La presenza di Diogo Moreira in MotoGP è già certa per i prossimi anni. Il brasiliano corre per la LCR Honda dall’inizio della stagione 2026. Il capo del team Lucio Cecchinello ha parlato dei piani per il pilota.
La decisione finale spetta a Honda. Cecchinello desidera continuare il progetto con il team satellite, ma riconosce che il marchio giapponese ha l’ultima parola su un possibile trasferimento al team ufficiale.
Cecchinello evidenzia una partnership ventennale
Lucio Cecchinello ha rilasciato un’intervista ai microfoni ufficiali della MotoGP. L’italiano ha evidenziato il suo lungo rapporto con Honda.
“Lavoriamo in collaborazione con Honda da 20 anni. Per Atualmente abbiamo praticamente lo stesso materiale, le stesse parti, quindi non c’è davvero alcuna differenza tra il team ufficiale e LCR,” ha detto.
Apesar Prossimità tecnica, un’eventuale promozione rappresenta maggior prestigio. Mesmo, quindi, il boss ha garantito che il legame tra le squadre non verrà intaccato.
Desejo manterrà il brasiliano nella LCR
L’italiano ha espresso chiaramente il suo interesse a continuare a lavorare con Diogo Moreira. Il pilota ha mostrato progressi nella categoria.
Da Caso a Honda opterà per il team ufficiale, LCR cercherà un altro pilota. Resta invariata la partnership con il produttore giapponese.
- Diogo Moreira corre per LCR dal 2026
- Material di Teams è praticamente identico
- Decisão riguardo al futuro spetta a Honda
- Test Possibilidade con moto 850cc nel 2027
Teste della moto 2027 ancora in analisi
La conversazione ha riguardato anche la nuova moto da 850 cc prevista per il 2027. Cecchinello ha affermato che HRC sta analizzando l’opportunità.
“Non abbiamo ricevuto alcuna conferma definitiva. Então, onestamente, non so se Diogo testerà l’850cc della Brno,” ha spiegato.
Moreira è arrivato in MotoGP dopo le buone prestazioni in Moto2. L’adattamento di Sua è attentamente monitorato da Honda.
Equipe si concentra sulla stagione in corso
Diogo Moreira gareggia nel campionato come titolare della LCR. La squadra cerca continuità nelle prossime fasi.
Cecchinello evita le speculazioni e dà priorità al presente. L’ultima parola su Honda dovrebbe essere pubblicata presto.