Η Ford εκδίδει προειδοποίηση Μην οδηγείτε για 4.653 μονάδες Bronco Sport και Maverick

Ford

Ford - Jonathan Weiss/shutterstock.com

Η Ford Motor Company έχει εκδώσει μια ειδοποίηση Não Dirija για τους κατόχους ορισμένων μοντέλων Bronco Sport και Maverick. Η ανάκληση αφορά συνολικά 4.653 οχήματα. Το πρόβλημα σχετίζεται με τις σφαιρικές αρθρώσεις του μπροστινού κάτω βραχίονα ελέγχου. Η αυτοκινητοβιομηχανία συμβουλεύει τους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους μέχρι να ελεγχθούν σε μια αντιπροσωπεία.

Το μέτρο καλύπτει το Bronco Sport που κατασκευάστηκε μεταξύ 2021 και 2026, με 2.296 μονάδες, και το Maverick από το 2022 έως το 2026, που ανέρχεται συνολικά σε 2.357. Τα οχήματα Alguns μπορεί να έχουν φλάντζες συναρμολογημένες λανθασμένα στο εργοστάσιο ή ακατάλληλη επισκευή. Το Isso μπορεί να οδηγήσει σε διαχωρισμό της σφαιρικής άρθρωσης από την άρθρωση του τιμονιού και απώλεια ελέγχου του οχήματος.

Το μπροστινό Suspensão παρουσιάζει κίνδυνο αστοχίας

Η αστοχία εμφανίζεται στις σφαιρικές αρθρώσεις του μπροστινού κάτω βραχίονα ελέγχου. Σε προσβεβλημένες περιπτώσεις, ο σφαιρικός πείρος μπορεί να εμπλακεί μόνο εν μέρει με την άρθρωση του τιμονιού. Με την πάροδο του χρόνου, η άρθρωση μπορεί να χαλαρώσει εντελώς ενώ το αυτοκίνητο κινείται.

Το Ford δεν έχει καταγράψει κανένα ατύχημα ή τραυματισμό που να σχετίζεται με αυτό το ελάττωμα μέχρι σήμερα. Mesmo επομένως, η εταιρεία χαρακτήρισε την υπόθεση ως επείγουσα. Ο κίνδυνος υπάρχει κυρίως στην αρχή της ωφέλιμης ζωής των μοντέλων.

  • Bronco Sport 2021 έως 2026: επηρεάζονται 2.296 μονάδες
  • Maverick 2022 έως 2026: επηρεάζονται 2.357 μονάδες
  • Total: 4.653 οχήματα
  • Problema: Λανθασμένη συναρμολόγηση ή ανεπαρκής επισκευή σφαιρικών αρθρώσεων
  • Risco: διαχωρισμός ανάρτησης και απώλεια ελέγχου

Η NHTSA, η αμερικανική υπηρεσία ασφάλειας της κυκλοφορίας, έλαβε την αναφορά της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το έγγραφο αναφέρει ότι η βλάβη μπορεί να συμβεί και στις δύο πλευρές της μπροστινής ανάρτησης, αριστερή ή δεξιά.

Το Como αναγνωρίζει εάν το όχημα είναι υπό ανάκληση

Το Proprietários θα πρέπει να ελέγξει τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος, VIN, στους επίσημους ιστότοπους του Ford ή του NHTSA. Η διαδικασία είναι δωρεάν και γρήγορη. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη αρχίσει να ειδοποιεί τους ιδιοκτήτες με επιστολή ή email.

Οι αντιπρόσωποι Ford και Lincoln θα επιθεωρήσουν τα επηρεαζόμενα μέρη. Εάν είναι απαραίτητο, θα συνδέσουν τη σφαιρική άρθρωση στον βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού ή θα αντικαταστήσουν το συγκρότημα του βραχίονα ελέγχου. Todo η υπηρεσία, συμπεριλαμβανομένης της ρυμούλκησης, θα παρέχεται χωρίς κόστος για τον πελάτη.

Οι ιδιοκτήτες του Muitos έχουν ήδη λάβει οδηγίες να παρκάρουν αμέσως το αυτοκίνητό τους. Η εταιρεία προσφέρει κινητή επιθεώρηση σε ορισμένες περιπτώσεις ή μεταφορά στο συνεργείο. Το Clientes πρέπει να προγραμματίσει το συντομότερο δυνατό.

Ford Maverick Tremor – Divulgação

Προεπιλεγμένοι τεχνικοί Detalhes

Το πρόβλημα προκύπτει κατά τη συναρμολόγηση στο εργοστάσιο. Σε ορισμένα οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από τον Ιούνιο του 2025, οι φλάντζες τοποθετήθηκαν λανθασμένα. Σε άλλες, που κατασκευάστηκαν μετά την ημερομηνία αυτή, οι επισκευές στη γραμμή παραγωγής δεν ακολούθησαν το σωστό πρότυπο.

Η ανωμαλία Essa επιτρέπει στον σφαιρικό πείρο να χαλαρώσει με τη χρήση. Η άμεση συνέπεια είναι η αποσύνδεση του κάτω βραχίονα ελέγχου από τον μπροστινό τροχό. Το όχημα μπορεί να χάσει ξαφνικά τη σταθερότητα.

Η Ford παρακολουθεί την υπόθεση από την αρχή των εσωτερικών ερευνών. Η απόφαση για τον ισχυρό συναγερμό ήρθε μετά από πλήρη τεχνική ανάλυση. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενισχύει ότι δεν υπάρχουν παράπονα για ατυχήματα που να σχετίζονται με το ελάττωμα.

Επισκευάστε το Procedimento στις αντιπροσωπείες

Το Técnicos θα εξετάσει οπτικά τις σφαιρικές αρθρώσεις στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά. Η επιθεώρηση διαρκεί λίγο στις περισσότερες περιπτώσεις. Quando το ανταλλακτικό είναι μη τυποποιημένο, ο πλήρης βραχίονας ελέγχου θα αντικατασταθεί.

Η υπηρεσία είναι απλή, αλλά απαραίτητη για την αποκατάσταση της ασφάλειας στο όχημα. Η Ford εγγυάται ότι όλα τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα μέσω εξουσιοδοτημένων δικτύων. Η προθεσμία για τις επισκευές θα πρέπει να είναι σύντομη, ανάλογα με τη ζήτηση σε κάθε περιοχή.

Ο Proprietários που παρατηρεί περίεργους θορύβους ή κραδασμούς στην μπροστινή ανάρτηση θα πρέπει να επικοινωνήσει αμέσως με την βοήθεια. Mesmo χωρίς συμπτώματα, η ειδοποίηση Não Dirija παραμένει έγκυρη για οχήματα στην πληγείσα παρτίδα.

Impacto για ιδιοκτήτες μοντέλων

Τα Bronco Sport και Maverick είναι δύο από τα μοντέλα της Ford με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία των συμπαγών SUV και ελαφρών φορτηγών. Η ανάκληση επηρεάζει ένα μικρό μέρος του συνολικού στόλου, αλλά απαιτεί άμεση προσοχή από τους ιδιοκτήτες.

Οι οδηγοί Muitos χρησιμοποιούν αυτά τα αυτοκίνητα σε καθημερινή βάση για εργασία ή αναψυχή. Η συμβουλή να μην οδηγείτε αντιπροσωπεύει μια προσωρινή ταλαιπωρία. Η εταιρεία το αναπληρώνει με πλήρη υποστήριξη ρυμούλκησης και δωρεάν επισκευή.

Το Ford σχεδιάζει να ολοκληρώσει τις ειδοποιήσεις έως τις 5 Ιουνίου. Depois Επιπλέον, η ροή των υπηρεσιών στις αντιπροσωπείες θα πρέπει να αυξηθεί. Τα Donos οχημάτων με επηρεασμένο VIN έχουν προτεραιότητα.

Βήματα Próximos που προτείνει η αυτοκινητοβιομηχανία

Η πρώτη ενέργεια είναι να ελέγξετε το VIN στα επίσημα κανάλια. Στη συνέχεια προγραμματίστε το σέρβις στην πλησιέστερη αντιπροσωπεία. Το Quem μπορεί να προτιμήσει να ζητήσει επιθεώρηση μέσω κινητού όταν είναι διαθέσιμο στην περιοχή.

Enquanto το όχημα είναι ακίνητο, η Ford προτείνει την αποφυγή οποιασδήποτε χρήσης, ακόμη και σε μικρές αποστάσεις. Ο κίνδυνος αστοχίας της ανάρτησης δικαιολογεί απόλυτη προφύλαξη. Após την επισκευή, το αυτοκίνητο επιστρέφει στην κανονική ασφάλεια.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ενισχύει τη σημασία της ακριβούς τήρησης των οδηγιών. Οι ανακλήσεις Campanhas όπως αυτή αποτελούν μέρος της δέσμευσής μας για την ασφάλεια των πελατών.

Δείτε επίσης