アブドゥルラフマン・オリヨミ容疑者（25）はヒューストンで逮捕され、偽の搭乗券を使用してユナイテッド航空の航空機にアクセスしたとして重罪で起訴された。この事件により同便は搭乗ゲートへの引き返しを余儀なくされ、大幅な遅れが生じ、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港の複数の当局が出動した。 Oriyomi の違法行為は、空港のセキュリティと検査プロトコルの有効性について深刻な疑問を引き起こしました。
テキサス州の治安当局者らによると、乗客はなんとかＴＳＡの警備員とゲート係員をすり抜け、機内トイレに隠れていたのが発見されたという。先週起きたことは今年唯一のケースではなく、航空輸送システムの憂慮すべき脆弱性を浮き彫りにした。 Oriyomi は重要インフラの運用を妨害または妨害した罪で正式に起訴され、この犯罪は現地の法律で重罰が科せられる可能性がある。
不法搭乗の詳細
アブドゥルラフマン・オリヨミさんの行動は5月18日朝、ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港で始まった。監視カメラは、オリヨミさんが午前5時45分頃にTSAのチェックポイントに近づく様子を記録していた。オリヨミさんは係員に搭乗券を提示するのに困難を示し、その後別のチェックポイントに誘導され、ターミナルへの入場が許可される前に画像が撮影された。
1時間後、オリヨミさんはゲートE16で列に並び、ロサンゼルス行きの飛行機に搭乗しようとしていたのが目撃された。裁判所文書によると、同氏は搭乗券のスキャンを何度も試みたが失敗し、ユナイテッド航空のスタッフとの口論にまで発展したため、手続きを妨げられたことが示されている。追い返されてから2時間も経たないうちに、彼は午前9時45分に出発する予定だったロサンゼルス行きの便（番号469）が出発するゲートD4に再び現れた。
刑事訴状には、オリヨミがユナイテッド航空のカウンターに近づき、従業員が他の乗客に気を取られるのを意図的に待っていたと記載されている。彼は搭乗券を見せるふりをし、係員の不注意を利用してなんとか通り過ぎて*ジェットウェイ*に向かった。飛行機に乗り込むと、おりよみは空いている通路側の席に座ろうとした。
機内での発見と飛行機の帰還
おりよみさんが落ち着こうとしていた座席の近くに座っていた乗客が、おりよみさんの躊躇する行動に気づき、捜査員に通報した。彼女は、彼が自分の座席について迷っているように見えるのに気づき、立ち上がって飛行機のトイレの一つに行きました。 15分後、彼が戻ってきたとき、座席は他の乗客によって占められていた。その後、オリヨミは船内の別のトイレに移動し、再び乗組員や他の旅行者の目から隠れようとした。
飛行機がゲートから遠ざかり始めたとき、乗客は客室乗務員にトイレに誰かがいることを知らせた。係員の一人がトイレのドアをノックし、おりよみを見つけて席に戻るよう指示した。数分後、同じ客室乗務員が別のバスルームにいる彼を発見し、より深刻な警報が発せられた。名前を聞かれたおりよみさんは「ロペスさん」と名乗ろうとした。
客室乗務員がフライトマニフェストを確認したところ、その旅行に「ロペス氏」が登録されていないことがわかり、オリヨミが不正な乗客であることが確認された。チームは残りの乗組員と機長に通知した。危険な安全状況を考慮し、必要な措置を講じるため、航空機をただちに搭乗ゲートに戻すことが決定されました。ロサンゼルス行きの飛行機は約３時間遅れたままだった。
調査、告発、セキュリティ侵害
航空機がゲートに戻った後、機動部隊が事件現場に出動した。状況を調査するために、ヒューストン警察署、ヒューストン警察爆発物探知K-9部隊、FBI、市の空港サービス、TSAからのチームが出動した。告訴状に詳述されているように、乗客全員が降機すると、K-9部隊は爆発物や禁止品目がないか航空機内を徹底的に清掃した。
現場の捜査員がユナイテッド航空の顧客サービスに話を聞いたところ、Oriyomiの事前予約の存在が明らかになった。当局によると、男性はヒューストン発ロサンゼルス行きの航空券を購入しようとしたが、支払いがなかったためユナイテッド航空によって予約がキャンセルされたという。彼が乗車しようとして使用したとされる航空券は、捜査員によって確認されたところ、偽造されたものであることが判明した。搭乗券の画像を分析したところ、重要な情報が欠如しており、明らかに偽造された QR コードであることが判明しました。
アブドゥラフマン・オリヨミさんは空港で不法侵入の警告を受けた。法廷記録によると、すぐには拘留されないと分かると、彼は法執行官の録音を開始し、「事件を引き起こし」始めたという。彼は刑務所に連行されるという新たな警告を受けて初めて空港の敷地を出た。ヒューストン警察、FBI、空港当局がイベントに1時間半以上出動し、事件が治安活動に及ぼす影響を浮き彫りにした。 Oriyomi氏は15,000ドルの保釈金で拘留されており、月曜日に法廷が予定されている。
前例とセキュリティ上の懸念
アブドゥルラフマン・オリヨミ氏の事件は異例ではあるが、専門家が指摘しているように、航空安全保障における潜在的なギャップについて警鐘を鳴らしている。連邦航空局（FAA）はこうした密航事件の頻度について正確な記録をとっていないが、報告されたのはヒューストンでの事件が初めてではない。運輸保安庁（TSA）はCNNに対し、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港の最初の保安検査で当該人物は有効な搭乗券を提示し、禁止品を所持していないとする声明を発表し、検査の後半段階で問題が発生したことを示唆したと述べた。
最近も同様の航空機侵入事件が発生しており、空港検査体制の脆弱性が露呈している。 CNNの報道によると、2024年12月24日、シェマイア・パトリス・スモールさんはTSAの保安検査とゲート職員をすり抜け、その後デルタ航空の航空機の他人の座席で発見されたという。検察当局は、2024年の感謝祭の週にスベトラーナ・ダリがニューヨーク発フランス行きのデルタ航空機内に隠れたと主張した。彼女は拘留される前になんとかジョン・F・ケネディ国際空港からパリに到着した。
2026年2月、ダリは再び航空券もパスポートも持たずにニューアーク空港発イタリア・ミラノ行きのユナイテッド航空便に搭乗し、その結果再び逮捕されたと法執行関係者が当時CNNに語った。これらの一連の事件は、許可されていない乗客が商用便の完全性と定時性を損なうことを防ぎ、何千人もの旅行者の命と航空システムの信頼性を守るためにセキュリティプロトコルを見直し、強化する緊急性を高めています。