Venuum, una empresa de tuning basada en el Emirados Árabes Unidos, ha publicado representaciones de un kit de carrocería para el Ferrari Luce EV. El paquete incluye varios elementos de fibra de carbono expuestos. Las imágenes muestran cambios que van desde la parte delantera hasta la parte trasera del modelo eléctrico Ferrari.
El kit llega apenas unos días después del lanzamiento del Luce, lo que generó debates sobre su estilo. Ferrari presentó el vehículo de cinco plazas como su primer modelo totalmente eléctrico. Venuum trabaja en modificaciones para coches exóticos y ya ofrece soluciones para otros vehículos de la marca italiana.
Venuum aplica fibra de carbono a múltiples partes del cuerpo
Los cambios comienzan en la parte delantera del coche. El kit cuenta con un divisor de fibra de carbono. Canards también aparece en el parachoques delantero. Los guardabarros delanteros están agrandados. Los faldones laterales están fabricados del mismo material.
Las salidas de aire de las puertas delanteras estaban revestidas de carbono. Los detalles del Esse refuerzan el aspecto del mercado de accesorios. Los arquitectos del proyecto mantuvieron la base Luce, pero agregaron volumen en varias regiones. El resultado aparece más bajo y más ancho en imágenes digitales.
- Frente de fibra de carbono Splitter
- Canards en el parachoques delantero
- Guardabarros Alargamento
- Saias laterales de carbono
- Salida de aire Saídas en puertas de fibra de carbono.
La zaga recibe un tratamiento similar. Los guardabarros traseros también están ensanchados. Aparece un asa fija sobre la tapa. El difusor trasero presenta un agresivo diseño de carbono. Los componentes del Esses buscan aumentar el atractivo visual del modelo.
El diseño de vehículos eléctricos Debate y Ferrari Luce impulsa una rápida acción en el mercado
El Ferrari Luce EV debutó con líneas minimalistas. El proyecto implicó la colaboración con estudios de diseño conocidos por su trabajo en tecnología. El modelo tiene un motor eléctrico en cada rueda. El Ele acelera de 0 a 100 km/h en unos 2,5 segundos. La autonomía supera los 500 km en ciclo mixto.
Especialistas del sector notó que el aspecto se desvía del estándar tradicional Ferrari. Los clientes habituales de Alguns expresaron sorpresa. Outros vio potencial en el formato para una nueva audiencia. Venuum identificó espacio para intervención. La empresa ya está preparando kits para otros modelos Ferrari, como el Purosangue.
El momento del anuncio indica que el mercado de repuestos reacciona rápidamente a los lanzamientos controvertidos. Histórico muestra que sintonizadores como Mansory y Brabus funcionan en vehículos de lujo justo después de las presentaciones oficiales. En el caso de Luce, los renders de Venuum generaron nuevas discusiones en foros y redes. Los usuarios del Alguns aprobaron el aspecto más deportivo. Outros consideró el resultado exagerado.
Los técnicos de Detalhes para el kit Venuum aún no tienen confirmación de producción
Venuum no ha anunciado si el kit completo entrará en producción. Las imágenes son representaciones digitales. Elas sirve para probar el interés del mercado. La empresa vende soluciones para Rolls-Royce y prepara fuselaje ancho para Bugatti Chiron. El portafolio incluye piezas aerodinámicas y visuales.
En el kit Luce, la atención se centra en los elementos de rendimiento aparentes. El divisor y el difusor sugieren una mayor carga aerodinámica. Los faldones laterales reducen la altura visual. Las bengalas se adaptan a ruedas más grandes. Ainda no hay datos sobre peso añadido o impacto en la aerodinámica real.
Ferrari no ha comentado sobre los renders en este momento. La marca suele vigilar las modificaciones de sus vehículos. Clientes que solicita el Luce EV recibe opciones de personalización oficiales en la fábrica. El precio base del modelo ronda los 550 mil euros.
Reação del mercado al primer eléctrico de Ferrari se mantiene fuerte
El lanzamiento del Luce EV tuvo lugar a finales de mayo. El Ferrari tuvo una buena recepción comercial a pesar de las críticas al diseño. Parte de las unidades ya tiene compradores. El modelo está dirigido a clientes que buscan lujo y rendimiento eléctrico.
Venuum apuesta a que el kit atraerá a propietarios que no estén satisfechos con el aspecto original. El paquete añade elementos que hacen referencia a los coches de carreras. Sin embargo, los análisis indican que el resultado final aún divide opiniones. Alguns ve el mercado de posventa como un intento de corregir lo que proponía la fábrica.
La industria del tuning crece con la llegada de nuevos coches eléctricos de lujo. Los especialistas de Empresas adaptan estrategias para modelos sin motor de combustión. Peças en carbono sigue siendo popular debido a su bajo peso y estética. El Luce EV ofrece una gran superficie para este tipo de intervenciones.
El debate sobre el futuro de los diseños Ferrari debe continuar. La marca planea más lanzamientos electrificados en los próximos años. Enquanto esto, el mercado de posventa llena los vacíos percibidos por el público. Venuum demuestra que la conversación en torno a Luce está lejos de terminar.