BYD ने मई में 383,453 वाहन वितरित किये। यह संख्या 2025 में इसी महीने की तुलना में 0.3% की वृद्धि दर्शाती है और कुल बिक्री में लगातार आठ महीनों की गिरावट को बाधित करती है। चीनी वाहन निर्माता ने विशेष रूप से विदेशी बाजार में प्रगति की है।
निर्यात की मात्रा 160,644 इकाइयों तक पहुंच गई। इस परिणाम से चीन में देखी गई मंदी की भरपाई करने में मदद मिली।
निर्यात कुल का 41% से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है
BYD की अंतर्राष्ट्रीय बिक्री पहली बार एक महीने में 160,000 इकाइयों को पार कर गई। यह संख्या मई में कुल डिलीवरी के लगभग 41% के बराबर है। कंपनी ने यूरोप, लैटिन अमेरिका और अफ्रीका में अपनी उपस्थिति का विस्तार किया।
- विदेश में 160,644 वाहन बिके
- कुल 383,453 इकाइयाँ वितरित की गईं
- 2026 में 13 लाख निर्यात का लक्ष्य
- अंतर्राष्ट्रीय बिक्री में 25% की वृद्धि का अनुमान
BYD ने पूरे 2026 में 1.3 मिलियन वाहन निर्यात करने की योजना बनाई है। लक्ष्य 2025 की तुलना में 25% की वृद्धि का संकेत देता है। अधिकारी चीनी बाजार पर निर्भरता कम करना चाहते हैं।
वैश्विक रणनीति को मजबूती मिली
तेल की कीमतों में वृद्धि ने कई देशों में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को अपनाने का समर्थन किया। आयात शुल्क से बचने के लिए BYD के पास पहले से ही स्थानीय कारखाने और असेंबली केंद्र हैं।
जनवरी से मई 2026 तक कुल 616 हजार यूनिट से ज्यादा का निर्यात हुआ। मौजूदा गति से पता चलता है कि कंपनी तय समय से पहले वार्षिक लक्ष्य तक पहुंच सकती है।
विद्युत क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा बढ़ती है
अन्य चीनी वाहन निर्माता भी वैश्विक विस्तार में तेजी ला रहे हैं। BYD वॉल्यूम लीडरशिप बनाए रखता है, लेकिन कुछ विकसित बाजारों में व्यापार बाधाओं का सामना करता है।
टैरिफ और पर्यावरण नियम प्रवेश रणनीतियों को परिभाषित करते हैं। कंपनी प्रत्येक क्षेत्र की स्थानीय आवश्यकताओं के अनुसार मॉडल समायोजित करती है।
आंतरिक प्रदर्शन अभी भी परिणामों पर दबाव डालता है
चीनी बाज़ार BYD के लिए चुनौतीपूर्ण बना हुआ है। हाल के महीनों में आंतरिक प्रतिस्पर्धा तेज़ हो गई है. फिर भी मई के नतीजे निवेशकों के लिए राहत लेकर आए.
उम्मीद है कि ऑटोमेकर आगामी तिमाही रिपोर्ट में अधिक विस्तृत राजस्व आंकड़े जारी करेगा। विश्लेषक हांगकांग में सूचीबद्ध शेयरों के व्यवहार पर नज़र रखते हैं।
ऑटोमेकर के लिए अगला कदम
BYD ने मई में शुद्ध इलेक्ट्रिक्स और प्लग-इन हाइब्रिड के बीच सटीक मिश्रण का खुलासा नहीं किया। सीमित चार्जिंग बुनियादी ढांचे वाले देशों में हाइब्रिड मॉडल ने प्रासंगिकता हासिल कर ली है।
कंपनी के निदेशक उच्च ईंधन लागत वाले देशों में संभावनाओं पर प्रकाश डालते हैं। उभरते देश और डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्य वाले यूरोपीय देश प्राथमिकता बने हुए हैं।