Toyota hat einen Rückruf für rund 655.000 Camry-Fahrzeuge in verschiedenen Regionen der Welt herausgegeben. Die von Toyota Motor North America angekündigte Maßnahme erfolgt nach der Entdeckung eines Fehlers in der Instrumententafel von Fahrzeugen der Baujahre 2025 und 2026. Als Datum des Vorfalls gilt der 12. August 2026.
Der erkannte Fehler kann dazu führen, dass sich der Bildschirm beim Starten des Fahrzeugs vollständig ausschaltet. Nach Angaben des Unternehmens liegt der Fehler in der Software, die den Betrieb des Kombiinstruments verwaltet, was dazu führen kann, dass der Bildschirm beim Starten des Fahrzeugs in bestimmten Fällen nicht korrekt initialisiert wird.
Obwohl es wie ein geringfügiges Problem erscheinen mag, beeinträchtigt die Panne die Anzeige wichtiger Sicherheitsindikatoren wie Richtungspfeile, Notlichter und Warnungen zur Verwendung des Sicherheitsgurts. Aufgrund dieser unmittelbaren Auswirkungen wurde der Vorfall als Sicherheitsrisiko eingestuft, was zum sofortigen Start der Rückrufaktion führte.
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Von der Rückrufaktion betroffene Toyota-Fahrzeuge
Die Reparaturkampagne hat eine weltweite Reichweite und umfasst rund 655.000 Camry-Einheiten. Die größte Konzentration betroffener Autos gibt es in den Vereinigten Staaten, wo 508.354 Einheiten der Modelle 2025 und 2026, alle mit Hybridsystem, in den Aufruf einbezogen sind.
Die Autos, die Teil dieser Aktion sind, wurden in verschiedenen Werken auf der ganzen Welt hergestellt, insbesondere in den Vereinigten Staaten, Japan und Thailand.
Obwohl der von Toyota angekündigte Rückruf internationaler Natur ist, muss klargestellt werden, dass nicht unbedingt alle auf dem brasilianischen Markt verkauften Camry-Fahrzeuge von diesem Rückruf betroffen sind.
Da das in Brasilien vertriebene Camry-Modell aus Japan importiert wird, besteht die Möglichkeit, dass einige im Land verkaufte Einheiten Teil der weltweiten Produktionscharge sind, die von dem Ausfall betroffen ist.
Allerdings hat Toyotas brasilianische Tochtergesellschaft noch keine Liste der Fahrgestelle veröffentlicht oder offiziell bestätigt, ob der nationale Markt in die Kampagne einbezogen wird. Bisher hat sich der Hersteller nicht zu dem konkreten Problem in Brasilien geäußert.
Die von Toyota vorgeschlagene Lösung beinhaltet ein Software-Update, das für die Besitzer kostenlos bei autorisierten Händlern durchgeführt wird. Der Autohersteller empfiehlt Besitzern teilnahmeberechtigter Fahrzeuge, die offiziellen Mitteilungen zu befolgen, um die Aufnahme ihrer Autos in die Kampagne zu überprüfen.