Honda отзывает 880 514 автомобилей в США, поскольку компоненты задней подвески могут подвергнуться коррозии и выйти из строя, что может привести к потере управления автомобилем и увеличить риск аварии.
В конкурсе участвуют конкретные модели, продаваемые в основном в штатах региона, известного как «соляной пояс», где использование соли на дорогах зимой ускоряет коррозию. Включены Honda Pilot 2016–2022 годов, Ridgeline 2017–2023 годов, Passport 2019–2023 годов и Acura MDX 2014–2020 годов.
Коррозия заднего подрамника — главная проблема
Дефект находится в задней части конструкции, а именно в точках крепления подвески. Коррозия в этих местах может поставить под угрозу целостность компонентов и привести к выходу из строя задней подвески. По оценкам Honda, только у 1% затронутых автомобилей есть серьезная проблема.
На сегодняшний день автопроизводитель не получил никаких гарантийных претензий или сообщений о травмах или смертях, связанных с дефектом. Несмотря на это, превентивная мера была принята совместно с Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA).
Что делать владельцам
Дилеры Honda и Acura бесплатно проверят задний подрамник. При необходимости они установят дополнительный комплект или отремонтируют/заменят поврежденные компоненты бесплатно для владельца автомобиля. Уведомительные письма домовладельцам начнут рассылаться 7 июля 2026 года.
Владельцы смогут проверить идентификационный номер транспортного средства (VIN) на веб-сайте NHTSA (nhtsa.gov/recalls), начиная со среды, 10 июня. Номер кампании NHTSA — 26V367000. Коды Honda: AOU и AOT. Контактный телефон службы поддержки клиентов Honda: 1-888-234-2138.
Контекст на фоне других отзывов крупных автопроизводителей
Этот отзыв Honda произошел на той же неделе, когда Stellantis объявил об отзыве более 1 миллиона Jeep из-за риска возгорания, связанного с проводкой системы рулевого управления. В то время как случай с Honda связан с коррозией из-за дорожной соли и потерей управления, случай со Stellantis вызывает опасения по поводу возгорания, даже когда автомобиль припаркован. Оба подчеркивают проблемы безопасности в крупных автопарках, подверженных погодным условиям или интенсивному использованию.
Акцент на штатах с интенсивным использованием соли на дорогах объясняет географические ограничения отзыва и усиливает важность профилактического обслуживания в регионах с суровыми зимами. Для владельцев бесплатный ремонт предотвращает проблему, которая со временем может усугубиться, особенно перед следующим холодным сезоном.