نيسان مورانو الجديدة لديها بالفعل طلبات مفتوحة في اليابان. أعلنت العلامة التجارية عن بدء الطلبات يوم الأربعاء 3 يونيو 2026. وتصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مستوردة من الولايات المتحدة بعد 11 عامًا من الغياب عن السوق المحلية.
يتم تصنيع النموذج في مصنع سميرنا بولاية تينيسي. أصبحت السيارة الثالثة في أمريكا الشمالية التي تستخدم نظام الشهادات الجديد الذي أنشأته وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة في فبراير 2026. وكانت تويوتا تندرا وهايلاندر هي الأولى. سعر المفرد 7964000 ين شامل الضريبة. الإصدار متوفر فقط مع محرك اليد اليسرى والدفع الرباعي.
يعود مورانو إلى اليابان بعد أكثر من عقد من الزمن
وصل الجيل الأول من مورانو إلى اليابان في عام 2004. وقد اكتسب النموذج شهرة باعتباره أحد سلائف سيارات الكروس أوفر بمظهر الكوبيه. قام الجيل الثاني بتحسين الصلابة، لكن المبيعات لم ترتفع. تم بيع الثالث والرابع فقط في الولايات المتحدة. واستمر الغياب منذ عام 2015.
وكان عشاق العلامة التجارية ينتظرون عودتها. وتقدم نيسان الآن الجيل الرابع مع تعديلات تناسب الأذواق اليابانية، رغم احتفاظها بالقاعدة الأمريكية. التوقع الأولي هو بيع حوالي 200 وحدة في السنة الأولى. قد يتغير الحجم حسب الطلب.
- محرك يسار حصري
- الدفع الرباعي 4WD
- ثلاثة خيارات من الألوان: الأزرق الفيروزي والأبيض المنشوري والأسود الفائق
- شبكة SV واحدة
محرك VC Turbo يظهر لأول مرة في اليابان
أهم ما يميزها هو محرك 2.0 VC Turbo. وهذا هو أول تطبيق لهذا المحرك في طراز يباع في اليابان. يغير KR20DDET نسبة الضغط من 8:1 إلى 14:1 حسب حالة الاستخدام.
ومن الناحية العملية، تبلغ قوته 180 كيلووات، أو 245 حصانًا، و352 نيوتن متر من عزم الدوران. ناقل الحركة هو أوتوماتيكي من تسع سرعات. قامت نيسان بضبط المخمدات الحساسة للتردد والتوجيه الكهربائي لتحقيق التوازن بين الراحة والتعامل.
وفي اليابان، يظهر محرك VC Turbo بالفعل في سيارات نيسان الأخرى، ولكن دائمًا كمولد في نظام الطاقة الإلكترونية. هنا يقوم بتحريك العجلات مباشرة لأول مرة. وهذا من شأنه أن يجذب أولئك الذين يبحثون عن الأداء مع بعض الكفاءة.
التصميم والتكنولوجيا على متن الطائرة يجذبان الانتباه
يحافظ المظهر على أبعاد واسعة نموذجية لمورانو. تعمل المصابيح الأمامية LED الرفيعة والمصابيح الخلفية التي تمتد عبر العرض والعجلات مقاس 20 بوصة على تعزيز حضورها. وتصف نيسان السيارة بأنها سيارة كروس أوفر عصرية متميزة تجمع بين الجمال والقوة.
وفي الداخل، توجد شاشتان مقاس 12.3 بوصة جنبًا إلى جنب على لوحة القيادة. المساحة الداخلية فسيحة لخمسة ركاب والأمتعة. يأتي نظام الأمان 360° Safety Assist بشكل قياسي. يتضمن نظام ProPilot، وشاشة الرؤية الشاملة الذكية، والرؤية الأمامية الواسعة، والرؤية غير المرئية لغطاء المحرك، والتي تساعد في التغلب على العوائق الموجودة أسفل غطاء المحرك.
السعر والموقع في تشكيلة نيسان
قيمة 7964000 ين تضع مورانو في الفئة المتميزة. وتصل وسط إطلاقات نيسان الأخرى مثل Elgrand الجديدة وKicks المحدثة. ترى العلامة التجارية أن سيارات الدفع الرباعي خيار مختلف، تقريبًا “كرة منحنية” في النطاق.
يمكن الآن تقديم الطلبات لدى الوكلاء وعبر الموقع الإلكتروني. ومن المقرر أن يبدأ التسليم في أوائل عام 2027. إذا كنت تريد المزيد من التفاصيل، يمكنك العثور على الكتالوج الرقمي على موقع نيسان اليابان الرسمي.
عودة مورانو تختبر الاهتمام بالواردات ذات الخصائص الفريدة. يمكن لمحرك VC Turbo ذو الأصل الأمريكي جذب المشترين الذين يبحثون عن شيء مختلف عن النماذج الشائعة في البلاد.