A equipe Red Bull Racing enfrenta um período atípico na Fórmula 1 de 2026, sendo a única entre as quatro maiores que ainda não garantiu uma vitória em Grandes Prêmios, conforme avaliação feita em 11 de agosto de 2026. Apesar dos cinco pódios conquistados por Max Verstappen, o piloto não alcançou o primeiro lugar, evidenciando as dificuldades com o equilíbrio e as restrições aerodinâmicas do carro. Isso mostra uma mudança significativa no cenário competitivo em comparação com temporadas anteriores de sucesso da equipe.
O tetracampeão expressou que o período “foi muito difícil”, mesmo com a presença de momentos positivos e performances com potencial. Para ele, a visão geral aponta para uma temporada desafiadora até agora. O piloto enfatizou a necessidade de a escuderia alcançar maior consistência e fortalecer-se em todas as frentes, buscando uma condução mais suave nos eventos de corrida.
Mais sobre o assunto: F1: Max Verstappen assegura terceiro lugar na sprint do GP da Inglaterra, porém descarta briga por triunfo
Atualmente na sexta posição no campeonato de pilotos, com 109 pontos, Max Verstappen acumula um déficit de 110 pontos em relação ao líder Kimi Antonelli. O piloto holandês detalhou as ações que, em sua visão, são essenciais para que a equipe austríaca consiga progredir na reta final da competição.
Verstappen explicou que a principal meta é aumentar o desempenho geral do carro e, em seguida, solucionar as falhas existentes. Ele observou que a equipe frequentemente perde performance durante os fins de semana de corrida, ou até mesmo do começo ao fim de uma prova. O piloto salientou que, além de buscar mais rendimento, é fundamental prevenir que essas dificuldades se manifestem com o pacote de componentes já em uso.
O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, fez uma declaração estratégica após o Grande Prêmio da Hungria. Ele indicou que, em breve, a equipe precisará tomar uma decisão sobre como distribuir seus recursos de desenvolvimento entre o carro atual e o modelo de 2027. Essa fala sugere uma possível antecipação na mudança de foco para o monoposto da próxima temporada.
Mekies revelou a expectativa de que essa transição para o carro de 2027 ocorra mais cedo em comparação ao ano anterior, principalmente devido às características do regulamento futuro. Ele afirmou que a equipe fará uma avaliação cuidadosa, mas ressaltou o esforço já investido, com inúmeras atualizações implementadas desde o início do campeonato até a corrida na Hungria, visando corrigir o considerável déficit de desempenho inicial.
Concluindo suas declarações, o chefe da Red Bull reconheceu a dificuldade de manter o ritmo atual, mas enfatizou a necessidade de uma análise detalhada para definir a melhor estratégia para as etapas restantes da temporada de Fórmula 1.