转换的财务影响
工程工作的复杂性直接反映在法国市场的价目表上。单驾驶室车型在经销商处的起价为 37,900 欧元。按直接货币兑换率计算，该金额约为 244,455 雷亚尔。初始投资需要车队所有者和对车辆感兴趣的独立专业人士进行财务规划。
购买双舱版本需要消费者付出更大的经济支出。该配置的建议价格达到 38,900 欧元，约合 250,900 雷亚尔。与传统 SUV 形式的雷诺 Duster 相比，价值差异约为 8,000 欧元，即 51,600 雷亚尔。额外成本包括所有专业劳动力和专用结构部件。
适应冒险旅游和房车格式
Borel 的服务目录不仅限于制造用于运输干货的桶。该公司开发了专门针对探险旅游和户外活动领域的改装包。该皮卡的后部采用模块化结构，可将其转变为紧凑型休闲车。该解决方案满足了欧洲日益增长的自助旅行需求。
以休闲为导向的配置将货物区转变为功能齐全的迷你房车。后舱设有折叠床和带集成炉灶的小厨房。该项目还包括一个饮用水水库、一个用于寒冷夜晚的内部供暖系统和一个便携式化学厕所。这些配件的集成使用户能够舒适、安全地在偏远地区露营。