Alpine представила A390 GTS, беспрецедентную высокопроизводительную конфигурацию своего электрического фастбека. Автомобиль обещает сохранить спортивную сущность французского автопроизводителя в эпоху электрификации за счет сочетания мощности, передовых технологий и изысканной управляемости. Модель мощностью 470 лошадиных сил, распределенная между тремя электродвигателями, была разработана, чтобы воссоздать ощущения от пилотирования культового А110, визитной карточки бренда.
A390 GTS оснащен одним гребным винтом на передней оси и двумя другими на задней, генерирующими крутящий момент 824 Нм. Такая конфигурация гарантирует полный привод, оптимизируя управление. Заметным отличием является система Alpine Active Torque Vectoring, которая управляет распределением крутящего момента между задними колесами каждые 20 миллисекунд, улучшая стабильность, маневренность и точность при маневрах и поворотах.
Предложение A390 GTS направлено на баланс производительности и повседневного использования.
Производитель подчеркнул, что разработка проекта в основном была направлена на то, чтобы воплотить ощущение удовольствия от вождения от A110 в более гибком электромобиле. Цель состоит в том, чтобы предложить пятиместный автомобиль, адаптированный к требованиям повседневного использования, без ущерба для его спортивной ДНК.
Для обеспечения высокой производительности модель оснащена значительно обновленной платформой. Тормозная система оснащена дисками диаметром 365 мм и шестипоршневыми суппортами, дополненными гидравлическими амортизаторами. Alpine гарантирует, что эта техническая архитектура обеспечивает динамичное поведение, которое может конкурировать со спортивными автомобилями в более высоких сегментах.
Аккумулятор емкостью 89 кВтч был оптимизирован для поддержания постоянной производительности даже в сложных условиях. Сюда входят маршруты в горных регионах, где управление температурным режимом и стабильность мощности являются важнейшими аспектами производительности автомобиля.
Этот A390 GTS представляет собой вторую полностью электрическую модель, выпущенную Alpine, после A290 и заложившую основу для будущего электрического A110. Расширение линейки электромобилей символизирует стратегический шаг бренда по совмещению традиций производства высокопроизводительных автомобилей с растущим спросом на электромобили. Этим предложением автопроизводитель стремится привлечь новых клиентов, которые ценят спортивность в сочетании с функциональностью, внутренним пространством и практичностью для повседневной жизни.
Во Франции A390 GTS сможет использовать технологию двунаправленной зарядки (V2G), облегчающую интеграцию автомобиля с домом и электрической сетью. Этот ресурс станет возможным благодаря услугам, предлагаемым Группой Renault.
Сборка A390 GTS полностью осуществляется на территории Франции. Автомобиль производится на историческом заводе Alpine в Дьеппе. Двигатели, в свою очередь, производятся в Клеоне, а аккумулятор, в котором используются элементы Verkor, собирается в Дуэ. Компания также подчеркивает сотрудничество с местными поставщиками, такими как Michelin, разработавшая специальные шины для модели, и Devialet, ответственная за высококачественную аудиосистему.
Филипп Криф, генеральный директор Alpine, рассматривает A390 GTS как новую интерпретацию концепции A110, но в пятиместном спортивном формате фастбэк. По словам Крифа, цель состоит в том, чтобы объединить производительность, технологии и изысканность в автомобиле, который удовлетворяет как страсть к спортивному вождению, так и практические требования повседневной жизни.
Оснащенный тремя электродвигателями мощностью 470 лошадиных сил, A390 GTS отдает приоритет удовольствиям от вождения. Этот запуск представляет собой значительный прогресс в стратегии электрификации Alpine, подтверждая приверженность бренда сохранению своего спортивного наследия во время перехода исключительно на электромобили.