Ο Ιάπωνας κατασκευαστής Honda παρουσίασε ενημερώσεις στη σειρά μοτοσικλετών του εκτός δρόμου για το έτος μοντέλου 2027. Το κύριο σημείο της ανακοίνωσης πέφτει στην οικογένεια των 450 κυλίνδρων, με ιδιαίτερη προσοχή στο μοντέλο CRF450R. Η αυτοκινητοβιομηχανία εφάρμοσε τον μεγαλύτερο δομικό και μηχανικό επανασχεδιασμό στη μοτοσυκλέτα την τελευταία δεκαετία. Το έργο περιελάμβανε αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων για τη βελτίωση της απόδοσης σε χωματόδρομους.
Οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν αναθεωρημένο κινητήρα, νέα γεωμετρία πλαισίου και μείωση του συνολικού βάρους του πακέτου. Οι αλλαγές που εφαρμόζονται στην κύρια έκδοση επεκτείνονται και στις εκδόσεις ανταγωνισμού και enduro, όπως το HRC Works Edition και το CRF450RX. Το πρόγραμμα εκτόξευσης που έχει καθορίσει η εταιρεία προβλέπει ότι οι μοτοσυκλέτες θα φτάνουν στις αντιπροσωπείες μεταξύ των μηνών Ιουλίου και Οκτωβρίου. Οι προτεινόμενες τιμές έχουν ήδη επισημοποιηθεί για την αγορά Estados Unidos.
Οι μηχανικοί Alterações αυξάνουν την ισχύ και μειώνουν το βάρος του CRF450R
Η Honda engineering έχει επικεντρώσει τις προσπάθειες στην ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα 449,5 κυβικών εκατοστών για το 2027 CRF450R. Το μπλοκ διαθέτει διευρυμένη διάμετρο κυλίνδρου και μικρότερη διαδρομή εμβόλου σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Το σύστημα εισαγωγής αέρα έλαβε αγωγούς μεγαλύτερης διαμέτρου για βελτιστοποίηση της εσωτερικής ροής. Η εξάτμιση έχει υποστεί πλήρη επανασχεδιασμό για να ταιριάζει με τα νέα χαρακτηριστικά της εξάτμισης. Τα τεχνικά δεδομένα του κατασκευαστή υποδεικνύουν κέρδος άνω του 10% στη μέγιστη ισχύ. Η ροπή σημείωσε επίσης αύξηση σχεδόν 4%.
Το σύστημα μετάδοσης της μοτοσυκλέτας ενσωματώνει ένα πιο συμπαγές κιβώτιο ταχυτήτων. Οι σχέσεις μετάδοσης έχουν αναθεωρηθεί για να επωφεληθούν από τη νέα καμπύλη ισχύος του κινητήρα. Η κύρια δομή της μοτοσυκλέτας, το πλαίσιο, είναι 70% νέα. Η αλουμινένια υποδομή επιμηκύνθηκε στο πίσω μέρος. Το σετ εμπρός και πίσω ανάρτησης δέχτηκε μια συγκεκριμένη βαθμονόμηση για να λειτουργεί σε αρμονία με τη νέα ακαμψία του πλαισίου.
Ο στόχος αυτών των μηχανικών παρεμβάσεων είναι η παροχή πιο έντονης επιτάχυνσης που είναι, ταυτόχρονα, ελεγχόμενη από τον οδηγό. Η σταθερότητα σε ευθείες και καμπύλες υψηλής ταχύτητας καθοδήγησε επίσης τις δομικές αλλαγές. Το πλαστικό σώμα του CRF450R έχει σχήμα άνευ προηγουμένου, σχεδιασμένο για να διευκολύνει την κίνηση του οδηγού στο κάθισμα. Το μοντέλο θα πωλείται αποκλειστικά στο παραδοσιακό κόκκινο χρώμα της μάρκας. Οι πωλήσεις της συγκεκριμένης έκδοσης ξεκινούν τον Ιούλιο.
Οι προσφορές Versões φέρνουν εξαρτήματα εργοστασιακών ομάδων
Η παραλλαγή CRF450R HRC Works Edition ανεβάζει το επίπεδο των τεχνικών προδιαγραφών που είναι διαθέσιμες στον τελικό καταναλωτή. Η μοτοσυκλέτα φεύγει από το εργοστάσιο εξοπλισμένη με αποκλειστικά ανταλλακτικά που προέρχονται απευθείας από τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται από τις επίσημες αγωνιστικές ομάδες Honda. Η ανάπτυξη είχε την άμεση συμμετοχή ομάδων όπως SLR Honda, Phoenix Racing Honda και JCR Honda. Το οπτικό φινίρισμα της ειδικής έκδοσης διατηρεί την κόκκινη βάση, αλλά προσθέτει premium λεπτομέρειες και γραφικά χαρακτηριστικά των αγωνιστικών ποδηλάτων.
Το HRC Works Edition έχει προγραμματιστεί να είναι διαθέσιμο στα καταστήματα τον Οκτώβριο. Οι μηχανικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέμειναν επικεντρωμένοι στην προσφορά πραγματικών επιδόσεων πίστας για τους αγοραστές αυτής της έκδοσης. Οι σχεδιαστικές αποφάσεις, από την επιλογή των υλικών μέχρι τη λεπτή ρύθμιση του ηλεκτρονικού ψεκασμού, επηρεάστηκαν άμεσα από την ανατροφοδότηση που παρείχαν οι επαγγελματίες πιλότοι κατά τα στάδια της δοκιμής.
Η σειρά των 450 cc έχει και άλλες επιλογές που απευθύνονται σε διαφορετικούς τύπους μοτοσικλέτας εκτός δρόμου. Το CRF450RX, που προορίζεται για enduro, ενσωματώνει τις ίδιες ενημερώσεις κινητήρα και πλαισίου με την έκδοση R. Το μοντέλο έχει ανανεωμένη εμφάνιση και βγαίνει στην αγορά τον Αύγουστο. Οι οικογενειακές μοτοσυκλέτες Outras επιβεβαίωσαν επίσης την παρουσία τους στον κατάλογο του 2027.
- Το CRF450X χρησιμοποιεί υγρόψυκτο κινητήρα και ανάρτηση από τη μάρκα Showa.
- Το μοντέλο X διαθέτει κόκκινο φέρινγκ και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει τον Οκτώβριο.
- Η παραλλαγή CRF450RL διατηρεί παρόμοια τεχνική διαμόρφωση με την έκδοση X.
- Η επιλογή RL έρχεται επίσης στις αντιπροσωπείες τον Οκτώβριο.
- Το CRF450RL κλείνει τον κύκλο ενημέρωσης της οικογένειας 450 για το έτος 2027.
Η διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου επιτρέπει στον κατασκευαστή να εξυπηρετεί τα πάντα, από αναβάτες μοτοκρός σε κλειστές πίστες έως αναβάτες μεγάλων μονοπατιών. Η τυποποίηση των εξαρτημάτων μεταξύ των εκδόσεων διευκολύνει τη συντήρηση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων σε εξειδικευμένα συνεργεία.
Τα μοντέλα Linha με 250 κυλίνδρους και μονοπάτια δέχονται συγκεκριμένες ρυθμίσεις
Οι μοτοσικλέτες μικρότερου κυβισμού της ιαπωνικής μάρκας έχουν επίσης υποστεί αναθεωρήσεις για την επόμενη χρονιά. Η οικογένεια που αποτελείται από το CRF250R, το CRF250R HRC Works Edition και το CRF250RX έλαβε ενημερώσεις εστιασμένες στη δυναμική συμπεριφορά. Οι μηχανικοί εφάρμοσαν βελτιώσεις στα συστήματα μπροστινής και πίσω ανάρτησης για να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη απορρόφηση κραδασμών. Οι αγωγοί εισαγωγής αέρα και το σύστημα εξαγωγής έχουν υποστεί λεπτές ρυθμίσεις. Ο εξωτερικός σχεδιασμός ακολούθησε την οπτική ανανέωση της μεγαλύτερης σειράς.
Το ημερολόγιο διανομής για μοτοσικλέτες 250 κυλίνδρων ξεκινά με το CRF250R τον Ιούλιο. Η έκδοση RX βγαίνει στα σημεία πώλησης τον Αύγουστο. Η ειδική έκδοση HRC Works Edition κλείνει τα λανσαρίσματα σε αυτήν την κατηγορία τον Νοέμβριο. Οι αλλαγές που εφαρμόστηκαν στοχεύουν στη διατήρηση της συνέπειας απόδοσης της γραμμής, προσφέροντας μια ευέλικτη πλατφόρμα για τους ανταγωνιστές των ενδιάμεσων κατηγοριών.
Το τμήμα μοτοσικλετών μονοπατιών και αρχαρίων επιβεβαίωσε την επιστροφή του στην αγορά με ελάχιστες αλλαγές. Το CRF300F παραμένει τοποθετημένο ως το μεγαλύτερο μοντέλο μονοπατιού στην οικογένεια, λαμβάνοντας μόνο ενημερώσεις γραφικών. Ο κατασκευαστής εγγυήθηκε τη συνέχεια των επιλογών εισόδου, σχεδιασμένες για νέους πιλότους και ενήλικες στη φάση εκμάθησης. Το CRF125F, που προσφέρεται επίσης στη διαμόρφωση Big Wheel με μεγαλύτερους τροχούς, είναι μέρος του καταλόγου. Το CRF110F απευθύνεται στο νεανικό κοινό, ενώ το CRF50F λειτουργεί ως πύλη για μοτοσικλέτα εκτός δρόμου. Η διανομή αυτών των μοντέλων θα γίνει σταδιακά τους επόμενους μήνες.
Τιμή Tabela για την αγορά Estados Unidos
Το τμήμα της Βόρειας Αμερικής της Honda έχει επισημοποιήσει τις προτεινόμενες τιμές για ολόκληρη τη γραμμή εκτός δρόμου 2027. Οι καθορισμένες τιμές ποικίλλουν ανάλογα με την ογκομετρική χωρητικότητα του κινητήρα και το επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνεται σε κάθε έκδοση. Η ναυαρχίδα της μοτοσικλέτας, η CRF450R, κοστίζει 10.099 δολάρια ΗΠΑ. Η παραλλαγή HRC Works Edition υψηλής απόδοσης απαιτεί μεγαλύτερη επένδυση, με κόστος 12.999 $ ΗΠΑ. Το μοντέλο με προσανατολισμό enduro, το CRF450RX, κυκλοφορεί στα καταστήματα για 10.399 δολάρια ΗΠΑ.
Παρόμοιες τιμές έχουν και οι άλλες επιλογές της οικογένειας των 450 κ.εκ. Το CRF450X θα πωλείται στα 9.999 δολάρια ΗΠΑ. Η έκδοση CRF450RL έχει προτεινόμενη λιανική τιμή 10.199 $. Στην ενδιάμεση κατηγορία, το CRF250R ξεκινά από 8.599 δολάρια ΗΠΑ. Η ειδική έκδοση των 250 cc, το HRC Works Edition, πωλείται στα 11.199 δολάρια ΗΠΑ. Οι αξίες που δημοσιεύει η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμεύουν ως βάση για τις αντιπροσωπείες, αλλά δεν περιλαμβάνουν κρατικούς φόρους και έξοδα μεταφοράς.
Η σειρά μοτοσυκλετών entry-level και trail έχει τις πιο προσιτές τιμές στον κατάλογο. Το μικρό CRF50F κοστίζει 1.899 δολάρια. Το μοντέλο μονοπατιού υψηλότερης χωρητικότητας, το CRF300F, απαιτεί δαπάνη 5.099 $ ΗΠΑ. Η στρατηγική τιμολόγησης της εταιρείας επιδιώκει να καλύψει διαφορετικά προφίλ καταναλωτών, από οικογένειες που αναζητούν αναψυχή τα Σαββατοκύριακα έως επαγγελματικές ομάδες μοτοκρός. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να ενημερώνει το υπόλοιπο χαρτοφυλάκιο δίτροχων οχημάτων της.