El piloto francés Isack Hadjar ha sufrido un grave accidente este viernes por la mañana durante los primeros entrenamientos libres del Grande Prêmio del Mônaco. El competidor perdió el control del monoplaza poco después de superar los 30 minutos de actividad en el trazado urbano Monte Carlo. El impacto contra la protección se produjo en uno de los tramos más rápidos del circuito urbano europeo.
El coche del equipo Red Bull Racing saltó al pasar la acera a la salida del complejo Piscina. El movimiento desestabilizó completamente la parte trasera del vehículo. Agarre Sem, el piloto francés se convirtió en pasajero dentro de la propia cabina. El coche se dirigió directamente hacia el muro protector exterior. El impacto lateral dañó gravemente la estructura del vehículo angoleño-austriaco.
Elementos estructurales Danos en la mecánica de preocupación del automóvil de Red Bull Racing
La fuerza de la colisión destruyó inmediatamente la suspensión del lado derecho del coche conducido por Isack Hadjar. Una de las ruedas se desprendió del chasis y rodó por la carretera asfaltada. Los inspectores de carrera tuvieron que recoger los restos rápidamente para evitar más accidentes con otros competidores en la parrilla. Los daños técnicos fueron elevados para el garaje del equipo Milton Keynes.
Los ingenieros del equipo comenzaron a evaluar los componentes restantes poco después de que la grúa devolviera el vehículo a boxes monegascos. La principal preocupación reside en el estado de la caja de cambios. El componente recibió gran parte de la energía resultante del fuerte impacto contra la barandilla. Es necesario el reemplazo de piezas de Caso, los mecánicos tendrán que trabajar más duro para los segundos libres.
- El piloto perdió el control al tocar el bordillo interior
- La colisión se produjo exactamente a la salida de la S de Piscina.
- La suspensión delantera derecha quedó completamente arrancada tras el impacto.
- La transmisión Componentes será evaluada por los ingenieros del equipo.
- Los inspectores de pista izaron la bandera roja para limpiar la pista
El francés Piloto sale ileso de la cabina tras el fuerte impacto
Apesar debido a la violencia del ataque al circuito de Monte Carlo, Isack Hadjar no sufrió ninguna lesión corporal. El joven competidor apagó los sistemas electrónicos del tablero y quitó él solo el volante. Ele logró salir de la cabina del coche destruido sin necesidad de intervención de los médicos de Federação Internacional.
El compañero de equipo de Max Verstappen caminó con paso firme por el área de escape. Ele hizo una señal a la grada de que se encontraba bien físicamente antes de subir al vehículo de apoyo de la organización. La integridad de la célula de supervivencia del chasis impidió que las piernas del conductor absorbieran el impacto de una desaceleración repentina contra la barrera metálica.
Impacto en cronograma de preparación para clasificación en Mônaco
La pérdida de tiempo en pista representa una enorme pérdida estratégica para Isack Hadjar en el fin de semana más apretado del calendario. El trazado urbano de la Mônaco requiere un kilometraje máximo para que el ciclista gane confianza cerca de las paredes. Sem transcurriendo los últimos minutos de la primera sesión, el francés comenzará el siguiente entrenamiento en clara desventaja técnica.
Los estrategas deberán reorganizar todo el calendario de pruebas de neumáticos blandos y simulación de carreras. La atención se centra ahora por completo en reconstruir el coche número dos del equipo. Los mecánicos corren contra el reloj para asegurarse de que el chasis de repuesto o reparado esté listo antes de que se abran los boxes para la segunda sesión libre del día.