ホンダは、リアサスペンション部品が腐食して故障する可能性があり、車両の制御が失われ、事故の危険性が高まる可能性があるため、米国で88万514台の車両をリコールしている。
この呼びかけは、冬に道路に塩が使用されると腐食が促進される「塩帯」として知られる地域の主に州で販売される特定のモデルを対象としている。含まれるものには、2016 ～ 2022 年式のホンダ パイロット、2017 ～ 2023 年式のリッジライン、2019 ～ 2023 年式のパスポート、および 2014 ～ 2020 年式のアキュラ MDX が含まれます。
リアサブフレームの腐食が最大の問題です
欠陥は後部の基礎構造、特にサスペンションの取り付け部分にあります。これらの場所の腐食は、コンポーネントの完全性を損ない、リアサスペンションの故障を引き起こす可能性があります。ホンダは、影響を受ける車両のうち重大な問題が発生しているのはわずか 1% であると推定しています。
現在までに、自動車メーカーは、欠陥に関連する保証請求や負傷または死亡の報告を受け取っていません。それでも、この予防措置は米国道路交通安全局（NHTSA）と連携して採用された。
所有者は何をすべきか
ホンダおよびアキュラのディーラーでは、リアサブフレームを無料で検査します。必要に応じて、ブースター キットの取り付けや、影響を受けるコンポーネントの修理/交換を車両所有者に無料で行います。住宅所有者への通知レターは、2026 年 7 月 7 日に郵送され始めます。
所有者は、6 月 10 日水曜日から NHTSA ウェブサイト (nhtsa.gov/recalls) で車両識別番号 (VIN) を確認できます。NHTSA キャンペーン番号は 26V367000 です。ホンダコードはAOUとAOTです。 Honda カスタマーサービスの連絡先は 1-888-234-2138 です。
大手自動車メーカーによる他のリコールの背景
このホンダのリコールは、ステランティスがステアリングシステムの配線に関連した火災の危険性を理由に100万台以上のジープのリコールを発表したのと同じ週に行われた。ホンダのケースでは道路塩による腐食と制御不能が発生しましたが、ステランティスのケースでは駐車中でも火災の懸念が生じています。どちらも、気象条件や集中的な使用にさらされる大規模なフリートにおける安全上の課題を浮き彫りにしています。
道路で塩が頻繁に使用されている州に焦点を当てていることは、リコールの地理的限界を説明し、冬の厳しい地域での予防保守の重要性を強調している。オーナーにとっては、無料修理により、特に次の寒い季節の前に、時間の経過とともに悪化する可能性のある問題を防ぐことができます。