De Chinese autofabrikant Geely heeft de Geely Xingyuan (EX2), zijn best verkochte auto op China, geüpdatet met de nadruk op het behouden van het concurrentievermogen op de dynamische markt voor elektrische compacte auto’s van het land. Het model, dat al het onderwerp was van recente analyses, biedt nu aanzienlijke interne verbeteringen, waaronder nieuwe rijassistentietechnologieën en een grotere autonomie. Het initiatief is bedoeld om te reageren op de toenemende concurrentie en schommelingen in de autoverkoop, die een daling van ongeveer 3% optekende in vergelijking met het voorgaande jaar.
De lancering van deze innovaties komt ongeveer een maand na de eerste tests van de EX2, wat de flexibiliteit van de ontwikkeling in de Chinese autosector benadrukt. Geely streeft ernaar het leiderschap van de Xingyuan als het meest gecommercialiseerde elektrische voertuig veilig te stellen door specificaties en kosten aan te passen. De veranderingen variëren van het intelligente aandrijfsysteem tot batterijopties en een aanpassing van de eindprijs voor de consument.
Sistema Geely Afari Smart Driving (G-ASD) geïntegreerd
Een van de belangrijkste nieuwe features is de toevoeging van het Geely Afari Smart Driving (G-ASD)-systeem, een rijassistentieplatform dat kunstmatige intelligentie integreert. Het Este-programma werd eerder dit jaar tijdens CES aangekondigd en vertegenwoordigt een belangrijke pijler in de ambities van Geely op het gebied van autonoom rijden. In het geval van de EX2 biedt de G-ASD-implementatie geavanceerde functies.
Het systeem beschikt nu over geautomatiseerde navigatie, waardoor het rijden in verschillende scenario’s eenvoudiger wordt. Além Bovendien beschikt het voertuig over automatische parkeerfuncties. Het hoogtepunt van de Outro is de toevoeging van de Sentry-modus, een functie waarmee de camera’s van de auto de omgeving rondom het voertuig kunnen opnemen. Esses-functies vormen een belangrijke onderscheidende factor, aangezien eerdere EX2-modellen deze niet hadden. De Geely positioneert deze update als een sterk punt vergeleken met directe concurrenten, zoals de BYD Seagull, die een soortgelijk systeem, de Eye van de God, alleen als optie aanbood. G-ASD-technologie belooft meer veiligheid en gemak voor bestuurders.
Novas-batterijopties en langere looptijd
De aandrijflijn van de Geely Xingyuan (EX2) behield de eerdere configuraties in de instap- en tussenversies. De basisversie gaat verder met 80 pk en een accu van 30,12 kWh. Já-versies van 114 pk blijven met de batterij van 40,16 kWh. Entretanto, het model biedt nu als optie een grotere batterij.
Er is een nieuwe batterij van 47 kWh geïntroduceerd in de EX2-catalogus. Met deze uitgebreide capaciteit kan het voertuig een bereik van 480 km bereiken. Het is van cruciaal belang op te merken dat deze cijfers gebaseerd zijn op de CLTC-standaard van China, die doorgaans optimistischer is in vergelijking met WLTP- of EPA-bereikschattingen die in andere regio’s worden gebruikt. De snelle laadtijd is ook verbeterd. Agora is het mogelijk om de batterij in slechts 19 minuten op te laden van 30% naar 80%, een opmerkelijke verbetering ten opzichte van de eerder aangekondigde 30 minuten voor het vorige model.
Redução prijs en concurrentievermogen op de Chinese markt
Geely Xingyuan (EX2) noteerde een tijdelijke verlaging van de initiële prijs, een strategische zet van Geely om zijn positie op de markt te versterken. Na China, de nieuwe EX2 heeft nu een vanafprijs van $9.133, wat een daling is ten opzichte van de $9.700 van het model van vorig jaar. Het prijsbeleid van Essa toont de intensiteit van de concurrentie in het segment van compacte elektrische voertuigen aan.
- EX2 initiële Preço:$ 9.133
- Preço van het vorige model:$ 9.700
- Volledige versie Preço met batterij met grotere capaciteit:Aproximadamente $ 14.000
Geely wil met deze maatregel de verkoop van Xingyuan stimuleren, die te maken kreeg met een omzetdaling van ongeveer 3% vergeleken met het voorgaande jaar. De komst van nieuwe compacte elektrische voertuigen op de markt, met concurrerende prijzen en bijgewerkte specificaties, heeft de noodzaak voor het merk om snel te reageren vergroot. Het zo up-to-date mogelijk houden van de EX2 is van cruciaal belang voor Geely om de grootste verkoper van elektrische voertuigen in zijn categorie te blijven.
Aperfeiçoamentos intern en extern voertuig
Além van technologische en autonomie-updates, kreeg de Geely Xingyuan (EX2) specifieke verfijningen in zijn interieur en exterieur. De auto is nu uitgerust met het Flyme Auto 2.0-systeem van Geely. Een van de opvallende kenmerken die in dit systeem zijn geïntegreerd, is de compatibiliteit met Apple CarPlay, waardoor gebruikers een verbeterde connectiviteitservaring krijgen.
In de rest van het ontwerp blijft het voertuig in grote lijnen gelijk aan de vorige versie, waarbij de vertrouwde esthetiek behouden blijft. Er zijn echter enkele subtiele wijzigingen doorgevoerd om het een frisse uitstraling te geven. Entre hen, een nieuw ontwerp voor de wielen valt op. Além Daarnaast heeft Geely twee nieuwe kleuropties voor de EX2-body geïntroduceerd, waardoor consumenten meer aanpassingsmogelijkheden krijgen. Essas-aanpassingen zijn bedoeld om de perceptie van waarde en moderniteit van het voertuig te verbeteren.