Max Verstappen start dari posisi kedua di GP Monaco, tetapi balapan praktis berakhir sebelum benar-benar dimulai pada hari Minggu.
Pembalap asal Belanda itu merasakan keganjilan saat formasi lap dan kesulitan menjaga putaran mesin di kisaran ideal saat prosedur start. Verstappen tidak dapat menyalakan mobilnya dengan benar dan, setelah menyelesaikan putaran pertama, dia harus kembali ke pit untuk meninggalkan balapan.
Dalam wawancara pers, kepala tim Red Bull Laurent Mekies membenarkan bahwa masalah saat start berasal dari mesin. Lebih lanjut ia mengungkapkan bahwa tim sudah berencana mengganti unit tenaga setelah akhir pekan di Monaco.
“Kami mengidentifikasi apa masalahnya,” kata Mekies. “Dia muncul di putaran formasi dan tidak memberi kami atau Max kesempatan. Itu saja.”
“Seperti yang Anda ketahui, ini juga merupakan unit tenaga pertama yang digunakan Max musim ini dan dijadwalkan akan diganti setelah Monaco.”
“Tentu saja ini bukan yang kami inginkan. Kerja keras yang dilakukan Max dan seluruh tim untuk mencapai level performa seperti ini di Monaco sungguh luar biasa. Untuk itu, kami hanya bisa meminta maaf kepadanya.”
“Mungkin masih terlalu dini untuk membicarakan bagaimana kami akan menyelesaikannya, tapi kami yakin kami telah mendeteksi apa yang terjadi,” tambahnya.
Dari sudut pandang Red Bull, aspek paling positif di akhir pekan adalah performa kompetitif yang ditunjukkan mobil tersebut di jalanan Monaco.
Saat mengevaluasi acara tersebut, Mekies menyoroti: “Max sangat kuat pada hari Jumat. Kami mencoba untuk memberikan sedikit lebih banyak performa dari mobil, tetapi kami tidak dapat melakukannya di sesi latihan bebas ketiga. Jadi kami harus menemukan sweet spot yang berbeda.”
“Para insinyur dan tim melakukan pekerjaan yang baik dalam menemukan titik baru ini. Penyesuaian ini mungkin lebih baik daripada penyesuaian pada hari Jumat, setidaknya untuk kualifikasi.”