ฮิโรจิ คาโตะ วัย 57 ปี สมาชิกวงดูโอ้โกคุรากุ ทอมโบ นักแสดงตลก ได้ให้เงินสนับสนุนการบูรณะฮอนด้า S600 ที่ผลิตเมื่อ 62 ปีที่แล้วด้วยเงินในกระเป๋าของเขาเอง รถคันนี้ถูกประมูลเมื่อวันอังคารนี้และขายได้ในราคา 3,801,000 เยน เงินลงทุนเริ่มแรกมีมูลค่ารวม 3 ล้านเยน
นักแสดงตลกได้เข้าร่วมในรายการวาไรตี้ NTV “Get Rich Quick! Treasure Mountain” ซึ่งออกอากาศในคืนวันที่ 2 มิถุนายน เขาตอบรับคำขอจากผู้ชมและจ่ายค่าซ่อมรถคลาสสิกที่มีความสำคัญทางอารมณ์อย่างมากสำหรับครอบครัวที่เป็นเจ้าของมัน ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าประหลาดใจเนื่องจากการแข็งค่าของตลาดการประมูล
การฟื้นฟูเติมเต็มความปรารถนาของครอบครัวอดีตพนักงานฮอนด้า
Honda S600 ที่เป็นปัญหาได้รวมตัวถัง S800 เข้ากับเครื่องยนต์ S600 เจ้าของเดิมทำงานให้กับฮอนด้ามาเป็นเวลา 40 ปี และตอนนี้กำลังเผชิญกับภาวะสมองเสื่อม โดยความทรงจำในอดีตเริ่มห่างไกลมากขึ้น ลูกสาวของเขาขอให้กู้รถสปอร์ตสีแดงกลับมาให้กำลังใจเขา
ช่างฝีมือได้รื้อตัวถังที่เป็นสนิมออก พวกเขาทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมและเชื่อมแผ่นโลหะใหม่ตรงจุดที่สึกกร่อน จากนั้นจึงทาสีแดงสด เครื่องยนต์ที่เป็นสนิมได้รับการถอดแยกชิ้นส่วน ทำความสะอาดอย่างละเอียด และประกอบกลับเข้าไปใหม่ รถดูเหมือนใหม่
ครอบครัวก็ดำเนินตาม เมื่อเขาเห็นรถที่ได้รับการซ่อมแซม เขาก็ตอบสนองด้วยความประหลาดใจและอารมณ์ เจ้าของคนก่อนจำรถคันนี้ได้และบอกว่ามันนำความทรงจำดีๆ กลับมา เขายังนั่งรถพร้อมกับลูกชายของเขาที่พวงมาลัย
ขั้นตอนการประมูลแสดงให้เห็นการแข็งค่าอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ค่าบูรณะอยู่ที่ 500,000 เยนสำหรับตัวถังและ 2.5 ล้านเยนสำหรับการซ่อมแซม รวมเป็นเงิน 3 ล้านเยน รถถูกนำมาประมูล การเสนอราคาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
- จำนวนเงินเกิน 2 ล้านเยนอย่างไม่ยากเย็น
- หลังจากนั้นก้าวช้าลงถึง 2.61 ล้านเยน
- จำนวนเงินเกินเดิม 3 ล้านเยน
- ปิดการประมูลครั้งสุดท้ายที่ 3,801,000 เยน
Hiroji Kato ติดตามการประมูลแบบเรียลไทม์ เขาแสดงความโล่งใจหลังจากหลีกเลี่ยงการสูญเสียและเฉลิมฉลองผลกำไร 801,000 เยน นักแสดงตลกแสดงสีหน้าพึงพอใจซ้ำแล้วซ้ำอีกและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลกระทบทางอารมณ์ที่อาจเกิดขึ้นกับเจ้าของเดิม
ผู้ซื้อมีประวัติเกี่ยวกับรถยนต์หรูหรา
เจ้าของใหม่อายุ 59 ปี และมีความหลงใหลในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เขาเป็นเจ้าของโมเดลต่างๆ เช่น Ferraris และ Porsches ตอนนี้เขากำลังมองหายานพาหนะที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล โดยเฉพาะเมื่อมีลูกสาวอยู่ในที่นั่งผู้โดยสาร
การเข้าซื้อ Honda S600 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นสอดคล้องกับระยะใหม่นี้ ผู้ซื้อให้ความสำคัญกับประวัติของรถและความพยายามในการบูรณะ การประมูลยืนยันความสนใจของตลาดในรถยนต์คลาสสิกของญี่ปุ่นที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี
รายละเอียดทางเทคนิคของ Honda S600 ดั้งเดิม
รุ่น S600 ถือเป็นยุคสมัยของฮอนด้าในฐานะหนึ่งในรถสปอร์ตราคาประหยัดคันแรกของแบรนด์ ผลิตในช่วงปี 1960 โดยโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็กและสมรรถนะที่คล่องตัว ตัวอย่างที่ได้รับการฟื้นฟูยังคงคุณลักษณะดั้งเดิมไว้แม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนตัวถังก็ตาม
ผู้เชี่ยวชาญด้านรถคลาสสิกติดตามโครงการเหล่านี้อย่างใกล้ชิด การบูรณะที่รักษาแก่นแท้ของยานพาหนะมักจะดึงดูดนักสะสม ในกรณีของฮอนด้าคันนี้ ความน่าดึงดูดทางอารมณ์ได้เพิ่มคุณค่าทางประวัติศาสตร์
ปฏิกิริยาของฮิโรจิ คาโตะ ต่อผลลัพธ์สุดท้าย
นักแสดงตลกไม่ได้ซ่อนอารมณ์ของเขาไว้ที่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก เขาเฉลิมฉลองผลกำไรที่ได้รับหลังจากทำงานมาหลายสัปดาห์โดยช่างฝีมือ คาโตะกล่าวว่าโปรเจ็กต์นี้อาจสื่อถึงความรู้สึกของบิดาของครอบครัวเดิมได้
การมีส่วนร่วมเช่นนี้ในโปรแกรมช่วยเสริมโปรไฟล์ของ Kato ซึ่งผสมผสานอารมณ์ขันเข้ากับการกระทำที่เป็นรูปธรรม ตอนนี้ทำให้โลกของรถคลาสสิกในญี่ปุ่นเป็นที่รู้จักมากขึ้น
บริบทของรายการโทรทัศน์
“รวยเร็ว! Treasure Mountain” สำรวจเรื่องราวการทวงคืนสิ่งของมีค่า รูปแบบผสมผสานความบันเทิงเข้ากับความท้าทายที่แท้จริง ในครั้งนี้ มุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูยานยนต์และผลกระทบต่อมนุษย์
ภาพวาดนี้ดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนชาวญี่ปุ่นในเรื่องการผสมผสานความคิดถึง ทักษะทางเทคนิค และผลลัพธ์ทางการเงิน Hiroji Kato ทำหน้าที่เป็นนักลงทุนและผู้ติดตามกระบวนการนี้
ตลาดรถคลาสสิกในญี่ปุ่นมีแรงผลักดัน
ยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 50 ปีกำลังดึงดูดความสนใจของนักสะสมเพิ่มมากขึ้น ปัจจัยต่างๆ เช่น ความหายาก สภาพ และประวัติส่วนตัวมีอิทธิพลต่อราคา Honda S600 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นตัวอย่างของเทรนด์นี้
การประมูลแบบออนไลน์และแบบตัวต่อตัวเป็นการประมูลรถยนต์รุ่นที่โดดเด่นจากฮอนด้า โตโยต้า และนิสสัน การบูรณะอย่างมืออาชีพช่วยเพิ่มมูลค่าตลาดได้อย่างมาก
ครอบครัวของเจ้าของเดิมร่วมแสดงความยินดีกับผลงาน
ลูกสาวของอดีตพนักงานฮอนด้าเห็นพ่อของพวกเขาหวนนึกถึงความทรงจำเก่าๆ การได้นั่งรถที่ได้รับการบูรณะใหม่ถือเป็นช่วงเวลาแห่งความสุข โครงการนี้บรรลุวัตถุประสงค์เบื้องต้นในการนำกำลังใจมาสู่ครอบครัว
กรณีเช่นนี้เน้นย้ำถึงด้านมนุษย์ที่อยู่เบื้องหลังรถยนต์เก่าๆ มูลค่าไม่ได้อยู่แค่ในราคาสุดท้ายเสมอไป การเชื่อมต่อทางอารมณ์ทำให้เกิดความแตกต่าง
ตอนนี้ตอกย้ำว่าโครงการริเริ่มการฟื้นฟูส่วนบุคคลสามารถสร้างผลลัพธ์เชิงบวกทั้งทางการเงินและทางอารมณ์ ฮิโรจิ คาโตะ มีส่วนร่วมในเรื่องราวที่รวบรวมคนรุ่นต่อรุ่นและความหลงใหลในรถยนต์เข้าด้วยกัน