Nissan представил второе поколение своего внедорожника Kicks в Японии, применив подход, отличный от того, который наблюдается на бразильском рынке, где запуск новой фазы модели запланирован на 2025 год. В то время как национальный вариант отдает приоритет традиционным двигателям внутреннего сгорания, японское издание удивляет, предлагая исключительно гибридную систему e-Power с передним или полным приводом, что отражает цели электрификации азиатского рынка и глобальную стратегию автопроизводителя на различных рынках.
Эта инновационная система привода включает в себя 1,4-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, основная функция которого заключается в работе генератора энергии, вырабатывая 98 лошадиных сил для литий-ионного аккумулятора. Электродвигатели несут полную ответственность за привод колес, создавая самоподзаряжающийся гибрид, не требующий внешней зарядки. Версия начального уровня оснащена передним электродвигателем мощностью 143 л.с., а полноприводные конфигурации e-4ORCE включают дополнительный электродвигатель мощностью 68 л.с. сзади. Автопроизводитель подчеркивает, что новое поколение двигателей более чем на 10% эффективнее предыдущего.
С точки зрения эстетики, Kicks, предназначенные для японского рынка, сохраняют дизайн, очень похожий на модель, продаваемую в Бразилии. Отличия проявляются в таких особенностях, как индикаторные лампы с прозрачными линзами и введение новых оттенков кузова, в том числе Resonance Blue. Варианты начального уровня имеют внешнюю отделку из текстурированного пластика, а топовая версия G оснащена более изысканным светодиодным освещением и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой.
Внутри основное изменение по сравнению с версией для Америки заключается в расположении рулевого колеса, которое в японской модели расположено справа. В салоне имеется панель с двумя 12,3-дюймовыми цифровыми экранами, дополненная такими функциями, как сиденья Zero Gravity, отделка из искусственной кожи, 100-вольтовая розетка для питания внешних устройств и набор технологий помощи при вождении ProPilot, которые варьируются в зависимости от выбранной конфигурации.
Новый вариант Rock Creek усиливает авантюрный стиль.
Одним из самых ярких моментов этой новой линейки является появление версии Rock Creek. Созданная командой Nissan Motorsports & Customize, эта конфигурация отличается дизайном с большей ориентацией на бездорожье: серебристыми канавками на передней решетке, черными деталями на бамперах, защитой картера, имитирующей алюминий, и колесами с эксклюзивным дизайном. Внутри модель имеет водонепроницаемые чехлы на сиденья и строчку цвета лавы.
Недавно выпущенные Kicks теперь можно приобрести в Японии по стартовой цене примерно 95 000 реалов (что эквивалентно 2 999 700 йен), а в топовой версии G с полным приводом она достигает около 135 000 реалов (4 248 200 йен). Rock Creek должен прибыть в ближайшие месяцы, первые поставки запланированы на конец этого года, а ориентировочная стоимость составит от 127 000 до 136 000 реалов (от 4 до 4,3 миллиона йен).