自動車メーカーの日産は、ノート、ノートオーラ、エクストレイルモデルを含む60万595台を対象とするリコールを発表した。リチウムイオン電池コントローラーを管理するソフトウェアに不具合が検出されたため、予防措置が必要です。この問題は、極端な状況では、運転中の車両の動作の中断につながる可能性があります。
リコールの正式通知は6月26日に日本の運輸当局である国土交通省に届けられた。調査対象の自動車は、2020年11月12日から2026年4月6日までの期間に製造されたもので、規制当局は安全性を損なう可能性のある欠陥の通知を義務付けており、これまでに物的損害をもたらした1件を含む452件の故障が記録されており、状況の深刻さが浮き彫りになっている。
バッテリープログラムが間違っていると、走行中の車両が麻痺する可能性があります
問題の核心は、リチウムイオン電池コントローラーのプログラミングミスにあり、誤った異常検出が発生する。これが発生すると、ドライバーは車両の電気システムの計器パネルに警告が表示されることに気づく場合があります。その直接的な結果は、トラクションモーターの出力の制限であり、最悪の場合、駆動力が完全に遮断され、旅行を続行できなくなります。
ソフトウェアアップデートにより工場出荷時の問題が解決されます
この問題を解決するため、日産はリチウムイオン電池コントローラーの制御プログラムの書き換えを中心とした是正措置を実施する。影響を受けるすべての車両にはソフトウェア アップデートが提供され、安全性とパフォーマンスの回復を目的として、欠陥のあるバージョンが改訂された機能的なバージョンに置き換えられます。