A McLaren apresentou o desenho que estampará o modelo MCL40 na corrida que marca a milésima participação da escuderia no campeonato mundial de Fórmula 1. O palco escolhido para a celebração é o GP de Mônaco, agendado para o próximo final de semana nas ruas de Monte Carlo. O visual comemorativo continuará presente nos carros também na etapa seguinte do calendário, marcada para o circuito de Barcelona. A modificação estética resgata a trajetória da organização britânica desde a estreia na categoria máxima do automobilismo.
O planejamento original previa que a marca histórica ocorresse no GP da China. Uma sequência de cancelamentos provocada por tensões diplomáticas internacionais na região do Oriente Médio alterou o cronograma oficial da Fórmula 1. As provas do Bahrein e da Arábia Saudita, previstas para o mês de abril, não aconteceram. Esse rearranjo de datas empurrou a celebração dos mil GPs justamente para a pista de Mônaco, local onde o fundador iniciou a história da marca nas pistas sessenta anos atrás.
Design inédito destaca conquistas históricas e recordes mundiais da equipe de Woking
A nova roupagem do MCL40 mantém as tradicionais cores laranja papaya e preto, elementos que caracterizam a identidade visual recente do time inglês. Os grafismos receberam uma distribuição reformulada na carenagem. O conceito foi batizado oficialmente pela fábrica como “A McLaren Nunca Desiste”. A ideia central consiste em transformar a superfície do carro em um mural que recorda os momentos mais expressivos da escuderia nas pistas ao longo das últimas décadas.
Os elementos gráficos incluem referências diretas a feitos consagrados mundialmente. O chassi ostentará menções à conquista da Tríplice Coroa do automobilismo, honraria obtida pelas vitórias no GP de Mônaco, nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis. O veículo também carrega marcas que lembram o recorde histórico de pit stop mais rápido da Fórmula 1, obtido no GP do Catar de 2023, quando os mecânicos trocaram os pneus do carro de Lando Norris em apenas 1s8.
Trajetória vitoriosa começou com fundador neozelandês nas ruas de Monte Carlo em 1966
Bruce McLaren fundou a equipe e conduziu o modelo M2B na primeira participação oficial do time no campeonato, realizada em Monte Carlo no ano de 1966. Desde aquela estreia, o time se consolidou como uma das forças mais tradicionais do automobilismo mundial. O retrospecto detalhado evidencia o tamanho da operação na história da categoria:
- 203 vitórias em Grandes Prêmios
- 561 pódios conquistados por diferentes pilotos
- 13 títulos mundiais de pilotos na história
- 10 campeonatos mundiais de construtores vencidos
- 1 pit stop recorde de 1s8 estabelecido no Catar
Os últimos títulos mundiais da escuderia ocorreram na temporada de 2025. O piloto britânico Lando Norris foi o responsável por encerrar o jejum recente de conquistas da garagem de Woking ao faturar a taça do mundial de pilotos, impulsionando também a conquista do campeonato de construtores.
Escuderia superou falhas mecânicas recentes na China e busca recuperação no campeonato
A contagem das corridas para o milésimo GP precisou levar em consideração incidentes operacionais da atual temporada. Durante o GP da China, tanto Lando Norris quanto Oscar Piastri enfrentaram falhas de ordem mecânica severas. Os defeitos impediram que os dois pilotos alinhassem o MCL40 no grid de largada junto aos demais competidores no domingo. A direção esportiva da Fórmula 1 validou a participação institucional do time no evento devido às sessões anteriores, mantendo a numeração estatística que culmina no evento monegasco.
A campanha do time inglês em 2026 exibe oscilações marcantes entre as etapas. O processo de reação começou no GP do Japão, prova em que Oscar Piastri garantiu a segunda colocação. A boa fase se estendeu para a etapa de Miami, onde Lando Norris faturou a corrida sprint e dividiu o pódio principal de domingo com o companheiro australiano, terminando em segundo e terceiro lugares, respectivamente. No entanto, o GP do Canadá interrompeu a sequência positiva devido a um abandono por quebra de Lando Norris e a uma falha estratégica relacionada à previsão de chuva, que resultaram em pontuação nula em Montreal.
Posição na tabela coloca time atrás das principais rivais na temporada de 2026
A equipe inglesa ocupa atualmente o terceiro posto no campeonato mundial de construtores. A atual campeã tenta reduzir a distância para a Mercedes, que lidera a tabela, e para a Ferrari, vice-líder da competição até o momento. A comissão técnica avalia que o retrospecto recente em Mônaco serve como estímulo extra para os pilotos buscarem a reação imediata. Lando Norris venceu a corrida nas ruas de Monte Carlo no ano passado, o que garante uma base de dados sólida para o acerto do carro neste final de semana.